Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
comodorus Değerli Üye
Kayıt: Apr 11, 2007 Mesajlar: 67 Nerden: Ankara
OFFLINE
|
Tarih: Prş Hzr 21, 2007 4:11 pm Mesaj konusu: BMW nin Tarih Kronolojisi..(Daha önce sitede varmıydı) |
|
|
Görünce ilgimi çekti belki daha önce rastlamamış kullanıcılar vardır diyerek buraya aldım..
BMW
1916 yılında "Rapp Motorenwerke AG" ve "Gustav Otto Flugmaschinenfabrik" adlı firmalar "Bayerische Flugzeugwerke AG" ismi altında birleştiler. Bir süre sonra da “Bavyera uçak Fabrikaları” olan ünvanı, “Bavyera Motor Fabrikaları” anlamına gelen "Bayerische Motoren Werke AG" şekilde değişti ve BMW markası doğdu.
1922 ilk motosiklet modeli olan R32 üretildi
1923 BMW motorlarının hala simgesi olan boxer motorlar kullanılmaya başlandı.
1925 R37 ve R 39 modelleri
1929 R11 ve R16 modelleri, boru yerine çelik levha
1935 R12 ve R17 modelleri ile birlikte dünyada ilk defa hidrolik amortismanlı teleskopik furşlar tanıtıldı. Aynı yıl 10.000 adet motosiklet üretildi.
1936 tekrardan boru şaseye geçildi
1938 İlk defa arka suspansiyon kullanımı
1941 R75
1948 Yeni bir başlangıç. Savaş sonrası ilk motosiklet modelleri, R24 ve R25
1952 600 cc lik ve 35 HP gücünde R68 modeli üretilmeye başlandı. 160 km/ h gibi alışılmadık yüksek hızlara erişen bir modeldi.
1960 Münih fabrikalarının son motosikleti R69S
1969 Motosiklet sektörüne geri dönüş. “/5” ( R50/5 , R60/5 , R75/5 ) serisi motorlar piyasaya çıktı.
1973 R90 S ve R90/6
1976 1000 cc lik motor
1980 yeni R serisi motorlar
1983 BMW nin ilk 4 silindirli ve 1000 cc lik serisi olan K100 tanıtıldı.
1985 3 silindirli motor K75
1987 dünyanın en kuvvetli endorosu
1989 BMW K1
1991 1 milyonuncu motor
1993 R 1100 RS ile beraber ,4 ventilli ve dijital Motor elektroniği ile geliştirilmiş yeni bir boxer teknolojisi ortaya çıktı. Ayrıca F650 üretildi
1997 İlk BMW cruiser : R1200 C
1998 K1200 LT
2000 Üstü kapalı şehir motosikleti, BMW C1 _________________ 93 BMW R 1100 RS |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
boncorno Katılımcı Üye
Kayıt: May 09, 2007 Mesajlar: 43
OFFLINE
|
Tarih: Cum Hzr 22, 2007 11:04 am Mesaj konusu: |
|
|
çok teşekkür ederim... aydınlatıcı... ellerine sağlık. |
|
Başa dön |
|
|
TA6B Yamaha Grubu
Kayıt: May 31, 2004 Mesajlar: 4276 Nerden: Amisos
OFFLINE
|
Tarih: Cum Hzr 22, 2007 1:51 pm Mesaj konusu: |
|
|
BMW nin 1973 senesinden itibaren her iki yılda bir hızlı ve yenilikçi bir atakla yeni ürün gamını piyasaya sürdüğünün kanıtıdır _________________ Gökşin Y.KIVANÇ
Honda CRF1000L Africa Twin & SYM Fiddle II 125
OSCAR | Golden Retriever
|
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrübeli Üye
Kayıt: Feb 08, 2005 Mesajlar: 112 Nerden: istanbul
OFFLINE
|
Tarih: Cum Hzr 22, 2007 9:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
R80GS niye belirtilmemiş? |
|
Başa dön |
|
|
boncorno Katılımcı Üye
Kayıt: May 09, 2007 Mesajlar: 43
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Hzr 23, 2007 10:07 am Mesaj konusu: |
|
|
TA6B,
katılıyorum... devamlı olarak arayış içindeler sanırım...
kesinlikle şövenist bir yapım asla yoktu... yanlış anlaşılmak istemem ancak bir
honda TA nın neden yeniliklerden, tasarımlardan uzak, yakıt tüketim eksisiyle halen üretilmesini anlayamıyorum!
örneğin XT nin de başındaki fikir adamları her yıl başka bir yenilik düşünecelerine bir değişiklilk yapıp üstüne stiker değişikliğiyle üretim yapmaları üzücü...
böyle örnekleri diğer sınıf motorlarda çoğaltmak mümkün...
naçizane fikirlerim... arz ederim.... |
|
Başa dön |
|
|
|
|