Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
delimengi Kıdemli Üye
Kayıt: Feb 15, 2005 Mesajlar: 683 Nerden: istanbul/kadıköy
OFFLINE
|
Tarih: Cum Şub 18, 2005 10:52 pm Mesaj konusu: |
|
|
dördüncü ve beşinci resimlerdeki kareler de benim de motorum olduğu için yazma gereği duydum
bu motor parketme teorisini motorun doğasına aykırı buluyorum saçma bir kuralcılık bu bence !
hareket edeceğim zaman en fazla bir metre geriye doğru ilerlerim ve sağa yada sola dönüp ilerlerim
nerdeyse birmilyon km dir motor kullanırım hiç bir sakıncasını da görmüş değilim imza DELİMENGİ _________________ www.gezginmotorcu.com |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
TOL Kıdemli Üye
Kayıt: Jul 14, 2004 Mesajlar: 600 Nerden: İstanbul/Ataşehir
OFFLINE
|
Tarih: Cum Şub 18, 2005 11:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yokuşta yada rampada bunu zaten yapman gerekiyor. baş aşağı parkedecek halin yokya. E yola çıkış sırasında da az efor sarfederek, ve trafiği görerek yola çıkmak da daha güvenli değilmi. o halde? _________________ Tolga------------------------------------------- |
|
Başa dön |
|
|
delimengi Kıdemli Üye
Kayıt: Feb 15, 2005 Mesajlar: 683 Nerden: istanbul/kadıköy
OFFLINE
|
Tarih: Cum Şub 18, 2005 11:53 pm Mesaj konusu: |
|
|
ben yokuş aşşağı eğer önüm açıksa ve park yeri yoksa kısa süreli olmak kaydıyle yokuş aşşağı her zaman bırakıyorum
tabiki kendi emiyetimi düşünüyorum ama resimlere bakarsan zaten pek tırafiğin içi değil
şimdi orda 250 kiloluk motorlar var ve bu arkadaşaların sırf motorun arka lastiği kaldırıma değsin diye cebelleşmesini anlamıyorum açıkcası
motorun sahibi böyle bir tassarrufu varsa zorda gelemezsse yapar tabi
ama topiği açan sevgili abi benim bu konuda fikrimi biliyor sözüm ona değil zaten
ben motor için böyle söylemleri açıkcası hoş bulmuyorum
30 yaşına gelmişim bir çok kişinin hayal bile edemeyeceği km yi yapmışım ve resimlerin içinde kendi motorumu görüyorum yanlış diye
ve diyorum ki belki çok doğru değildir ama bu basit bir konu
yakında debriyaja nasıl basılır diye bir teori çıkıcak ondan korkarım _________________ www.gezginmotorcu.com |
|
Başa dön |
|
|
Haluk Tecrübeli Üye
Kayıt: Jun 06, 2004 Mesajlar: 387 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Şub 19, 2005 9:00 am Mesaj konusu: |
|
|
Ben sizin teorinizi senelerce samsunda savundum fakat insanlar anlamadı veya anlamak istemedi fazla üzerlerine gidildiği zaman tavırla karşılaştım...
Doğru olanın sizin resimde örneklediğiniz gibi olduğunu söylesemde motorların arka kısmından daha hoş gözüktüğünü düşünüyorlar galiba... _________________ Haluk Akkaya |
|
Başa dön |
|
|
TA6B Yamaha Grubu
Kayıt: May 31, 2004 Mesajlar: 4276 Nerden: Amisos
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Şub 19, 2005 11:20 am Mesaj konusu: |
|
|
trakonya, burada 1 motorun park şekli konuşulmuyor.. Senin motorun hafif olabilir yada alışkanlıkların vardır. Ama düşünsene topluca gezilerde herkes gelişigüzel ve kafasına göre park etse çıkışta izdiham olmazmı? Hesap ortada: 10 tane motorun yanyana olduğunu düşün ve burunları kaldımına dönük olsun. Yanyana duran 2 motorun birbirine çarpmadan aynı anda çıkış yapması mümkünmüdür? Mutlaka birbirlerini beklemeleri lazım biri öncelikli çıkacak diğeri ise onu bekleyecek. Çıktıktan sonra da ayrı bir dert. Motosiklete bineceksin, marşa basacaksın ve 3-5 metre uzaklaşacaksın ki diğer arkadaşlar rahatça çıkabilsin. Herkes birbirini bekleyecek, oflanmalar puflanmalar vs vs uzaaar gider _________________ Gökşin Y.KIVANÇ
Honda CRF1000L Africa Twin & SYM Fiddle II 125
OSCAR | Golden Retriever
|
|
Başa dön |
|
|
|
|