Hemen Üye Ol


 
 Ana Sayfa
 Konu Başlıkları
 Haber Arşivi
Accès réservé aux membres Haber Önerin
 Top 10
 Arama Motoru
 Iletisim
 Forumlar
Accès réservé aux membres Özel Mesajlar
 Site Messenger
 Bilgi
 Hesabınız
Accès réservé aux membres Üye Listesi
 Üye Fotoğrafları
 Download
 Videolar
 Web Linkleri
 Motosiklet İnceleme
 Servisler
 Anketler
 Reklam
 Reklam C-Panel
 Logo & Görsel Galeri
 Hava Tahmini
 Karayolları Haritası
 Hava Tahmini
 Site Hakkinda
 Bize Yazın
 Arkadaşına Öner
 Sıkça Sorulan Sorular
 Webmail
 

 
Site Girişi
Üye Adı:
Şifre:

Şifremi unuttum!

Members List Üyelik
Son Üye:napoleon
Bugün:0
Dün:1
Toplam:8188

Şu An Bağlı
Ziyaretçi:938
Kayıtlı:66
Toplam:1004


Page Rank
Alexa | The Web Information Company


Henüz üye değilseniz, Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
 

 
APRILIA BMW HONDA KAWASAKI KTM MOTOGUZZI SUZUKI YAMAHA
 

 
africa twin yakıt bmw 1200 gs bmw f650 gs cbf 250 teknik özellikler cbx 250 twister enduro motor endurucu er6f
endurocu.com
honda cbx 250 twister özellikleri ikinci el er6n yakıt tüketimi kawasaki kle 500 kle 500 mct 250 yakıt tüketimi mondial 250 mct yakıt motosiklet gezileri motosiklet haberleri xciting 250i xmax 250 xt 600 e xt600 xt660z tenere yamaha xt600 KTM
 

 
Şu ana kadar
Free Counter
sayfa izlenimi aldık.
Başlangıç: Mayıs 2004
 

 
 

BMW HP2

"Big Enduro" off-road türünün yaratılmasından sonra, BMW Motorrad HP2 ( Yüksek Performans 2 Silindir ) endurosunu tanıttı. Bu motosiklet sportif, olağanüstü hafif yol kullanım izinli off-road makinası. HP2, BMW Motorrad tarafından geliştirilen yeni, bağımsız motosiklet kategorisindeki ilk model.

HP şimdiye kadar üretilmiş en güçlü ve en dinamik off-road boxer çift silindirlisi. Muhtemelen piyasalarda da en güçlü enduro motosiklet olacak. Çevik kullanım tarzı, hafifliği ve yüksek performanslı güç ünitesi yol kullanımında çok üstün kullanım konforu sunuyor.

HP2 de kullanılan tüm parçaların tutarlı hafif malzemeden imal edilmiş olması motosikletin ağırlığının yalnızca 175kg olmasını sağlıyor. Boxer motorun alçak ağırlık merkezi düşük motor hızlarından itibaren ivmelenmede mükemmel denge ve gücü beraberinde getiriyor.

TEKNİK ÖZELLİKLER:
1170cc düz-çift silindir motor,
Max Güç: 77kw ( 105 hp )
Max Tork: 115Nm 85 lbft@5,500 rpm
270 mm yay hareket aralığı olan teleskopik çatallar,
305 mm diske sahip ön fren
265 mm diske sahip arka fren
Şeffaf polietilen 13 Lt kapasiteli benzin deposu
920 mm sele yüksekliği
Dünyanın ilk yay/amortisör sistemi yalnızca havada çalışıyor.

Eklenme May 10th 2005
Yazan: Cüneyt Özkaraca
Puan:
İlgili Bağlantı: BMW Türkiye
Hit: 3772
Dil: turkish

  

[ İncelemelere Geri Dön | Yorum Ekle ]
 
 

 
  Endurocuların Buluşma Portalı
Tüm Hakları Saklıdır - All Rights Reserved!
Copyright © 2004 - 2014 Endurocu.Com