Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
ssakarya Katılımcı Üye
Kayıt: Apr 09, 2011 Mesajlar: 18
OFFLINE
|
Tarih: Sal Nis 12, 2011 10:31 am Mesaj konusu: Transalp Hakkında Bilgi Talebi |
|
|
Selamlar,
Yeni 2007 model transalp sahibi oldum. Kafama takılan 2 soru mevcut bu konularda yardımcı olursanız sevinirim.
1- Selenin altında sol tarafta "Compression Adjuster" yazılı bir yer mevcut. Bu nedir? Soft ve hard seçenekleri var. Hangisini seçmem gerekiyor.
2- Zincirimin bazı yerlerinde oksitlenmeler mevcut. Forumlarda araştırdığım kadarıyla değiştirmem gerekiyor. Fakat aşağıdaki fotoğraftan sizde görüp bana ne yapmam gerektiğiyle ilgili fikir verirseniz sevinirim.
_________________ İstanbul
2007 Transalp XL 650 |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
Webbi Kıdemli Üye
Kayıt: Dec 29, 2010 Mesajlar: 578 Nerden: ANKARA
OFFLINE
|
Tarih: Sal Nis 12, 2011 10:51 am Mesaj konusu: |
|
|
Hayırlı olsun.. Güle güle binersin inşallah... _________________ Vehbi TATAROĞLU
XTZ 750 SUPER TÉNÉRÉ
GSX 1300 R HAYABUSA |
|
Başa dön |
|
|
aerdal Tecrübeli Üye
Kayıt: Dec 11, 2010 Mesajlar: 202 Nerden: Amasya
OFFLINE
|
Tarih: Sal Nis 12, 2011 11:23 am Mesaj konusu: |
|
|
Amartisör ayarıdır. İki kişi binersen hard yaparsın, tek kişide soft olarak kullanırsın. Zinicrdeki oksitlenmeler ise büyük ihtimalle yağsız kalıp üzerinde su veya çamurun kurumasından kaynaklanabilir. Resimden pek anlaşılmıyor ancak eğer zincir dişli üzerinde iz yapmış ise değiştirmen gerekebilir. Aksi taktirde güzel bir zincir yağı ile yağlarsan sıkıntı olacağını sanmıyorum. _________________ Eskiden ER 5 vardı...
TDM 850... Tork Dostu
850 büyüdü 900 oldu |
|
Başa dön |
|
|
ssakarya Katılımcı Üye
Kayıt: Apr 09, 2011 Mesajlar: 18
OFFLINE
|
Tarih: Sal Nis 12, 2011 3:31 pm Mesaj konusu: |
|
|
Cevaplarınız için teşekkür ederim. _________________ İstanbul
2007 Transalp XL 650 |
|
Başa dön |
|
|
Nesim Değerli Üye
Kayıt: Jun 19, 2010 Mesajlar: 52
OFFLINE
|
Tarih: Sal Hzr 14, 2011 10:07 pm Mesaj konusu: |
|
|
Zincir için öncelikle güzel bir pas sökücü ile temizleyip durulamanı, daha sonra ise güzel (iyice yağlayanacak şekilde) ve sakin bir şekilde yağlamanı tavsiye edebilirim. Demirde oksitlenme olması normal bir şey, telaşa gerek yok bence. Pas sökücüler hemen kaldırıyor o lekeleri.
Kolay gelsin. |
|
Başa dön |
|
|
|
|