Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
highwayguide Yeni Üye
![Yeni Üye Yeni Üye](modules/Forums/images/ranks/0star.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/gallery/blank.gif)
Kayıt: Nov 02, 2006 Mesajlar: 8
OFFLINE
|
Tarih: Sal Ağu 17, 2010 5:05 pm Mesaj konusu: BORUSAN sahtekarlığında son perde |
|
|
“BMW almadan bunu okuyun arkadaşlar” başlıklı yazımın 2 sene sonraki devamıdır arkadaşlar !!!!!
Selam bütün motorsiklet sevdalıları,
Hatırlarsanız uzun bir süre önce Borusan’ın dolandırıcılığı hakkında burada yazılar yazmıştım. Yargı ve mahkeme süreci devam ettiği için uzunca süre yazmadım ve nihayet bu süreç sona erdi. Önce Sanayi Bakanlığı Tüketici Hakem Heyeti ve bu heyetin tayin ettiği bilirkişi tarafından ürünün ayıplı oluşu tescil edildi. Ardından Tüketici Mahkemesi ve bu mahkemenin atadığı bilirkişi tarafından da motorsikletin ve Borusan ın kusurluluğu tescil edildi. Ardından her iki tarafta temyize gitti. Biz, mahkemenin 2006 da kesilen TL fatura üzerinden karar vermesinden dolaytı, zira ürün bana Avro ile satılıp parası da Avro olarak tahsil edilmişti.. Karşı tarafta tabiî ki ödememek üzere temyize gitti. Ancak temyiz mahkemesi tüketici mahkemesinin kararını olduğu gibi onayladı. Ve BORUSAN a yakışır bir şekilde onlar buna da itiraz etmekteler, bir yere varamayacaklarını bildikleri halde, sadece ödemeyi geciktirmek için…
Şimdi size “KISSADAN HİSSE” olması amacı ile yaşanan olayların detaylarını anlatmak istiyorum ki aynı duruma kolaylıkla düşebilecek arkadaşlar da neler yapılması gerektiğini bilsinler.
Her şeyden evvel bu forumlardan bana ulaşıp yardım eli uzatan bir ağabeyimize binlerce teşekkürlerimi iletmek istiyorum zira onun müdehalesi olmasa idi ben bu işin hal fırsatlarını çoktan kaçırmış olurdum. Bana vaktini ayırıp, noter üzeri göndereceğim resmi uyarıyı kendi elleriyle yazdı.
Ve olay bundan sonra ilk olarak “Tüketici hakem heyetine” intikal etti. Ancak burada dikkat edilmesi gereken çok önemli bir husus var; Hakem heyetinin tahsis ettiği bilirkişi aslında hayatında motorsikletle yakın uzak bir alakası olmamış bir sigorta eksperi, ve işi dolayısı ile de Borusan ile “kanka” konumunda bir zat. Kendisi anlamadığı için birlikte Atatürk Sanayide onun tanıdığı bir özel servise gittik. Usta daha ben motordan inmeden hayretler içinde bir “ne olmuş bu motora” cümlesi kurdu… Zira ön tekerleğin bir yarısı tamamen sıfır aşınmış, diğer yarısı da olduğu gibi yepyeni duruyordu. (Borusan ın servis şefi, hepinizin tanıdığı ve borusanın ticaret ahlakına süper uyum sağlamış malum zat ın bu durumu açıklaması – kabahat siz de, siz çok fazla sol viraja girmişsiniz – şeklinde oldu )
Bu durum , benim LT nin bana satıldığında kullanılmış olduğunun en baba isbatı oldu aslında.
Daha önceki yazılarımdan hatırlarsınız ; Krenaja farklı oturan ayna aralıkları, kırık bir ayna klips vidası, yerine oturmayan benzin deposu dış kapağı (ki aynı zat bunu motoru teslim alırken bütün LT lerde böyle diye açıklamıştı), eksik krenaj vidaları, kasılmadan dolayı yanan orta sehpa motoru, her iki frende kesilmeyen fren ve sürtünme sesi, ve halledilemeyen hararet problemi……. Üzerine de bu durum, yani şase de ki yamukluk yüzünden tekerin eğri basması artık bana satılan motorun aslında kullanılmış olduğu şüphesini gayet şüphe bırakmayacak şekilde ortaya koyuyordu…Bunun üzerine bir araştırmaya girdim; Trafik Tescil bürosuna şasi numarasını kontrol ettirdim, ancak oradan bir şey çıkmadı ve TT Bürodan aldığım bilgi şöyle oldu: TT Bürosu Borusan a test araçları için 50’li 100’ lü blok halinde plaka verir hangisi hangi araca takılacağı TT büroya bildirilmez ; bunu öğrenmenin yolu Sigorta dan geçer …şeklinde oldu. Sigorta şirketlerinde yaptığım araştırmada ise Borusan ın test araçlarını sigorta ettirirken şase ve motor numaralarının tamamını değil sadec ilk 5 hanesini bildirdiği ni öğrendim… Yani daha önce irtibat kurmuş olduğum eski Borusan çalışanının ifade ettiği gibi “test araçlarını gerek oto gerk motorsiklet, makyajlayıp satma işini her zaman yapıyorduk” ifadesi nin gerçekliği de böylece su götürmez hale geldi. İşin ilginç yanı, bu arada 2006 yılı şubat ayında 3500 km deki lacivert bir LT yi test edip bunu ballandıra ballandıra anlattığı test raporu da internetten kaldırıldı ….
