Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
legedama Katılımcı Üye
Kayıt: Jan 27, 2013 Mesajlar: 36 Nerden: izmir
OFFLINE
|
Tarih: Prş Mar 28, 2013 10:32 am Mesaj konusu: er-5 & an400 takas hakkında |
|
|
uzun bı arardan sonra tekrardan merhaba arkadaslar ısler nedeyıle forumda aktıf olamıyordum..suzuki burgman an400 ümü er-5 ile takaslayıp ustune 1500 tl para alıcam bırbır konsutuugm arkadaslrım ve sırketın kuryelerı sakın alma dıor bır ıkı cumle yazın onemlı 1 hafta içinde gelıcek motorsıklet artık viteslıye gecmek ıstıyorum ..neden herkez kötuluyor bu motoru motor bu arada 2005 model. |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Prş Mar 28, 2013 11:32 am Mesaj konusu: |
|
|
çok yaktığı içindir ~ |
|
Başa dön |
|
|
legedama Katılımcı Üye
Kayıt: Jan 27, 2013 Mesajlar: 36 Nerden: izmir
OFFLINE
|
Tarih: Prş Mar 28, 2013 11:33 am Mesaj konusu: |
|
|
4 lt yakıyor cok da değil . |
|
Başa dön |
|
|
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Prş Mar 28, 2013 2:07 pm Mesaj konusu: |
|
|
bu benzin olayları oldukça karışık bir durum zaten ) , her zamanderiz, takılmayın diye. latife yapmıştım ama sakın alma diyenlerin ""neden sakın alma"" dediklerini açıklamaları gerekir aldebaran, sende burada ifşa edip , yorumlara göre karar verirsin. Değil mi arkadaşlar.
Bugün sıfır bir buzdolabı tv vcd cep teli alıp eve gidip kullanmaya başladığımzda bile "sıfır" olduğu halde sorun yaşayabiliyoruz. bu o firmanın kötü ürün ürettiğinden olmasa gerek değil mi?
CBF500 dinamik bir motor bildiğim kadarı ile. rüzgar vizörünü takmadan binmemen lazım , rüzgarı göğsüne yediğinden çok kısa bir süre sonra alt solunum yolu enfeksiyonu, ödemle uğraşabilirsin. mutlaka rüzgar vizörü ve boyunda oldukça uzun mutlaka gidon yükselticide isteyecektir. Sahibinden.com a girip CBF 500 yazıp piyasada ki parça teminini de inceleyebilirsin. zahiri fiyatlar bakımı yada sorunla karşılaşınca ne kadar bir masrafla uğraşacağını ve hangi parçaların daha çok satıldığına bakarak en çok hangi parçasının ömrünün çabuk dolduğunuda sentezleyebilirsin. unutmamak lazım orada sergilenene ürünler arz-talep durumuna göre alıcıya sunuluyor. olmadık bekleyecek bir parça bulmak çok zordur orada. |
|
Başa dön |
|
|
Aldebaran Kıdemli Üye
Kayıt: Aug 09, 2012 Mesajlar: 573 Nerden: Samsun Atakum
OFFLINE
|
Tarih: Prş Mar 28, 2013 2:22 pm Mesaj konusu: |
|
|
üstadım, bana yaptığın atıfı anlayamadım, yada hitap hatası oldu
ama olsun sen diyorsan doğrudur
şaka bir yana, kesinlikle haklısın, çok okudum araştırdım motor seçmeye çalışırken. hemen hemen her modelin fanatikleri ve düşmanları var. hatta forumlarda neredeyse hiç yazmayıp, sadece fikir sorulduğunda çamur atıp sebep söylemeyen insanlar var. er5 yılların motorudur ve beğenelim yada beğenmeyelim kendini ispatlamıştır. o motorun ne kadar yakacağı bellidir. her kişi de kendi kabul ediş limitlerini bilir. demek ki, her motor sahibine doğrudur. binilip bakılması, araştırılması lazım. sebepleri izah edilmemiş kötü yorumları ciddiye almamalı. onca mühendis çalışıp bu motorları ürettiğine göre bence her motor ön tanımlı olarak iyidir. çok çok kişiye uymaz.
Legedama, ayrıca motora bakarken birşey daha önemliymiş, son baktığım motorda bunu da anladım. kullanıcısı çok kısa olan bir motor vardı. sürücüsü gidonu değiştirmiş. öyle bir olmuş ki ben, gidon açısından dolayı gazı bile tam açamadım. yani baktığınız motor bile o seri hakkında doğru fikir vermeyebilir. kısacası, herkesten fikir alın ama bu iş gönül işi, kendi hatanızı kendiniz yapın bence |
|
Başa dön |
|
|
|
|