En iyi motor yağı?

[Gurkan_SENOL41]

http://www.castrol.com/castrol/genericformsdisplay.do?formId=6030023&categoryId=3185&contentId=6031697
bu link castrolun iletişim sayfası arkadaşlar abiler amcalar ablalar yetkililerine öngördükleri gibi bp istasyonlarında ürünlerini görmek istediğimizi motosiklet ürünlerinin bir tanesini raflarında göremediğimizi dile getirirmisiniz..biliyorsunuzdur istasyonlardaki marketlerin ürünlerini castrol kendi takip ediyor.istasyon sahibinin bu konuda yapabileceği bir şey olmuyor.

[Sponsor Linkler]

[HACIYATMAZ]

arkadaşlar izafiyet teorisi haline geldi gibi bana sonuçta benim anladığım castrol tamamdır
Gurkan_SENOL41, bir motor ustası arkadaşım var onun sölemesiyle castrol kendi belirlediği noktalarda bayilik vercekmiş artık ama detayları bende bilmiorum
_________________
carpe diem...

[faris]

Arkadaşlar aslında çok kafa karıştıracak bir şey yok.API yani amerikan petrol enstitüsünün bir yağ standardıdır.Motor yağlarının performans sınıfını belirler.API sg,sh,sj ve şu an en yüksek performans sınıfı API sl dir.Tabii bu benzinli motorlar için.Aslında şu an türkiyede üretim yapan markaların hepsi aynı baz yağı kullanıyor ama fark baz yağa katılan katkılarda oluşuyor.10W40 Yağın viskozite endeksini gösterir.Yani şunu anlatır bu yağ soğukta 10 numara yağ özelliği gösterir.Sıfır suyun viskozite endeksidir yani 10 numara bir yağ 40 numara bir yağdan incedir.İnce yağ motorda daha hızlı dolaşr ve ulaşılması gereken yerlere daha hızlı ulaşır.Eğer sıcak iklimlerde yüksek performans aranıyorsa 15w50 10w60 gibi yağlar kullanılır.Yağ dan memnun olup olmama durumu motorlada alakalıdır eski ve çok km li bir motorda sentetik ve 10w40 gibi ince yağlar eksiltme yapacaktır,kullanıcıda yağı suçlayacaktır.Yağ seçerken soğuk larda ince yağı tercih edin yani kışın 10w40 yazın 15w50 gibi.Yağ kartere konduktan sonraki ömrü 6 aydır ister km yi doldursun isterse doldurmasın yağınızı değiştirin çünki yağlama özellğini kaybeder siz bunu gözle anlayamazsınız.Her yağ değişiminde yağ filtresi ile beraber değiştiriniz.Motorlardaki aşınmanın en fazla olduğu an ilk çalışma anı ve motorun normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar geçen zamanda olur bu zaman zarfında motora aşırı gaz vermekten kaçınırsanız ömrü daha uzun olacaktır.Son olarak açık satılan yağ almayın ,ambaljını sizin açtığınızdan emin olun.Saygılar..
_________________
HP 2-HomePremıum.

[suzeko]

Faris hocam herşeyi anlatmışsın bize söyliyecek bişey kalmadı. Son cümlen çok önemli. Ambalajında yağ alın ve kullanın... Yağ olayı benim eski dr 800 motorunu yememe sebep oldu arkadaşlar. Kimse alınıp gücenmesin ama " motorunuza bakım yaptırdıktan sonra marşa basmadan önce mutlaka önce yağ seviyesini kontrol edin". Ayrıca şuda önemli yağın içinde kurum temizleyici deterjan partikülleri vs bir çok bileşen var ve bunların motor ile temasa geçtikten sonra dayanım süresi Faris hocamında yazdığı gibi max 6 ay. Daha sonra yağda sulanma köpürme başlar motor yüzeyini ince bir zırh gibi kaplayan o film tabakası oluşmaz ve yağ sürtünmeyi azaltma etkisini kaybeder.
_________________
Önemli olan iyi sürmek değil, sürerken iyi hissetmektir.
Erkan TÜRKKAN
Kawasaki KLR 650

[gfcc]

bu yazılanlardan sonra yapmamız gereken rutin kontrol olsa gerek zamanında yag degisimi ve uygun yagı kullandıkmı sorun kalmıyor anladıgım kadarıyla iyi gunler...
_________________
Farımda Açık Yolumda...