Akü problemi ve şarj etme ve kablo ile dıştan şarj etme

[lacivert]

Türkizmir ve motoo anlattıklarınız dikkate alacağım. özellikle kaçak olup olmadığına baktırmış, hatta bir sorun olmadığı halde alarmı söktürmüştüm.

Dün akşam iş dönüşü tekrar aynı sorunu yaşadım. Hastane güvenliğinin itmesi ile çalıştırabildim.
Ertesi sabah hiç teklemeden çalıştı.Ve akşam da ilk basışta aldı.

Yarın (Cumartesi) otoelektrikci arkadaşımda tüm ölçümleri yapacağım. Akü değeri nedir, çalırken 13.4 oluyor mu, regülatör (konjektör) de sorunum var mı, start düğmem kirli mi? bunlara hep bakacağız.
Üzerine eğildikce çok şey öğreniyorum.Kendi yapabilirliğim artıyor.
Motor elektrik sistemi üzerine Timuçin kanatlı'nın güzel anlatımlı yazısını okudum.
TA da ya da F650 de konjektör problemini SANEL regülatörleri ile başarılı olarak çözenleri de okudum.

Yarın sizlerin de işaret ettiği tüm noktaları değerlendireceğim. Sonucu ve bu arada öğrendiklerimi yazarım.
Dostlukla.
_________________
Transalp Oleyyyy!
Ufuk Özışık Siyah Transalp 2008 (XL 650)
"Bana mutluluğun resmini çizebilir misin Abidin?"
Çizebilirdim ben, Abidin olsam:
"Siyah TRANSALP'imde kıvrılarak giden uzun ince bir yolda resmederek beni . &

[Sponsor Linkler]

[turkizmir]

SANEL'i rahatlıkla tavsiye ederim, 1yıldan ve 40bin kilometreden fazla kullanıyorum. bazen koltuğu kaldırdığımda servis ortamında ısrarla abi bu tehlikeli sökelim orjinal takalım diyorlar bağlantı somununu söküp montaj tarihini gösteriyorum,
1- böyle bir durumla karşılaştıkları için bi kere çeneleri yere vuruyor
2- bok attıkları aygıtın takıldığı günden bu yana sorunsuz çalışmasından dolayıda ikinci defa çeneler ivurduğundan bir daha benle parça konusunda diyaloğa girmiyolar.
3- bazen herşeyi bilmekte faydalı değil, izmirde motorumu kimse ellemiyor. abi biz seninle başedemeyiz diyen tamirciler oluştu. demeselerde işlerini düzgün yapmadıklarını dolaylı yolla itiraf ediyorlar.üzüleyim mi sevineyimmi , bilemiyorum.
....
ayrıca face'in ısrarla bir tavsiyesi vardır, bütün elektirk şalter ve soket kontak noktlarını düzenli olarak genel bakım spreyi var isim vermiyorum reklama girmesin hem temizliyor hem yağlıyor, onunla döke döke bakım yapıyorum ve çok uzun zamandır elektriksel hiçbir sorunum çıkmadı.
...
unutmayalım elektrik trafoları yağ içinde çalışır.dediğim spreyle temizlemekten ve bakım yapmaktan çekinmeyin.
kontak göbeği
far selektör, uzun anahtarı, sinyal anahtarı, marş anahtarı, devre kesici, korna temizliğini, debriyaj teli kılıfının içini, koltuk altında yer alan soketleri, tüm yay sistemini(yan sehpa, varsa ort sehpa, peglerin tamamında yay bulunur), likit soğutmalı sistemde fan motoru...

[lacivert]

bakım ve kontrol çok önemli. Haklısın Türkizmir.
Cumartesi günü söylediğim kontrolleri yaptım. Motorda kaçak yok. alternatör düzgün çalışıyor.Regülatör normal görev yapıyor.
Sonuçda sorun aküde.
Yuasa akü şarjı tutmuyor.(elektrikcim aküarızalı diyor)
Dün gece bindiğim motırda bu sabah gene akü boşalmıştı.
Aküyü yollamam gerekiyor yuasa'ya.

Sözünü ettiğin spray reklama girmez. Duralub ya da WD40 olabilir. Suyu-nemi uzaklaştıran temizleyici sprayler.Bu bilgileri paylaşmamız daha doğru olur. sonuçda bizler satıcı değil, kullanıcıyız.

Dostlukla.
_________________
Transalp Oleyyyy!
Ufuk Özışık Siyah Transalp 2008 (XL 650)
"Bana mutluluğun resmini çizebilir misin Abidin?"
Çizebilirdim ben, Abidin olsam:
"Siyah TRANSALP'imde kıvrılarak giden uzun ince bir yolda resmederek beni . &

[turkizmir]

WD 40 o halde, 404 denedim ondanda memnun kaldım. küçük olanı 5TL, 400lüğü 10TL.

[lacivert]

Uzun zaman olmuş.Akum arızası çıktı değiştim.Bu arada regulator olarak önce Çin malı bir ürün taktım. 1 ay dayandı. Simdi Cok daha kaliteli bir ürün ( adı.?). taktı elektrikcim.Deneyimimi ve başarılı olursa adını yazarım.
_________________
Transalp Oleyyyy!
Ufuk Özışık Siyah Transalp 2008 (XL 650)
"Bana mutluluğun resmini çizebilir misin Abidin?"
Çizebilirdim ben, Abidin olsam:
"Siyah TRANSALP'imde kıvrılarak giden uzun ince bir yolda resmederek beni . &