640 LC4 Adv. - Ön çamurluk...

[Misafir]

2003'ten sonra dış görünüşte en önce göze çarpan farklılık çamurluk ve far koruması olunca bende çelişkiye düşmüştüm, demek ki kullanım amacına göre veya tercihen değiştirilebiliyor. O eski yazılarıda bulup okuyacağım. Çok teşekkür ederim cevaplar için.

Bu arada end. yu adv. yapmak çok zor olsa gerek Tamamlanınca resimlerini koyarsınız herhalde, merak ettim...

[Sponsor Linkler]

[Kaan]

Valla 2000€ tamamlanınca resimleri koyacak hale gelecek. Heeheeeheeee
_________________


950 Adventure

[Misafir]

Vay be! kolay gelsin o zaman, işin hem zor hem masraflı.
Ama sonunda değer bence

[Kaan]

Valla baya bir değişiklik gerekiyormuş. Ali beyden öğrendim.

- Şase takozları kontrol edilecek
- Sele uyuyormu kontrol edilecek
- Radyatör önündeki bağlantılar kontrol edilecek
- Depo bağlantı takozu
- Koruma demiri ( Radyatör koruma demiri galiba)
- Benzin pompası ( ADV de yeri farklıymış)

İşin ilginç tarafı maliyeti 750€ + işçilik . Tahmin ettiğim gibi 2000 felanda değilmiş.
Demekki kafama bunu sokarsam motoru en kısa zamanda İstanbula doğru yolculuğa çıkartabilirim.
_________________


950 Adventure

[onuro]

Kaancım selam,
Demek sonunda ktm'ye geri döndün. ben drz ile mutluyum, ktm artık hayal oldu, fiyatlar uçmuş, gönlümde exc 450 var. yanında supermoto lastikleri ile birlikte...
ben de eğer ucuza jant ayarlarsam supermotoya dönüştürücem benimkini, hem yola hem dağa hesabı

Asıl dert ön kafa ve far olacaktır, onlar çok pahalı ve montaj parçalarını komple alırsan yamulursun, ama parça kataloğundan belirleyip metal bağlantı aparatlarının aynısını burada yaptırırsan daha ucuza gelebilir. sele de uymayabilir. neyse onu yaptırırsın bir şekilde. Ben de araştırmıştım eski ktm'mi adv. gibi yapmak için.

Son olarak, PARA BATIYOR MU KARDEŞİM! GİT BİN İŞTE! UĞRAŞMA FAZLA!
_________________
OnurO
Onur ÖZTÜRK / İzmir
Suzuki Dr-z 400