Sıralı 6 Silindir BMW

[Navihawk]

İhtisası inline 6 olan bavyeralı firma artık SS ve diğer pastadan da pay kapmak için her türlü kombinasyonu denemeye başladı,yıllardır sıralı 6
daki motor ödüllerini kimseye kaptırmayan ve atmosferik emişle(turbo
suz) muhteşem tork ve beygir alabilen kusursuz alman malzeme ve mühendisliğinin yine elektronik oyuncakları da ekleyerek motosikletsever
lerin kalbini çalacağı gün gibi ortada.
Ama günümüzde markadan bağımsız olarak,her türlü üründe ne kadar
ağır ve ağdalı elektronik sistemler ve güvenlik ekipmanları kullnıldığında
sorunlarda o kadar komplike ve çözümsüz oluyor.
Halen 200kg altı sade bir elektirk sistemine sahip,kullanııcısına arazide
veya dağın başında müdahele imkanı veren seçenekler baştacı olmaya
devam edecekler.
_________________
Yamaha Touching Your Heart
M.Teoman(X-Max'06)UlUtaş
Safety First then RIDE!


Seni hiç unutamadım ELENOR

[Sponsor Linkler]

[marcos2609]

sevgili dostum ne yalan söyleyeyim ben beğendim...

her ne kadar fazla elektroniğe, enjeksiyon, abs vs şeylere mesafeli olsamda yeni teknolojik gelişmeler ilgimi çekiyor. özellikle bu prototipin artık baygınlık veren japon çekik gözlü farlarından azade biçimde tasarlanmış olması çok hoş.

saygılarımla
_________________

[__face__]

[erdem]

Merhaba arkadaşlar;
Yorumlar çok güzel, bakış açısı veya kişisel zevkler asıl belirleyici olandır bence de.
Ama teknoloji ve tasarım da belirleyici bir ölçüt elbette.
Her ikisi için de görüşler hemen hemen yakın, benim izlenimim ilk olarak ön çatal açısının fazla olması oldu, sanırım yarış yolu için değil de daha çok yaygın etkin kullanım ve eğlence öncelikli bir kullanım hedeflenmiş.
Arsel ve benden olur onayını aldı, hemen yollara düşsün de göz zevkimize yeni bir renk katılsın.
Sağlıcakla kalın.