Ancak tabii ben araştırmamı burada bitirmedim, işim gereği karşılaştığım ve ahbap olduğum bir BMW-Almanya çalışanından Borusan’ın, benim motorumun üretim tarihi (Kasım 2005) ile satın aldığım tarih (Mart 2006 Motosiklet fuarı) arasında kaç adet lacivert LT getirdiğini araştırmasını rica ettim…. Bilin bakalım kaç adet Lacivert LT girmiş Türkiye ye o ara.!!!!
Tabiî ki sadece 1, yani o ağabeyimizin ballandıra ballandıra anlattığı test sürüşünde 3500 km de olan LT, büyük ihtimalle de daha sonra da başka bir test sürüşünde bir kazaya kurban gidip makyajlandıktan sonra bana -0- araç diye satılan LT nin ta kendisi….
Tabii ben motoru teslim aldıktan sonra ilerleyen zamanda bunu isbat edebilme imkanı yoktu ancak tanrı beni korudu ve bu sadece üçkağıt konusunda ehil ama LT den bi haber "ustalar" motorun bu durumundan dolayı çıkardığı arızaları gideremediler….
Şimi arkadaşlar izlenecek yol güzergahında özellikle dikkat edilmesi gereken konular şunlar ve lütfen bunlara çok dikkat edin:
1- Tüketici olarak malınız 3 defa aynı arızadan mağdur olup giderilemediğinde garanti şartnameleri işler hale gelir bunu bilmelisiniz.. Bunu Borusan da iyi bildiği için zaten aracınızı aynı problemle tekrar servise götürdüğünüzde bunu servis kabul kağıdına yazmak istemiyorlar.. “sorun yok usta gelir şahsen söyleriz” falan söylemler ile bunu salamaya çalışıyorlar… Kafalarına vura vura bunu serviz başvurusuna yazdırın sakın ama sakın unutmayın…
2- Şikayetiniz görünen ve garanti kapsamında değişmesi gereken bir parça ise; servise verdikten sonra aracınızı bir daha görme şansınız olmadığı için mutlaka ve mutlaka bu parçaya ya bir işaret koyun ya da seri numarasını not edin… Önceden haber vermemek kaydıyla da böyle bir durumda eski parçanızı mutlaka talep edin, zira o sizin malınız..
Bunun sebebi benim 2 kere değişti denen arka fren diskim her seferinde eskisi takılıp benim adıma garanti kapsamında stoktan düşülen yeni fren disklerinin servis çalışanlarına çok yüklü ek gelir sağlaması…
Durum benimki gibi ileri bir safhaya gelirse ve Tüketici Hakem Heyetine intikal ederse bilesiniz ki atanacak bilirkişi aynı şahız olacak… ve bu şahıs, özellikle garanti süresinin sonuna yakınsanız, bunun aşılması ve siz haklarınızı kaybedesiniz diye elinden geleni yapacak… Ben bu vatandaş sayesinde az kalsın bu duruma düşüyordum ancak Tüketici Hakem Heyetin de şikayet kabul ve işlem de ki sekreter hanımın sayesinde son günde kurtardım. Zira bilirkişi Borusana son bri şans vermemizi, yapamazlarsa (ki bu hararet konusunda 7. servis girişi oluyordu) zaten “ayıplı” raporu vereceğini yalvarırcasına rica etti.. Sonra bir ara bu zat ile servis şefi olan vatandaşı kucak kucağa gördüm….
3- Yani 3. cü şkayetinizden sonra hiç vakit kaybetmeyin…
4- Maalesef bu ülkede ki hukuk sistemi hepinizce malüm bir durumda; Borusan a, “sen bu malı nasıl olur da Türkiye de kendi resmi para birimimle satmaz da yabancı birim ile satarsın” diyen bir makam yok…. Mahkemeler de bunu dikkate almıyorlar maalesef ve bu tüketici aleyhine büyük kayıp oluyor. Ben şahsen bu, ticaret haysiyet ve şerefini üç kuruşa tercih eden firma ile bir daha muhatap olmamak adına, “ürün bedelinin iadesi” seçeneğini kullandım.. Oysa bu durumda TL üzeri kesilen fatura baz alınıyor ve kur farkından oldukca zarar görüyorsunuz.
