Maksat Muhabbet Olsun Ver.II

[turkizmir]

Evvlesi gün motorla Yeşildere yolu üzerinden Ikarus servise gideyim dedim, Kışlık ayarlar falan filan yapalım diye...
Arka lastiğin dalgalandığını hissettim havası büzülmüş olabilir diye, benzinliğe girdim. Orta sehpaya aldım, havayı ayarladım lastiğe bastım. Lastik soğuk olduğundan ön 2 arka 3 puan kaybetmiş. Havalarını tamamladım saat anahtarını yerine taktım, kaskı giydim eldivenleri geçirdim motorun üstüne atladım, orta sehpadan düşürdümmmmmm sessizlik...
motor bir anda susuverdi. ancak ABS ışıkları yanıyor, akü yanıyor, yağ yanıyor, farlar yanıyor, sislert yanıyor...
Benzin ve Hararet ve saat göstergesi , benzin pompası ve marş yok...
bomboş...
Baktım ayak mı açık kaldı acaba diye ama yan ayak açıkken çalışmıyor benim karaköpek...Acaba dedim şalteremi dokundum baktım orada da işler yolunda...
indim motordan ayağa baktım hiç birşey yok... şalter temiz. benzin deposu fişlerini çıkardım taktım...
sigortaları hepsini söküp sıralarını değiştirip yeniden taktım, hiç birşey yok...
Koskocaman bir sessizlik...
karanlıkta çöktü, baktım güvenli birtyerde çektim sağa kapattım motoru...
Yolda giderken de düşündüm ne olabilir, rola mi yandı, başka yerde sigorta varda ben mi görmedim, akü aslında boş ama akımla anca ışıkları yakıyor ama güç yok...
SAbah kahvaltımı yapıp çıkıcaktım, arkadaşın arabası bozulmuş beni aradı. alıp yaptırabilirmisin diye.
Şansa bak dedim, motora malzeme taşıyacaktım, bıraktığım yere gitmek zor olacaktı derken Cosmos ayarlamış bile herşeyi...
arkadaşın arabasına vardım baktım sensörler uçmuş, ama motor çalışıyor. sanayiye gitmek lazım. Giderken motora uğradım aküyü söktüm, gün ışığı ile yeniden baktım çıkan fiş falan varmı diye... hiç bişi yok...
aküyü kucakladım zaten zayıftı, gidip akü alayım dedim abs ünitesini bozmadan ...YUASA 500lerde, FIAMM 330larda, WLM 240larda uçuyo fiyatlar. Bir abim AKÜSEPETİnden al BOSCH 139lira dedi...hemen girdik baktık harbiden motor soğuk çalıştırma gücü 170 olan aküsü 139lira...verdik siparişi...
bu arada Ikarusa gittim anlattım derdimi uzaktan çözemeyiz getir buraya dediler. yada aldıralım. sorduk motoru olduğu yerden alıp getirmek 250 liradan başlıyor...
İşi yine biz çözecez dedim...
atladım motora günışığında yine gittim, sağına soluna bakarken ayak münşürünün şase bağlantısında ki kablolardan bir tanesi sokete giren ağızdan kırılmış ve kopmuş, dokununca diğeride koptu....
hemen parçaları bağlı olduğu yerden çıkardım iki ucu birbirne direk bağladım ve şrank ışıklar geldi...
motoru hemen Ikarusa götürüp kabloların uclarına kaynak yaptırıp fişle bağlantısını sağlamlaştırdılar...
20,00TL
Eğer motorunuz hiç sebep yokken gösterge ışıklarını yakmıyorsa ve size yan ayak açıkmış gibi geliyor ve yan ayak açık değilse üstte soket bağlantısına bakın...
yılların etkisiyle sertleşen kablolar kırılabiliyor...
Karanlıkta yapmayın birde bu işi, görünmüyor...
kazasız belasız sürüşler...

[Sponsor Linkler]

[Aldebaran]

Eline ağzına sağlık ama ben senin kadar uzun yazamayacagim
Bir ara motoru calistiramiyordum. Arazide yokuşta kalınca bir turlu marş basmiyor. Sonradan uyandım yokuş yukarı arazide ayaklarimi kaldiramadigimdan boşa atmiyorum. Yani debriyaj musiri çalışmıyor. Aslında hepi topu levyenin altında soket yerinden çıkmış. Hallettik tabi ama başka bir zaman yine çıkmış ve arkadasim motorumu çalıştırmayı başaramayınca çekici çağırmış. Anlayacağınız vitesi boşa almak gelmemiş aklina
_________________
Vasıfsız Endurocu
Voge 300 Rally

[turkizmir]

) O debriyajdaki münşür soketlerini kılçıkla belinden gidona sabitlemek ileri geri oynamasını ve yerinden çıkmasını engeller...Benim crosstada vardı debriyaj manetinde o swtichten. akşamları uçlarını çıkarıyordum, çalmak isteyeni uğraştırsın diye... )

[Aldebaran]

hakikaten iyi fikir, kimsenin aklına da gelmez. galiba onu ters bağlayınca da hiç bir türlü mü çalışmıyordu?
_________________
Vasıfsız Endurocu
Voge 300 Rally

[TA6B]

Göksel geçtiğimiz hafta çok sevdiğim bir genç kardeşim aradı. Daha yeni İstanbul'dan ikinci el Hyosung alıp Ünye'ye getirmişti. Motoru sabah çalıştırıp bir yere gidecekken birden çalışmadığını görüyor. Oraya bak burayı kurcala felan derken yok nafile çalışmıyor... Sonra aklına ben geliyorum cepten arıyor. Dedim ki akü sağlam mı? Sağlam dedi. Sigortalar vs kontrol ettin mi? Hepsi tamam abi dedi. En son olarak yan ayak müşürüne bak dedim olsa olsa mutlaka oradandır. Şak diye tespitim doğru çıktı. Ve mutlu son

Oluyor kardeşim işte karın ağrısı ne yapacaksın...
_________________
Gökşin Y.KIVANÇ
Honda CRF1000L Africa Twin & SYM Fiddle II 125
OSCAR | Golden Retriever