F650GS ve DAKAR farkı ???

[torotoro]

HAYDAAA İŞLERDEN DOLAYI BİRAZ UZAK KALDIK..OLAYI ABART EGZOS YAPMAYIN...DAKARIN KULLANIMI HERHALDE KULLANAN OLARAK BEN IYI BİLİRİM BENCE DAKARIN TEK FARKI SÜSPANSIYON VE LASTİK EBADI DEĞİL..YÜKSEK OLUŞU VE TORK OLAYI TEK SİLİNDİR İÇİN GAYET İYİ..AYRICA DAKARA KULLANILACAK LASTİK EĞER SPECİAL OLURSA ARAZİ İÇİNDE İYİ PERFORMANS SAĞLIYO...LASTIK TERCİHİ ASFALT İÇİN SEÇİLİRSE BENIM GİBİ 800 KM BODRUM YAPIP GERİ DÖNER VE GAYET BAŞARILI BİR PERFORMANSLA GAZLARSINIZ..SAYGILARIMLAA....

[Sponsor Linkler]

[EnduroCu]

hocam öncelikle şunu sormak istiyorum;
ilk motorun mu olacak?

[someone]

Slm EnduroCu,
inşallah ilk motorum olacak. Herkes kullanımının, yüksek olması sebebiyle zor olduğunu söylüyor ama BMW'de sıfırın üzerine oturduğumda iki ayağımda rahatça yere değiyordu. Hani derler ya, sandalyeye oturt ayaklar değiyorsa tamamdır diye, aha işte öyle. Dakar'ı şekil itibariyle düz GS'e daha çok tercih ettiğimden (daha agresif gözüküyor) almak istiyorum ama fiyat farkı takribi 600Euro ve değermi diye de merak ediyorum. Bilhassa senin gibi KTM kullanıcıları asfalt harici zeminin BMW için pek de iyi olmadığını söylüyorlar, tabii benim amacım toprak sahaya çıkıp uçmak falan değil ama yolun bittiği yerde en azından devam etmek. Neyse lafı fazla uzatmayayım; ilk motorum olacak ve ders aldığım günlerde sık F650GS kullandığımdan çok hoşuma gitmişti. İşte ana sebep de bu..

Görüşmek üzere
_________________

[RedKid]

[RedKid]