Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - MOTOKROSLARDA SÜSPANSİYON AYARLARI NASIL YAPILIR...

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

MOTOKROSLARDA SÜSPANSİYON AYARLARI NASIL YAPILIR...
Sayfa Önceki  1, 2, 3  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> KTM Grubu
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
posedon35
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Oct 19, 2010
Mesajlar: 128

OFFLINE

MesajTarih: Çrş Ekm 27, 2010 5:48 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

rica ederim.keşke daha fazla yardımcı olabilseydim.iyi bir usta arkadaşım var bu konularla alakalıdır. gördüğümde sorarım, eğer somut bişeyler öğrenirsem paylaşırım.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
yzglcXR
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Feb 19, 2006
Mesajlar: 170
Nerden: İZMİR
OFFLINE

MesajTarih: Prş Ekm 28, 2010 12:03 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Metoz demiş ki:
haklsın sanırım pasedon35,zaten kimsede bu konuda teknik bişiler aktarmadı Smile
teşekkür ederim cevabın için..



Merhaba PM attım bakarmısın,


sevgiler..
_________________
APRILIA TUAREG 350 WIND (DESPİNA)
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Yahoo Messenger
Metoz
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Sep 24, 2007
Mesajlar: 156
Nerden: Ankara
OFFLINE

MesajTarih: Prş Ekm 28, 2010 12:19 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

yzglcXR demiş ki:
Metoz demiş ki:
haklsın sanırım pasedon35,zaten kimsede bu konuda teknik bişiler aktarmadı Smile
teşekkür ederim cevabın için..



Merhaba PM attım bakarmısın,


sevgiler..


çok Tesekkür ederim aradığım bu idi...
_________________
Metin...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et Skype Adresi
MOTOSTYLE
Değerli Üye
Değerli Üye


Kayıt: Nov 20, 2006
Mesajlar: 70

OFFLINE

MesajTarih: Pts Ksm 15, 2010 1:17 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

bakın,

bu amortisör yay ayarı arka amortisör için geçerlidir. ön amortisör'e de uygunulur fakat çoğu ön amortisörde yay ayarı olmuyor.

arka amortisör yay ayarı neden yapılır, motokros motorlar ortalama 70-80kg sürücüler için tasarlandı, fabrika çıkışı öyle.
arka amortisörü sürücünün ağırlığına göre ayarlamak için amortisörlerde yay ayarı var. ağır sürücüler için yay sıkıştırırıl, hafif sürücüler için yay gevşetilir.
fakat bu ayni zamanda sürüş stiline ve parkur şekile/zemine göre yapılır.

ayarda belirli bir ölçü var, yaptığınız ölçü bu belirli ölçülerin dışına çıkarsa yay değişmesi tavsiye ediliyor. ağır kişilerde sert yay, hafif kişilerde yumuşak yay. ama buda yine sürüş stilinede çok bağlı. örneğin fmx, pilotlar hafif ama çoğu bir numara daha sert yaya kaçıyor.

şimdi bu ölçülere gelince, bunu bir standartı var, yarış tipi motokros ve enduro motosikletlerde yüklü vaziyetde 90-100mm, boş vaziyette 25-30mm.

Bu ölçü nasıl alınır:
üç kişi lazım, biri motosikletin sahibi, o motosiklet üzerinde kalacak. diğer arkadaş ölçüleri alacak. üçüncü arkadaş motoru tutacak.
ilk ölçü için motosikleti kaldırma sehpa ile iki tekeri yerden uzak tutarak kaldırınız. arka çamurlukda bir işaret yapmalıyız. arka teker milden dim dirik yukarı arka çamurluğun işaretine metre ile ölçünüz, atıyorum, 650mm geldi. 650mm kayıta not alıyoruz.
sonra motosikleti sehpadan indiriniz ve pilot motorüzerine çıkacak, iki ayak üzerine çıkacak, aynen sürüş pozisyonu gibi. oturabilirde fakat iki ayakları yerden kesecek. 2 3 sefer iyicene yaylansın pilot, maksat yay otursun.
ondan sonra motosikleti dikelip arkadan arkadaş tekrardan ölçü alacak, atıyorum 560mm.

şimdi 650mm eksi 560mm etti 90mm. bu ölçü normal.
ama örnek şöyle olsa 650mm eksi 580mm etti 70mm. Bu durumda yay çok sıkıştırılmış. ayarı gevşetmek için yay üzerindeki somunu gevşetmek gerekiyor.
650mm full açık, 500mm kapalı olursa 150mm fazla demektir. bu sefer yayı sıkıştırmalıyız.

daha fazla bilgiye ihtiyacınız varsa www.motostyle.org süspansiyon kategorisine bakabilirisniz.
_________________
Saygilar
Gökhan
www.motostyle.org
www.ucanturkmotorshow.com
www.motosikletamortisor.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
Metoz
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Sep 24, 2007
Mesajlar: 156
Nerden: Ankara
OFFLINE

MesajTarih: Pts Ksm 15, 2010 7:34 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Teşekkür ederim Gökhan bey,
_________________
Metin...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et Skype Adresi
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> KTM Grubu Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa Önceki  1, 2, 3  Sonraki
2. sayfa (Toplam 3 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

           

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar