Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Kayıt: Sep 19, 2009 Mesajlar: 18 Nerden: Ankara OFFLINE
Tarih: Prş Eyl 24, 2009 1:11 am Mesaj konusu: Enduroya başlıyorum da karar veremiyorum, imdat !
Henüz motorum yok, sadece birkaç kez scooter ve çinli bir chopper kullandım.
Uzun yollara çıkıp çadırımı alıp dağda bayırda yaylada kamp kurmak, köyleri şehirleri arazileri fotoğraflamak hayalim. Zaten asıl amacım gezmek ve doğada olmak motor bunun için bir araç.
Tabi bu amaçlara uygun modeller okuduklarıma göre Transalp, F650 vb...
Fakat ilk kez motor alacak birisi için nasıl bir motorla başlamalı?
Benim kafamda beliren seçenekler ve kendi yorumlarım şöyle;
1) 250 cc ve altı bir chopper mı?
keeway, regal raptor, bisan, ya da daha kaliteli bir hyosung ?
endurocuysam chopper ile başlamak mantıksız mı? genel motor bilgisine kullanımına ne kadar yararı deneyimi olur?
2) 250 cc altı bir enduro/cross tarzı bir motor mu ?
salcano, zealsun gibi ucuz çinliler, ramzey, skygo, honda xl200 gibi daha kaliteli ama pahalı modeller?
3) yamaha ybr, honda cbf150 gibi şehir motoru mu?
en azından oturuş pozisyonu, tipi ile enduro için bir deneyim sayılabilir choppera göre.
Çünkü güvenilir ucuz sorun çıkarmayacak modeller olduklarından başlangıçta tercih edilmesi mantıklı görünüyor bana ?
4) kararsız kaldıkça son günlerde aklıma takılan, bu motorlardan birini alıp 1 yıl binip satıp sonra Transalp vb. almak yerine, önce ehliyet al, motor kirala, özel kurslara katıl ve ilk motorunu Transalp yada F650 al diyor içimdeki başka bir ses.
Alacağım dersler, kiralık motorlar ne ölçüde yararı olur 600 cc lik motoru kullanabilmek için, bu kadar hızlı ilerleyebilmek mümkün müdür?
diğer sorun da, derslere ve kiralamaya verilecek para miktarı zaten bir çinliye yaklaşık olacaktır, buna değer mi?
Tabi alım satım derdinden filan kurtulmuş olurum ve sezona hemen idealimdeki motorla başlamış olurum bunlar da avantajları
eğer 250 cc ve altı bir motor alırsam şubat- mart gibi sanırım, bir yıl içinde onu satıp asıl idealim olan F650 gibi bir motor alırım hayallerimi gerçekleştirmek için, o yüzden 1 yıl kullanmayı düşünerek hangi seçenek en mantıklısı sizce ?
umarım fazla sıkmadım
ustaların, özellikle deneyimlerine dayalı yorumlarına ihtiyacım var aydınlanmak için, yoksa okudukça bu işin içinden çıkmak zor kafam daha da karışacak bu gidişle.[/i]
Yeni başlıyorsan bence ybr 125 yada cbf 150 (cbf daha mantıklı enduro için) ile başla hiç sıkıntı yaşamadan dağ bayır yayla gezersin. _________________ ...Gidemediğin yer senin değildir...
Kayıt: Oct 30, 2008 Mesajlar: 55 Nerden: İstanbul Anadolu/ İdealtepe OFFLINE
Tarih: Prş Eyl 24, 2009 11:19 am Mesaj konusu:
Bence 200 cc lik bir enduro, cross ile yavaştan başlayabilirsin. Ruhunda enduro heyecanı olunca YBR, CBF pek sana uymaz gibi geldi bana. Yakın mesafede dağ, bayır demeden gezer, tozar ufaktanda olsa serüvenlere başlamış olursun. _________________ QM 200 GY - R 1200 GS
Kayıt: Apr 21, 2009 Mesajlar: 146 Nerden: Ankara OFFLINE
Tarih: Prş Eyl 24, 2009 1:37 pm Mesaj konusu:
Ben 250 lik bir şehir motorunun başlangıç için daha uygun olduğunu düşünüyorum. Hiç olmazsa uzun yola da çıkmakta korkun olmaz, ideal oturuş pozisyonu dönüşler falan gibi daha hafif motorlarda öğrenilmesi gereken teknik bilgileri de rahat öğrenirsin.
Herşeyden önce ehliyetini alarak yasal yükümlülüğünü yerine getir. Daha sonra da korumalarını (özellikle kask mont dizlik eldiven) alarak devam et. Korumaları alırken fazla abartma. Neye ihtiyacın olduğunu, neyle daha rahat ettiğini gördükçe fuarlardan falan eksiklerini daha uygun fiyatlara karşılarsın.
Temel sürüş eğitimi mutlaka al, hatta korumalarını bile almadan (kaskını yine de al), amerikayı yeniden keşfetmenin bir anlamı yok. Ankarada Ulusan veya Atom Karıncayı önerebilirim. En azından teorik ders alıp kendin kapalı alanda öğrendiklerini uygulamaya çalışarak öğren.
1-2 sene alacağın motora bin. Hemen yükseltmeyi düşünme, ama ilanlara da bakmayı ihmal etme. Kullanımına göre 2. motorunu seçersin.
Motosiklet forumlarının sıkı takipçisi ol, çok şey öğrenirsin. Öğrendiğin şeyleri trafiğe kapalı alanda uygulama fırsatları yarat.
Eh motorunu da aldıktan sonra kazasız, belasız, keyifli sürüşler dilerim. _________________ "in the land of the blind, one eyed is the king..."
Tüm saatler GMT +2 Saat Sayfa 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7Sonraki
1. sayfa (Toplam 7 sayfa)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız