640 LC4 Hakında yardım..

[__face__]

turist, normal tek silindir (F650, XT600, 660........gibi) makinelerle aynıdır... 640 lc4 spesyel makine olmadığından her şeyi normaldir...
ama inanılmaz vibrasyonludur...
_________________
...der __face__

Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46

[Sponsor Linkler]

[bora33]

1998 model ktm 640 adventure motorumla bugüne kadar yaklaşık 3000 km yol yapmışız. daha önceki xt660 r a göre bayağı titreşimli ama arazide ise bir o kadar kullanımı daha rahat. cüssesi 660 a göre iri dursada aslında kilo olarak 158 kilo olmasının genel kullanımda avantajları oluyor.

kendi motorum için arka dişliyi 42 den 45 dişe çıkarttım, ön arka pirelli mt 21 latik taktığım için asfalt yolda vibrasyon var yalnız motorum arkada 40 dişli ve enduro 3 sahara tarzı bir lastik olsa eminimki bu titreşim oldukça azalacaktır ama arazi kabiliyeti düşecektir. ben yapamadım ama sitemizde hatırladığım birisi bu motorla ortasya turnda taa nepale gitmiş gelmiş istenirse her tür yol koşuluna sürücü faktörüde eklenerek uyum sağlar, yeterki insan istesin.

[mahmutkaya]

merhabalar forum ilk defa yazıyorum.Dl 650,yamaha 350 xt ve honda 125 cg var bende .Yamaha ve hondayı elden çıkarıp,640 lc4 almayı düşünüyorum.Motor hakkında bilgi sahibi olanlardan mümkünse tavsiyeler istiyorum.Motoru hiç görmedim ,boyum 175 cm bana uygunmudur.DL yi rahat kullanıyorum.Uzun yol tecrübem var .Ktm yi toprak yol için almayı düşünüyorum.Yamaha iyi ama eski.Tavsiyelerinizi bekliyorum.HERKESE MUTLU YOLLAR

[bora33]

[Kaan]