Yani aslında “ürünün yenisi ve ayıpsız olanı ile “ değiştirilmesini talep etmek gerek.
Hiçbir mahkeme maalesef bu ticari ahlakın neresinde olduğu hepimizce bilinen firmalara bu tür bir malı Türkiye ye sokmak için Sanayi bakanlığının koyduğu şartları yerine getirip getirmediğini sormuyor.. Servis ağı olmadan, yedek parça stoğu olmadan nasıl satarsın sen bu malı diyen yok…Ve bu yüzden de bu tür ne şeref ne haysiyet problemi olmayan hatta personelini bu konuda kanalize edip eğiten Borusan gibi firmalar bayram ediyor.
Sevgili arkadaşlar,
Daha anlatılacak çok şey var, ancak okuma sabrınızı kanırtmak istemiyorum ancak böyle bir durumda kalacak olduğunuzda ben ve avukatım her zaman yardıma hazır olacağız.. Ancak bu durumdan korunmanın en güzel yolu BMW ve diğer Borusan ürünlerinden uzak durmak…
Bir ürün sahibi olmadığım halde kullananlarında takdir edeceğini düşündüğüm, Honda gibi Suzuki gibi markalara yönelip en azından paranızla rezil olmamak yoluna gidebilirsiniz.
Önümüzdeki günlerde Borusan LT yi “SS” teslim alacak ve eminim ki tekrar makyajlayıp, temiz 2. el diye birilerine kaskallamaya çalışacak… Ola ki sizlerden veya çevrenizden bir LT almaya kalkan olursa karşınıza 12052058 Motor Numarası ve WB10549A85ZL69435 şeklinde bir şasi numarası olursa yapacağınız iş bu edepsizlerin suratına tükürmek olsun…
Ayrıca olay tamamen sonlandığında dava notları ve numaralarını da yayınlayacağım ki böyle bir durumda kıyas gösterilebilsin… Ve lütfen BMW almak isteyen çevrenize bu yazdıklarımı kafalarına vura vura okutun..sonradan size çok dua ederler..
Hepiniz sağlıkla esenlikle kalın, keyifli sürüşler…
En son highwayguide tarafından Çrş Ksm 03, 2010 10:00 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 4 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
hercul3367 Tecrübeli Üye
![Tecrübeli Üye Tecrübeli Üye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/gallery/blank.gif)
Kayıt: Oct 07, 2008 Mesajlar: 443 Nerden: mersin/BOZYAZI
OFFLINE
|
Tarih: Sal Ağu 17, 2010 6:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
bmw tam moda olmuşken,millet peynir ekmek gibi bmw alırken
ilginç bir mevzu.
köylü mantığıyla,şark kurnazlığı arası bişi bu olay.
ama azimle takipedilen hakarayışı,helalolsun diyor geçmişolsun... _________________ Bahar bulaştı ya hayata, ağaca, suya, içimde öyle bir seyahat kımıldıyor ki, diren
direnebilirsen.Yüreğim bavulunu toplamış çoktan; ruhum sırtlamış çantasını."Uzaklar" çekiyor
içimdeki seyyahın tasmasını.
[img]http://i885.photob |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
emrello Kıdemli Üye
![Kıdemli Üye Kıdemli Üye](modules/Forums/images/ranks/4stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/gallery/blank.gif)
Kayıt: Dec 02, 2009 Mesajlar: 703 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Sal Ağu 17, 2010 8:25 pm Mesaj konusu: |
|
|
İnanılır gibi değil! Gerçekten pes! _________________ TA '07 (Anya) |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Misafir Misafir
![](modules/Forums/images/avatars/gallery/blank.gif)
OFFLINE
|
Tarih: Sal Ağu 17, 2010 9:31 pm Mesaj konusu: |
|
|
takibiniz için takdir ediyorum. biz boş vere boş vere bu gibi adamları esnaf kalmasına izin vermiş oluyoruz aslında. |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
highwayguide Yeni Üye
![Yeni Üye Yeni Üye](modules/Forums/images/ranks/0star.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/gallery/blank.gif)
Kayıt: Nov 02, 2006 Mesajlar: 8
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Ağu 18, 2010 12:34 am Mesaj konusu: |
|
|
İşte arkadaşlar benim de amacım buydu zaten "boşvererek" bu tip ticaret haysiyetini iki paralık eden firmaların ekmeğine yağ sürüyoruz ve bu yağı sürdükçe de adamlar b u kadar ileri gidiyorlar tam 2 buçuk senedir verilen bir savaş ve aslında daha bitmedi... Daha bundan sonra tazminat davaları ve Sanayi bakanlığında açılacak davalar var... ve tabii BMW almanya... daha çok şeyler olacak...
En son highwayguide tarafından Çrş Ksm 03, 2010 9:56 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|