Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
cc Tecrübeli Üye
Kayıt: Feb 25, 2007 Mesajlar: 198
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Eyl 06, 2009 11:32 pm Mesaj konusu: |
|
|
Merhaba slazer kardeşim senin gitmek istediğin yollar bunlarsa eğer tercihin doğru.
Fakat genede biraz tercube edinirsen iyi olur. En iyisi kilosu hafif olan bir motorla başlaman.
Motor sevgin hep daim olsun.
Sağlıcakla kal Cengiz.
|
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
pelletizer Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 05, 2008 Mesajlar: 1658 Nerden: Kuzey Ege
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Eyl 06, 2009 11:41 pm Mesaj konusu: |
|
|
Slazer, Hoşgeldin,iyi forumlar. _________________
|
|
Başa dön |
|
|
ugurcan77 Tecrübeli Üye
Kayıt: Sep 30, 2004 Mesajlar: 464 Nerden: Dallasin Texasi
OFFLINE
|
Tarih: Pts Eyl 07, 2009 12:00 am Mesaj konusu: |
|
|
1-600 cc lik bir motorun başlangıç motoru olup olmayacağı forumlarda çok konuşulmuştur.Kısacası genel kanı 600 luk motorun başlangıç motor olamayacağıdır.Bende aynı fikirdeyim..Ama xt600-660 ,klr650,f650 serisi motorlar agresif olmayıp kullanıcının hatalarını bir nebze olsun tolera edebilecek motorlardır,ama başlangıç olarak kullanılmak istenirse en azından iyi bir eğitim alınarak sessiz sakin yollarda aklı başında bir adam kullanabilir.Ama yine de ciddi bir risk altındadır ve kabiliyetlerini geliştirmesi bu motorlarda uzun sürer.
2-xt660 motosunu egzoslarının yeri kesinlikle arazi de hoplamaya uygun değildir,koruma demiri olmazsa olmazdır.
3-xt660 uygun lastikle mt21 tkc80 gibi,seni uzmez merak etme.
4- 5-Kross motor tarzı bir sürüş stilin ister,sert araziye girmek istersen.Daha kemikli bir motor almanı tavsiye ederim.
6-ktm640 ya da drz400 bakabilirsin.
Özellikle dr400 e bakmanı tavsiye ederim,buyuk bir depo ile uzun yol sıkıntı da gider.Dağda bayırda bu motoru kıramazsın,asfalttada performansı gayet iyidir.
Eğer deneme şansın olursa bu motorları denemeni tavsiye ederim.
x6660r sınıfının çok başarılı bir motorudur,suruş tarzı ve fren performansı çok iyidir.
Başlangıçta insan çok hevesli olur,yalnış bir karar verebilir.
Allah muhafaza ilk motoru aldıgın zaman geçereğin bir kaza,seni bu işten soğutabilir.Bu yüzden iyi düşün. _________________ Uğurcan
XL200 Honda (Cok gecmis)
KLR650 C (Gecmis)
2014.5 KLR650 siyah(Now)
Yamaha Super Tenere (Future)
ugurcan77 at gmail |
|
Başa dön |
|
|
hercul3367 Tecrübeli Üye
Kayıt: Oct 07, 2008 Mesajlar: 443 Nerden: mersin/BOZYAZI
OFFLINE
|
Tarih: Pts Eyl 07, 2009 3:38 pm Mesaj konusu: Re: Yamaha XT660r alicağim ancak birkaç sorum olucak |
|
|
1.ilk motoru olacak biri için xt660r fazlami gelir?
hemde nasıl, ultra fazla gelir karedeş...tecrübe ile sabittir,2 ay önceye kadar senin bu soruların aynılarını sorup duruyordum,2 önce 20 yıllık motor kullanımıma güvenerek büyük şevkle aldım 660r ımı çok büyük geldi ilk anda baya alıştım ancak tam uyum sağlayamadım için zevkinide alamıyorum.....ilk motorun olacağı için hiç düşünme,çünkü başlamadan bitirme motor zevkini bence...al bir kanuni enduro veya kros,biraz daha iyi olsun dersen ,xl200 tecrübe edin 1-2 yıl sonra istediğin motoru al derim.... |
|
Başa dön |
|
|
Slazer Yeni Üye
Kayıt: Sep 06, 2009 Mesajlar: 4
OFFLINE
|
Tarih: Pts Eyl 07, 2009 6:43 pm Mesaj konusu: |
|
|
herkese ilgi ve alakasindan dolayi çok ama çok teşekkür ederim
tavsiyeleriniz benim için gerçekten çok önemli
bir zaman gelipte gunduz motorumla gezip aksam burada sizlerle bunlari paylasmak ve ayni özgürlüğü seven insanlarla birlikte olmayi cok isterim
öncelikle xt660r gerçekten cok guzel bir makina hosumada gidiyor
ancak bana fazla geliceğini dusunmeye başladim sizin tavsiyelerinizden ötürü
bi arkadasimiz kanuniden bahsetmiş ancak
kanuni cross 250 yi dusundum fakat 2009 da üretimden kalkmasi 2010 un yaz başlangıcında belki diyorlar onada yeniden üretime geçilme gibi bir durumu var ve ayriyetten
bu motor 250cc ancak 12,78hp üretiyor bu beni karşilamaz kanısındayim
hayir 50 hp fazla bana ancak kendimi geliştireceğim bir motorda hiç olmassa
20 hp lik bi makina olsunki 1 yada en fazla 2 sene bana heyecan yaşatsın
bu çin mali yada ramzey yada kanuni benim kanımca fark etmiyor
saniyorumki 3-4 aydan sonra albesini kalmayacak benim için çunku cok pasif kalacak kanısındayim.
2. bir nedenim cross değilde enduro isteğim
motorumu arabanin arkasina çekici bağlayip oraya koyup 200-300km gidip indirip dağlara cikmak istemeyişim.
benim isteğim motorumla isteğim yere gideyim ve istediğim yere yine motorumla cikayim.
ve tum o yolu yine motorumun ustunde döneyim.
bunuda bana ancak bir enduro verir
özellikle amasyadan samsuna samsundan sinopa gunubirlik geziler yapmayi isterim yada yolda bi stablize yol görup oraya sapmak girmediğim doğal mekan kalmasin isterim.
13bin tl lik butçem bunu karşilaya bilir ancak dediğim gibi 4bin tl yi 3 ay için savurmak istemem cunku yaşadiğim yer amasya ve aldiğim bu ucuz çin mali crossu kesinlikle burda elden çikartmam zor olucak.
ayriyetten burada sayılı motor servisi var herhangi bir arızada motoru alipta samsuna çoruma gitmekte bana çok sıkıntı yaratir.
bilemiyorum suan baya bir kafam karişti.
2 ay sonra ehliyetim cebimde olucak ozamana kadar motoru alip garaja koymak istiyorum ehliyeti alincada binmek tabiki
yani önce ehliyet sonra motor değil önce motor sonra ehliyet |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|