Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - 10 bin bütçeyle ile 650 enduro ne alınır

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

10 bin bütçeyle ile 650 enduro ne alınır
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4, 5, 6  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Motosiklet Üzerine
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
Rafel
Katılımcı Üye
Katılımcı Üye


Kayıt: Apr 19, 2012
Mesajlar: 29

OFFLINE

MesajTarih: Çrş Nis 25, 2012 10:02 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Yani bana transalp ten uzak durun diyorsunuz ya iki gün önce varadore kullandım sıkınti olmadı transalp de ayaklarım o kadar da hava da kalmıyor

Açıkça soyliyım gs te bakımda korkuyorum parça bakım sorun olsun istemiyorum
Xt660 gelince sadece bir öneriydi dün kullandım kollarım ağrıdı
Ama siz benden daha tecrübelisiniz eğer bu yada kısmet önümüzdeki ay alırsam burda yardımcı olanlara tatlı ısmarlayicam hada söz veriyorum Smile
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
motorcuk
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Feb 18, 2008
Mesajlar: 863
Nerden: ist/besiktas
OFFLINE

MesajTarih: Çrş Nis 25, 2012 10:29 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

650 GS al parçadan kesinlikle korkma her parçasını bulursun illa Borusan'a takılmak zorunda değilsin..
_________________

m
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Skype Adresi
emrello
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Dec 02, 2009
Mesajlar: 703
Nerden: İstanbul
OFFLINE

MesajTarih: Prş Nis 26, 2012 8:50 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Rafel demiş ki:
Yani bana transalp ten uzak durun diyorsunuz ya iki gün önce varadore kullandım sıkınti olmadı transalp de ayaklarım o kadar da hava da kalmıyor

Açıkça soyliyım gs te bakımda korkuyorum parça bakım sorun olsun istemiyorum
Xt660 gelince sadece bir öneriydi dün kullandım kollarım ağrıdı
Ama siz benden daha tecrübelisiniz eğer bu yada kısmet önümüzdeki ay alırsam burda yardımcı olanlara tatlı ısmarlayicam hada söz veriyorum Smile


Transalp'in alçak sele opsiyonu var. Eğer mutlaka TA düşünüyorsan, bir dene istersen.

Ama yine de GS'nin kontrolü daha kolay olur gibime geliyor.

Benim boyum 1.80, ayağım rögar kapağına falan denk geldiğinde bana bile bazen heyecanlı anlar yaşatıyor TA. Confused
_________________
TA '07 (Anya)
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
suzeko
Suzuki Grubu
Suzuki Grubu


Kayıt: Jul 06, 2004
Mesajlar: 999
Nerden: Manisa-Merkez
OFFLINE

MesajTarih: Prş Nis 26, 2012 9:05 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Slm, boy konusu çok konuşulmuş. Pozitif örnek olması açısından; Burada biri var. Ünal abi. Boy 1.60. İlk motoru DL 1000, 2. motoru 1200 GS ADV. 1200 GS te alçak sele ile gayet iyi idare ediyor. Transalp, KLE 500 öyle ağır zapt edilmeyecek motorlar değil. 1.65 boy ile ikisini de gayet iyi idare edebileceğini düşünüyorum. Üstelik ikisi de sorunsuz kendini kanıtlamış makinalar. En önemlisi de ikisi de 2 silindirli. Uzun yol da tek silindirliye göre seni daha rahat ettirecek makinalar. İstediğinde de stabilizeye, köy yollarına rahatlıkla girebilirsin. Transalp veya KLE 500 alıp şikayet etmiş birine daha rastlamadım.
_________________
Önemli olan iyi sürmek değil, sürerken iyi hissetmektir.
Erkan TÜRKKAN
YAMAHA MT03
MASTEROFTORK
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
Retired
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Apr 14, 2012
Mesajlar: 118
Nerden: İzmir
OFFLINE

MesajTarih: Prş Nis 26, 2012 9:18 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Suzeko' ya aynen katılıyorum. "En önemlisi de ikisi de 2 silindirli. Uzun yol da tek silindirliye göre seni daha rahat ettirecek makinalar. İstediğinde de stabilizeye, köy yollarına rahatlıkla girebilirsin. Transalp veya KLE 500 alıp şikayet etmiş birine daha rastlamadım." Üç yıldan beri KLE 500 kullanıyorum, her türlü hava şartlarında yaklaşık 30 000 km. üzerinde yol yaptım, beni hiç üzmedi. Benim dikkatimi çeken en önemli özelliği motorun her aksamına, parçasına kolaylıkla ulaşılabiliyor olması, bu durum bakımlarında büyük kolaylık sağlıyor. Motoruna alıştığında inanıyorumki birçok bakımını kendiniz yapabilirsiniz, tavsiye ederim.
_________________
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Motosiklet Üzerine Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4, 5, 6  Sonraki
4. sayfa (Toplam 6 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar