Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
gezencem Katılımcı Üye
Kayıt: Nov 23, 2011 Mesajlar: 25
OFFLINE
|
Tarih: Sal Ksm 29, 2011 8:55 pm Mesaj konusu: f 650 gs arka fren pedalı alçaltmak |
|
|
merhaba arkadaslar. vites pedalımı hallettim sıra geldi fren pedalına ayagımı pege koydugumda frene bir miktar istemsiz olarak basıyorum bu nedenle fren pedalını aşagı indirmem gerekiyor. nasıl indirebilirim?
çok teşekkürler. |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
Apn Tecrübeli Üye
Kayıt: Dec 09, 2009 Mesajlar: 153 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Ksm 30, 2011 11:37 am Mesaj konusu: |
|
|
Merhaba;
Fren pedalının arkasında piston üzerinde iki adet üst üste somun var. Bu somunlar birbirine sıkıştırılmış vaziyette. Alttakini tutarak üstekini açıyorsun sonra alttakini gevşetiyorsun. Ardından Somunların bağlı olduğu piston vari kolu vida gibi çevirerek boyunu ayarlıyorsun. Ardından alttaki somunu tutarak üsttekini sıkıştırıyorsun. Bu somunların görevi fren hidrolik kolunun konumunu sabitlemek için. Fren pistonu ise frene bastığında uygulayacağı basıncı belirliyor. Pistonu kısalttığında tölere mesafesi artıyor. |
|
Başa dön |
|
|
Apn Tecrübeli Üye
Kayıt: Dec 09, 2009 Mesajlar: 153 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Ksm 30, 2011 11:51 am Mesaj konusu: |
|
|
Tabi bunları yapmadan önce, frene basmamaya çalışmak en temizi |
|
Başa dön |
|
|
gezencem Katılımcı Üye
Kayıt: Nov 23, 2011 Mesajlar: 25
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Ksm 30, 2011 4:45 pm Mesaj konusu: |
|
|
:/ somunların tam yeri fren pedalının sol arkasındamıdır? iki adet somun böyle civata gibi sanırım? 9-10 anahtarla gevşetebilirmiyim sizce? |
|
Başa dön |
|
|
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Cum Arl 02, 2011 12:59 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ayağını pag'e koyduğunda nasıl basıyorsun ki pedala?
Ayaklarımız pag'lerde fren basma haricinde duruş pozisyonu "ön tarak kemiğinin altındaki yastıklar şeklinde olmalı" .pedal ayarları ile oynamak yerine duruş pozisyonunu düzeltip alışkanlık haline getirmeni tavsiye ederim. hem bu şekildeki bir geliştirme sürüş anında aniden seleden ayağa kalkmak icap eden durumlarda ayak ön yastığı ile bastığından çok daha kolay ve acı duymadan olacaktır. Her iki ayak ve her iki elimizde görevleri dışında ve ihtiyaç olmadığı durumda stand-by durumunda yani kullanacağı elemanlara temas etmeden durmalı. bu erken yorulmayı, gereksiz elemanı tutmayı ve sıkmayı engellediği gibi, ayaklarımız yerdeki bir yükseltiden maksiumum korunur ve manetleri gereksiz tutan parmaklarımızda yorulmamış olurlar...resimleri bulursam ekliyeceğim. |
|
Başa dön |
|
|
|
|