Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
__face__ BMW Grubu


Kayıt: Apr 11, 2006 Mesajlar: 5500 Nerden: Bandırma
OFFLINE
|
Tarih: Cum Oca 04, 2013 10:28 am Mesaj konusu: |
|
|
turkizmir demiş ki: |
Olay sadece aküyü sökmekle bitmiyor yalnız dikkat!!!
benzin deposunun gırtlağına kadar benzinle dolu olması
tekerlerin takozlanarak yere basmaması eğer takız imkanı yok ise dış cephe kaplamasında kullanılan straforla betona yada fayans kaplamalı veya mermere temas etmemesi sağlanmalı.
yaylar özellikle kıpırdamayacağı için gresle örtülmeli, yada arada WD40 ile zırhlanmalı
zincir aktarma olduğundan zinciri güzelce fırça ile temizleyip üzerindeki çamur kir pis kalıntılarından kurtarılıp kurulanıp güzelce yağlanması sağlanmalı.
unutmamak lazım, kullanmadığınız takdirde motorun yaşlanması daha hızlıdır... |
Daha ne denir ki... Teşekkürler Dost... _________________ ...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46 |
|
Başa dön |
|
 |
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
 |
ozzy10 Değerli Üye


Kayıt: Mar 27, 2008 Mesajlar: 83
OFFLINE
|
Tarih: Sal Oca 08, 2013 9:17 am Mesaj konusu: |
|
|
motosiklet kışın kullanılmayacaksa kışa hazırlık başlıklı yazılar okunup buna göre saklamak bence motosikletin ömrünü uzatacaktır.
ama motoru kısa kısa olduğu yerde çalıştırmanın aküye çok bir faydası olacağı fikrinde değilim motosiklet kaç dakika çalışırsa bir marşta kaybettiği enerjiyi geri alabilir ?
olduğu yerde çalıştırmanın benzin aktarım organlarındaki benzinin değişmesi açısından faydası olabilir. Ama çalıştırdığımızda bir km kadar turlayıp gelsek hem motor içindeki sıvılar devir daim yapsa , hemde hareketli organlar hareket etmiş olsa daha iyi olur .
Keşke uzun süre motosiklet yatırdığımızda kaybettiğimiz tek şey akü olsa .
Lastikler , zincir , akü , sigortalar , rulmanlar vs vs bu liste uzayıp gider .
Şimdiden kolay gelsin |
|
Başa dön |
|
 |
__face__ BMW Grubu


Kayıt: Apr 11, 2006 Mesajlar: 5500 Nerden: Bandırma
OFFLINE
|
Tarih: Sal Oca 08, 2013 5:52 pm Mesaj konusu: |
|
|
ozzy10 demiş ki: |
motosiklet kışın kullanılmayacaksa kışa hazırlık başlıklı yazılar okunup buna göre saklamak bence motosikletin ömrünü uzatacaktır.
ama motoru kısa kısa olduğu yerde çalıştırmanın aküye çok bir faydası olacağı fikrinde değilim motosiklet kaç dakika çalışırsa bir marşta kaybettiği enerjiyi geri alabilir ?
olduğu yerde çalıştırmanın benzin aktarım organlarındaki benzinin değişmesi açısından faydası olabilir. Ama çalıştırdığımızda bir km kadar turlayıp gelsek hem motor içindeki sıvılar devir daim yapsa , hemde hareketli organlar hareket etmiş olsa daha iyi olur .
Keşke uzun süre motosiklet yatırdığımızda kaybettiğimiz tek şey akü olsa .
Lastikler , zincir , akü , sigortalar , rulmanlar vs vs bu liste uzayıp gider .
Şimdiden kolay gelsin |
Evet budur...
Eklemek istedim:
Bir makine, bu araba yada motosiklet fark etmez, orijinal fabrika çıkış aküsü amperindeki sağlam ama boş olan bir aküyü, 90km sabit hızda 2 saat kullanıldığında tamamen doldurmak üzere imal edilmiştir (tabi bazı istisnalar olabilir). _________________ ...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46 |
|
Başa dön |
|
 |
turkizmir Demirbaş Üye


Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Sal Oca 08, 2013 8:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
face bir şey daha ekleyelim,
KONTAĞI çevirdiğiniz anda içerde kıyamet kopmaya başlıyor zaten arkadaşlar. Yürütmesenizde en küçük noktasına en ücra köşesine kadar yağ pompalanıyor, su soğutmalı ise egzantrik zinciri dönmeye başladıktan durana kadar suyu devir daim edecektir.
Hareket ettirmek eğer tekerlerinizden biri yada ikisi sürekli aynı pozisyonda yere basıyorsa sadece hareketsizlikten ve soğuktan yatmaması için gereklilik arz edebilir. ancak betona bastırmadan tekeri bir santim dahi olsa yerden kesseniz sorun yoktur.
Benim babam Amerikada yaşıyor, Gittiğinde arabasını güzelce takoza alıyor aküyü söküyor ve kilitliyor kapısını kilit deliklerinden içeri WD40 sıkıyor bir yıl sonra geldiğinde aküsünü takıyor, takozdanindiriyor marşa basıyor ve tek seferde de alırmı arkadaş yaaa )
Felaket haberleri vermeye gerek yok arkadaşlar, akünüzün şarjı tamsa ve tarihide yeniyse sökün uçlarının ikisinide tekeride kesin yerden deposunuda gırtlağına kadar doldurun zincirinizi tertemiz yapıp inceden de bir yağ çekin, OLDU BİTTİ )
kabus etmeyin kendinize herşeyi  |
|
Başa dön |
|
 |
__face__ BMW Grubu


Kayıt: Apr 11, 2006 Mesajlar: 5500 Nerden: Bandırma
OFFLINE
|
Tarih: Sal Oca 08, 2013 8:35 pm Mesaj konusu: |
|
|
turkizmir, Eyvallah Dost...  _________________ ...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46 |
|
Başa dön |
|
 |
|
|