klr ve aynı benzın musluklu kawalar için püf noktası

tanselozturk · Katılımcı Üye Kayıt: Aug 01, 2008 Mesajlar: 28 **OFFLINE**

klr de basit ama bazen kesfedılmesı zor birsey ogrendim bu hafta motor teklıyerek calısmaya basladı arkada bembeyaz bı duman ne oldugunu anlamadım makıne rolantıde durmuo stop edıo ancak cok yuksek devıde calısıodu oda dengesız bı sekılde.beyaz dumandan motorun yakıtı yakmadıgı anlasılıodu basladım ıncelemeye sonra bı anbenzın muslugu gozume ılıstı ve benzın musluguna gelen emme hortumu hortumu cıkardıgımda benzın vardı halbukı burda benzın olmaması lazım bu hortum motor calıstıgında emme yaparak benzın muslugundakı valfı acıp benzın akmasını saglıyor.benzn muzlugunu soktum ve valfın contasının parcalandıgını gordum sorun buydu.sımdılık sıvı conta ılle hallettım ama sıvı conta benzıne dayanıksız contanın sıparısını verıp yenısını takıcam aklınızda bulunsun arkadaslar.basıt ama bazen ınsanın aklına gelmıycek bişey bu conta yıprandımı karburatore ugramadan benzın dırek sılındır gırısıın oraya gıdıo ve normalın 2 katı benzın gıdıo ateslme odasına ve motor boguluo bu arad motorumun son resımlerı bunlarda
_________________
KL650 tengai Rüzgar yüzümdeyse dertler gerimde.