Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - Yağ Tahliyesi hakkında

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

Yağ Tahliyesi hakkında
Sayfa 1, 2, 3 ... 22, 23, 24  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> BMW Grubu
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
turkizmir
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Jun 23, 2008
Mesajlar: 1318

OFFLINE

MesajTarih: Pts Ağu 15, 2011 9:35 am    Mesaj konusu: Yağ Tahliyesi hakkında Alıntıyla Cevap Ver

Öncelikle şunu ifade etmek istiyorum, BMW grubuna hastayım hiçkimsenin motoru arıza maraz çıkarmıyor sanırım Smile kimse birşeyler sormuyor anlatmıyor.Ne güzel.
ama ben çok yol yaptığımdan sanırım eskiyen yıprayan yada eskiyecek sorun çıakrtacak parçaların sinyallerini takip eden biri olarak karşılaştığım uyarıları burada sizlere ulaştırmakla, aynı sorunu yaşamış BMW kullanıcılarından hem yardım hemde sorunu yaşayanlara ışık olmak adına burada paylaşımlarda bulunmayı tercih ediyorum.
Evet gelelim cevap aradığımız soruya.

** Sağ tarafta orta sehpanın orada salınan hortumlardan Hava kutusundan gelenden yağ damlıyor. Dikkat etmeye başladım artık yağ damlama olayı arttı. Muhtemel sorun, arıza yada bu olaya sebep olan nedir? Bilgisi olan bilen varmıdır?
Teşekkürler.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
turkizmir
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Jun 23, 2008
Mesajlar: 1318

OFFLINE

MesajTarih: Çrş Ağu 17, 2011 10:03 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Siteyi terk mi ettiler acaba?Kimse yokmu?
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
tenereahmet
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Sep 24, 2006
Mesajlar: 521
Nerden: trabzon
OFFLINE

MesajTarih: Çrş Ağu 17, 2011 2:13 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Derdine derman olalım.Motoru yağını çok fazla koyuyorsun ve fazla olan
yağı motor kartelinden hava filitresi kutusuna bağlı hortumdan hava filit
resi kutusuna basıyor.Panikleme sorun yok yağını orjinal ölçülerinde koy
sorunun çözümlenir.Doktorundan önerilir. Very Happy
_________________
ÇÖL TİLKİSİ
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
turkizmir
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Jun 23, 2008
Mesajlar: 1318

OFFLINE

MesajTarih: Prş Ağu 18, 2011 8:19 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Günaydın, cevabın için teşekkür ediyorum ama bu geçen haftaya kadar yoktu birden bire ortaya çıktı ve bu (15/08/2011) pazartesinden bu yana takibimi sıkılaştırdım. motoru neredeyse itecek kadar yavaş sürüyorum servisten sıkıştırdığınız için atıyor dediler çünkü.
Yağ seviyesi ise şu anda minimum seviyesinde. ve bu seviyeye çağ çubuğunun min ve max'in tam ortasından geldi. hal böyleyken bile motoru park edip kontağı kapattığımda borudan yağ damlamıyo artık akıyo resmen!!!
Buraya yağ anladığım kadarı ile bir valfi yada bir sekmanı yada contayı aşarak geliyor.sıkıştırmasam bile yağ seviyeside minimum çizgisinde durduğu halde yağ taşımayı kesmedi. bu düzeneğin çalışma prensibinde bir hatamı oluştu acaba?
internette yaptığım araştırmada düzgün bir cevap vereni bulamadım ama cevaplar genelde şu yönde,sıralayayım.
1-sıkıştırma yapıyorsan yağ buharı burda yoğunlaşır dışarı dökülür
cevabım:sıkıştırma yapmıyorum
2-siboplar tam kapatmıyordur yağ burdan geçip hortum vasıtası ile dışarı dökülüyordur.
cevabım:ben böyle bir sorunda egzosttan duman atacağı kanaatindeyim aslında yada çalışmada problemler yaşayabilir.yağ artı ken sonu olur.
3-yağ oranı maxında üstündedir.
cevabım: şu anda minimum çizgisinde
4-aşağıda bir yerde conta var,o eskimiş.usta değiştirdi sorun halloldu.
cevabım:bunu yazana sordum conta aşağıda nereede diye.cevap yok.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
suzeko
Suzuki Grubu
Suzuki Grubu


Kayıt: Jul 06, 2004
Mesajlar: 999
Nerden: Manisa-Merkez
OFFLINE

MesajTarih: Prş Ağu 18, 2011 9:33 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Hocam sıkıştırma olayında ben de yaşadım. geçen gün racing makinalarla gazladım 210-220km civarı hızlara çıkıp indik. Mola yerinde birkaç birşey içip motorun yanına dönünce baktım ki yağ hortumun altına damlamış..
_________________
Önemli olan iyi sürmek değil, sürerken iyi hissetmektir.
Erkan TÜRKKAN
YAMAHA MT03
MASTEROFTORK
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> BMW Grubu Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa 1, 2, 3 ... 22, 23, 24  Sonraki
1. sayfa (Toplam 24 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

     

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar