KTM 640 Adventure'ın Akrapoviç ile performansı

[oro]

Arkadaşlar,
Topiğe yazmış olduğunuz bilgiler benim için gerçekten çok değerli , hepinize çok teşekkür ederim.
Ancak,,,,
bu tarz yazışmaların bize bir faydasının olduğunu düşünmüyorum.
Hepinize teşekkür ederim.
_________________
Oro
KTM 640 Adventure
34 TU 3004

[Sponsor Linkler]

[GunduzHakan]

Sevgili Oro, en iyisi sen bahsettiğin modifikasyonların yapıldığı bir motorla kendi motorunu arka arkaya kullan, malzemeler işe yarıyor mu yaramıyor mu kararı sen ver. Hatta sonucu burdan da yaz ki bu polemik son bulsun.

Bende 2006 640ADV var. Modifikasyonlar;
Komple (manifold+tüp) Akrepoviç
Sommer karbüratör kiti
Arka 45 dişli.
Emisyon sistem iptali.

Spormoto İnalda telefonum var, kendisinden alabilirsin. Bir haftasonu çıkar deneriz motorları. Sende haybeye masrafa girmeden önce sonucu görmüş olursun. Zira bu yapılan işlemlerden sonra Motor uzun yolda kullanım için pek avantajlı hale gelmiyor. En azından sürücünün tercihine kalan bir durum. Hemen belirteyim benzin sarfiyatı ve gürültü artıyor. Titreşimde vs herhani bir fark yok.

Bu arada belirtmeliyim ki, bu malzemelerin takılması kadar yapılan ayarlar da çok önemli. Kit ve egzozun kitapçıklarında genel bir tarif mevcut fakat motoru verimli kullanmak istediğin bölgeye göre ayarları değiştirebilirsin.

Kaç beygir artar, artar mı artmaz mı bilmem. Bin kendin kararını ver bitsin bu geyik.

Aynı işlemlerin yapıldığı bir diğer motor da sevgili ustamız Hard Saw'ın motoru.
Lakin o kullanmasını bilmediği için bana yetişemiyor o ayrı..
_________________
GÜNDÜZ HAKAN SAVAŞER / B Rh (-)

[HaRd_SaW]

[malik]

Bence arkadaşım sen rehberlik yapmaya devam et.Bu kadar zamanda anlamadıysan egsozun bir faydası olduğunu dünya bunu kabul emiş ama sen tabi kendine göre bulmuşsun doğruyu.

Saygılar....

[malik]

Ya kusura bakmaın iki kere yazım yazılanları görmediğim için.
Benim motoruda kullanabilirsiniz denemek için.))
Teşekkür ederim HaRd_SaW siz nasılsınız uzun zamandır giremiyorum.
Ktm yi ikledim sürekli onlarla ilgileniyorum...