R1100GS 100bin Bakımı

[turkizmir]

hafta sonu yaptığımız bir gezide yarı yolda motorlarımızın başında muhabbet ederken arka tekerin keçesinden hızla yağ boşaldığını gördüm. Bir kaç zamandır terletme yapıyordu sanırım son haddine ulaştı ve saldı içinde ki dişli yağını. Geri dönüş yolculuğunda ise yağın spreylenerek teker yanaklarına geçtiğini gördüm. Dün mesai bitiminde motoru hemen servisime götürdüm. Aldığım günden beri üzerinden inmediğimden aslında yaptırmayı istediğim pek çok bakım onarım temizleme işlemleri içinde büyük bir fırsat yakalamış olduk.
100bin Genel Bakımı Listesi:
1- Ön amortisör Keçeleri değişimi
2- Ön amortisör fork oil yağları değişimi
3- Motor yağı değişimi
4- Motor yağı filtresi değişimi
5- Bujilerin değişimi
6- Arka Balata değişimi
7- Arka teker sızdırmazlık keçeleri değişimi
8- Arka teker yatak ve teker rulmanları değişimi
9- Sübap ayarları
10- Senkron
11- Egzantrik zinciri gergileri değişimi (2Adet)
12- Bir kaç elektrik noktası bakımı (sol ön sinyal, flaşörler,elcik ısıtmalar)
13- karter Koruma sacının boyasının yenilenmesi
14- Motor kafalarını koruyan Plastiklerin yenilenmesi(daha önce almıştım,takmamıştım)
15- Ön/Arka Lastiklerin değişimi (Dunlop Trailmax serisi)
16- Egzost son susturucu, Headerlar ve Ana susturucunun parlatılıp temizlenmesi
......
Benzin filtresi değişti
Benzin Pompası değişti
benzin deposu temizlendi

Sonra ver elini Anadolu, gözle yolumu Avrupa

[Sponsor Linkler]

[Retired]

Güzel günlerde kullanın ve keyifli sürüşler dilerim. Bayağı genel bir bakım ve yenileme yaptırmışsınız, umarım bir maaşı bırakmamışsınızdır...

[turkizmir]

Retired, teşekkür ederim henüz fiyat oluşmadı ama İKİ TEKER bu alet. Ona bakar, onu korur ve kollarsak üzerindeyken hayatımız dış etmenler dışında kendi ihmalkarlığımız yüzünden tehlikeye girmez, sürüş esnasında "ACABA?" diye bir soru işareti ile uğraşmayız.
benim bundan önceki F650'iminde 2 defa yüz binlik genel bakımı olmuştu. ikincide keyfe keder silindir sekmanlarını dahi değiştirmiştim.
Ülkemizde çok ender insanda ve çok az insanda bu bilinç oluşmuş durumda. Düşünün ki bu ülkede kilometre ile oynayarak motor satmak ve satışın ardından ""nasıl da kakaladım enayiye motoru"" diyede böbürlenme vardır. ve ben burada bu formun sayfaları arasında gezinen ve KİLOMETRE az yaşı çok iyi motor diye düşünen herkese bir matematik öğretmeye çalışıyorum. İstisnalar kaideyi bozmaz diyelim de gerçekten dürüst satıcılar üstlerine alınmasınlar
Neyse diyeceğim o dur ki; Bakarsan Bağ, Bakmazsan Dağ olur...

[suzeko]

Aynen diyorum turkizmir. Bakım hayırlı uğurlu olsun. Ben de bakım konusunda hassas olanlardanım. Geçen mayıs aldığım motorumun Zincir dişli setini, Egzantrik zincirini(değişmesi gerekmiyordu), debriyaj balatalarını ve yaptığım iki yağ deiğişiminde de tüm filtrelerini ve son değişimde bujilerini değiştirdim. Sonuç olarak dediğin gibi bakarsan bağ bakmazsan dağ olur. Şu anda makinam 51000 küsurda. Ama güvenim tam. Çünkü gerekli tüm bakımlar yapıldı.
_________________
Önemli olan iyi sürmek değil, sürerken iyi hissetmektir.
Erkan TÜRKKAN
YAMAHA MT03
MASTEROFTORK

[Retired]

Saygıdeğer Türkizmir eleştirel anlamda yaklaşmamıştım, lütfen yanlış anlaşılmasın düşüncelerinize aynen katılıyorum, benim felsefemde bu şekildedir, dikkatimi çeken tüm ihtiyaçların bir anda oluşması, keyifli sürüşler.