Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
matafix Tecrübeli Üye
Kayıt: May 03, 2007 Mesajlar: 439 Nerden: izmir..
OFFLINE
|
Tarih: Sal Nis 13, 2010 8:25 pm Mesaj konusu: |
|
|
ben tarafsız gözle değerlendirirsem..sorunsuz bir makina guruplarda çok rastladım binenler çok memnun..her şartta biniyorlar. makinası zaten yıllardır kullanılan EN 500 ve ER5 aynı makinayı kullanıyor..yanılmıyorsam...yani falcon onun yanında biraz zayıf kalır gibime geliyor..gerçi aramızda kullanan birkaç arkadaşımız var onlar daha detaylı bilgi vereceklerdir....yardım almayı düşünen arkadaşımız biraz daha sabır gösterirse daha iyi değerlendirecektir muhakkak....
birde marka kıyaslamaları yaparken biraz daha ince düşünürsek daha sağlıklı olur..çünkü beğenmediğiniz markayı kullanan arkadaşları gözardı etmemiş oluruz..her markanın kendine has özellik ve performansı olabiliyor..vs... |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
Umut_YILMAZ Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 21, 2009 Mesajlar: 307 Nerden: İZMİR
OFFLINE
|
Tarih: Sal Nis 13, 2010 10:46 pm Mesaj konusu: |
|
|
TOPAL, eğer özeline attığım yazıya bir bakarsan KLE 500 hakkında bazı bilgileri bulursun. Daha önce de benzer bir soru için siteye yollamıştım. Çooook uzun olduğu için diğer üyelerimiz "Aha gene yazmış da yazmış bu geveze aynı şeyleri" demesinler diye özelden attım
Ama yine de kısaca özetlemek gerekirse bence en büyük artısı evet hiç arıza vermiyo diyebilirim neredeyse... 10.000 km yol yaptım daha bir kere tık demedi. 10.000 km deki tüm bakım masrafı (ki büyük bakım da dahil) 300 TL civarında. Ustama götürdüğümde beni kovuyo , "Ya KLE 500 e kolay kolay bişey olmaz, iki de bir getirme bu makineyi" diye
Doğrudur yakıtı 5-6 litre arası 100 km de. 240-250 km anca gidiyor full depoyla. Ki buda 2-3 saatte bir benzinliğe girmek demek uzun yolda. Bu da en kötü yanı.
Gövdesi çok geniş olmadığı için şehir içinde de arazide de kullanımı kolay. Ha uzun yolda bir touring rahatlığı yok elbette. Ama ben aralıksız en uzun 7 saat yol yaptım ve açıkçası titreme sorunu omadı. Eh ama sele biraz dar o tabi yorabiliyor bi yerden sonra. _________________ RIDE&LIVE
KLE500
GSX650F
TRANSALP XL650V
TENERE XTZ 660
DL 1000
|
|
Başa dön |
|
|
kanyak Tecrübeli Üye
Kayıt: Oct 12, 2009 Mesajlar: 226 Nerden: izmir
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Nis 14, 2010 10:22 am Mesaj konusu: |
|
|
kle ye bir zamanlar bende çok bakmıştım, hatta neredeyse alıyordum. sonra birisi kulağıma bi em dabuluw diye bişey fısıldadı.
bir baktım nedir ne değildir diye. sonra gittik aldık, 97 model F650. üstelik GS bile değil.
çok memnunum. ne yakıtta, ne parçada, ne yolda nede arazide beni üzmedi.
kle ye göre, tempolu sürüşlerde viraj hakimiyeti daha iyi gibi geldi.
bence bir değerlendirin. _________________ Hakkı ÖZBOYACI
|
|
Başa dön |
|
|
suzeko Suzuki Grubu
Kayıt: Jul 06, 2004 Mesajlar: 999 Nerden: Manisa-Merkez
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Nis 14, 2010 2:57 pm Mesaj konusu: |
|
|
kle çift silindirli 500lük enduro touring arası bir motor. ne tam enduro-tek silindirlilerin verdiği torku hissettirmiyor - ne de touring- dar ve rahatsız seleli,yüksek ve ince kuvvetli rüzgarlarda zorlayabiliyor. Hem araziye gideyim, belki kişisel yeteneklerimle, motoru zorlayarak tek silindirli enduroların (dr 650, xr 650, xt 600 vs..) verdiği zevki yakalamaya çalışayım hem de şehir içi kullanayım bazen de uzaklara akayım (darlığa tahammül ederim) dersen senin işini görür. Ama arazide daha kabiliyetli olup uzun yoldada kle kadar rahat ettirebilecek (f650, pegaso gibi) modeller ile uzun yolda kle den çoook çok rahat ettirecek arazide de kle kadar kabiliyetli çift silindirliler (transalp mesela) var... _________________ Önemli olan iyi sürmek değil, sürerken iyi hissetmektir.
Erkan TÜRKKAN
YAMAHA MT03
MASTEROFTORK |
|
Başa dön |
|
|
TOPAL Katılımcı Üye
Kayıt: Apr 02, 2010 Mesajlar: 17 Nerden: izmir gaziemir
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Nis 14, 2010 8:38 pm Mesaj konusu: |
|
|
arkadaslar evet aklımdan kle 500 geçiyo, hem sehır ıcı,hem sehır dısı ve hafıf arazıde kullanmak ıcın bu model var kafamda. verdıgınız bılgıler çok faydalı oldu, hepınıze çok tesekkurler |
|
Başa dön |
|
|
|
|