SİLİNDİR BAŞI ÇİFT BUJİLİ MAKİNALARDA..BUJİNİN BİRİ İRİDİUM

[__face__]

Bİ SORU İLE KARŞILAŞTIM ÇİF BUJİLİ (SİLİNDİR BAŞINA ÇİFT BUJİLİ) MAKİNALARDA BUJİNİN BİRİNİ İRİDİUM YAPSAK YETMEZMİ? DİGERİ ORJİNAL BUJİSİ OLARAK KALSA (AMA SIFIR OLARAK) ?

FİKİRLERİMİ PAYLAŞMAK İSTEDİM..

çift buji ateşlemeli (twin spark) makinalarda (benimkide twin spark F650) makinalarda bir bujinin kendi orjinal bujisi digerinin ise muadili iridium buji olmasının bence bir sakıncası yok, hatta ikiside orjinal bujisi olan makinalardan daha iyi bir patlama edinileceğide tabi tartışılmaz, öncelikle benim mantığıma göre:
2 bujiside orjinal olan bir makinanın ateşleme performansına %80 dielim, biri iridium biri orjinal olana %90 dielim ama ikiside iridium olan makinaya %100 dielim...benim düşünceme göre durum bu şekilde gelişmekte... (tabi verilen % de deerleri tamamen misal olarak yazılmıştır) hatta belki farklı ama bir örnek daha vereyim: ön veya arka balataları değişen bi arabanın balatalarının takım olarak değilde teker teker değiştirilmesine benzetiyorum bu durumu.. tam performans için takım değişmesi tabiki daha iyi muhaffakiyet sağlayacaktır kanımca..

ve NGK ile ilgili birkaçta bilgi (döküman) sunmak istedim...
işte size NGK bujilerinin üzerindeki karakterler ve açıklamaları:

Ana katalog: http://www.ngk.com.tr/Download.3648.0.html
NGK-E-Learing: http://www.ngk.com.tr/E-Learning.3554.0.html#

SN Uğur KARABIYIK (NGK Turkiye) katkılarıyla...

saygılar...
_________________
...der __face__

Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46

[Sponsor Linkler]

[__face__]

demek kimsenin ilgisini çekmedi.. yada bi çoğumuzun makinası twin spark değil..

saygılar...
_________________
...der __face__

Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46

[Aksu]

Cevabı aşağı yukarı yazmışınız. Çift bujinin biri iridyum olursa ne olur, daha fazla ateşleme yapar, karışımın daha iyi yanmasını sağlar, ömrü uzun olur, 5-10 bin km. arası diğerini söker yenisini takarsın, iridyum yerinde kalır. Balata örneğide doğru sayılır.

[Misafir]

iyi ama o zaman iki buji de iridyum olmuş olacak bir süre sonra,böyle tasarruf çok anlamlı gelmedi bana,arada sadece birkaç bin km var.
bujilerin degisim suresi gelmişse durum aynı olmaz tabi.yarı yarıya fiyat farkı varsa tasarruf 1/4 olacaktır.

[pelletizer]

Biraz normal buji biraz iridyum, pilav üstü az taskebap gibi,alemsin feyzhan kardeş
_________________