| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
delimengi
Kıdemli Üye
Kayıt: Feb 15, 2005
Mesajlar: 683
Nerden: istanbul/kadıköy
 OFFLINE
|
 Tarih: Cum Nis 08, 2005 6:40 pm Mesaj konusu: |
 |
|
tibet,
| Alıntı: |
Gerçekten pratik bir çözüm bulmuşsun,fakat sağlıklımıdır acaba ?
|
abicim şimdi sağlıksız desem  YAPTIĞIM İŞLEMİN doğasına aykırı olur olur 
ama gerçekten sağlıklıdır EMİN OLABİLİRSİN yeteki ufak ayrıntıları atlama 1 orjinalinde kaç tane yaprak varsa say ve aynı adette yaprak koy ki bence bu en doğrusudur ve filitreyi alırken orjinalindeki yüksekliğin ve yaprak eninde aynı zamanda aynı olmasına dikkat et  YADA BENİM GİBİ ÇOK KILSAN al filitreyi tart derim en iyi sonucuda böyle alırsın bence tartmak idealdir 
| Alıntı: |
Benim motor'un ( nx 4 Falcon ) hava filtre değişim zamanı 6.000 km'de ( kullanım kitapçığında yazıyor ).Biraz erken gibi geldiyor bana
|
abicim şehir içi kullanmında 6000 km gazoz kapağı olur benim filitre 35.000 km de bitti ama 20.000 kmde de değiştirebilirdim ama her 1.000 km de değiştirsen kimse motora zararlı demez bence buna kullandığın yol ve iklim koşulları karar verir tabi senin denetimiinde
| Alıntı: |
Zaten periodik bakımları da her 3.000 km'de.Hava soğutmalı motorlar böyle diyorlar.Bu da çok erken değil mi ?
Sevgiler
|
BENCE ÇOK ERKENDİR ama işte bu bence varya bence olurken ben belli evrelerden geçmişimdir
02 07 2004 tarihlidir motorumun tırafiğe çıkışı ve şu an 37.270 km dir kendisi ama ben servise bakım için 3 kere gitmişim ama zincirimi ayarlamışım yağımı değiştirmişim vesaire
bakımda ne yapılıyor buna bakmak lazım ve bu yapılanlar ne kadar gerçekçi ne kadar gerekli bunları değerlendirmek lazım ÖLÇÜ ALIRKEN
yarın kefkende ön arka zincir dişlimi değiştireceğim mesela servise bunun için gitmeyi düşünmüyorum ama kimseye gitme diyemem tabiki
fakat açıkcası servislerin garanti dayatması ile fabrikalar tarafından desteklendiğini düşünüyorum benim motorumda periyodik bakımları 3.000 km de ama gitmiyorum  zira ihtiyacı yok ki motorun niye götüreyim
3 kere servise periyodik bakıma gittim oda sırf muhabet olsun diye
ama bu zaman zarfında 2 kere salıncak burçlarını dağıttım birini serviste değiştirdim birini vaktim vardı kendim değiştirdim bir kerede kadro burcum bozuldu bence motorla biraz haşır neşir olmak lazım bu yaptığım işde basit bir şey
kimseye illada yap demem ama bence yapmak mantıklı
tibet, sen hele filitrenin fiyatını bir öğren sanada mantılı gelecek
NTT,
| Alıntı: |
Budur işte ,valla helal olsun
1.) Yaptiğın işlemden dolayı
2.) Bunu belge haline getirdiğin için
3.) Bunu paylaştığın için
bir anda yurtdışındaki sitelerde hiss ettim kendimi ,bence bu tarz şeyleri devamlı buraya aktarmamız lazım , diğer arkadaşlarda bence Motorlarında yaptıkları tamirat veya değişiklikleri belge haline getirip buralara aktarısa bence cok faydalı olacak !!( bende dahil )çünkü bence bu tarz teknik konular ,Motor, Giyim ,Koruma ,Gezi konuları kadar önemli bir konu !!
Tekrar Tşk .
|
nuri anam babam yaptığım çok basit bir şey bu işlemi yapmak 30 dk ksadar zamanımı aldı
ama istedimki böyle bir şey yapılıyor haberiniz olsun
BELKİDE BUNU ÇOK ÖNCELERİ KEŞFETMİŞ BİRİLERİ VARDIR BURDA AYLA,
| Alıntı: |
Yusuf, sağol yaaa. son zamanlarda makinenin mekaniğine merak salmıştım gerçekten iyi oldu. Yakında usta tulumuyla dolaşacağım da..
|
gel bende honda tulumu var bir tane
_________________
www.gezginmotorcu.com |
|
| Başa dön |
|
 |
Sponsor Linkler
|
![]() Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
| Başa dön |
|
|
AYLA
Kıdemli Üye
Kayıt: Feb 24, 2005
Mesajlar: 708
Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
| Tarih: Pts Nis 11, 2005 8:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
tamamdır Yusuf tulumu hazırla En Junıor Usta endurocu geliyorrrr.... 
_________________
AĞIR AĞIR ACELE ET, ZAMAN DURMUYOR. |
|
| Başa dön |
|
|
delimengi
Kıdemli Üye
Kayıt: Feb 15, 2005
Mesajlar: 683
Nerden: istanbul/kadıköy
OFFLINE
|
| Tarih: Pts Nis 11, 2005 8:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
AYLA,
| Alıntı: |
tamamdır Yusuf tulumu hazırla En Junıor Usta endurocu geliyorrrr....
|
GEL GEL BENDE ENDURUCU ARIYORDUM  
_________________
www.gezginmotorcu.com |
|
| Başa dön |
|
|
Kaan
Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 03, 2004
Mesajlar: 1598
Nerden: Samsun
OFFLINE
|
| Tarih: Sal Nis 12, 2005 11:48 am Mesaj konusu: |
|
|
Bu yararlı başlık ve anlatışın için bende çok teşekkür ederim.
Benim motorun filtresi sünger olduğundan aynı işlem mümkün değil ancak temizleme spreyi ve yağı olduğunu yeni öğrendim. Bu gibi ürünler filtrenin ömrünü artırıyormuş. Denemek gerekir.
Saygılar
_________________
950 Adventure |
|
| Başa dön |
|
|
vetmemo
Demirbaş Üye
Kayıt: Apr 26, 2005
Mesajlar: 1299
Nerden: İstanbul-Anadolu
OFFLINE
|
| Tarih: Sal Hzr 21, 2005 10:23 am Mesaj konusu: |
|
|
Evet,Kaan haklısın.
KLE,transalp ve diğer su soğutmalı enduro ların birçoğunda hava filtresi yağlıdır.
Yağın amacı filtrenin ömrünü uzatmak ve pisliğin zaman içinde sertleşip taşlaşmasını önlemektir.Önce ılık suyla filtre bir güzel yıkanır.Eğer temizleme spreyi
varsa daha iyi olur.Daha sonra kompresör,saç kurutma makinası veya açık bir yerde filtre kurutulup filtre hava filtresi için kullanılan sprey yağla yağlanır ve
yerine takılır.Her yağ değişiminde bu işlemin tekrarlanması önerilir.
_________________
TENERE 660
 |
|
| Başa dön |
|
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|
Sıkça Sorulan Sorular
Arama
Motosiklet Grupları
Hesabınız
Özel Mesajlar (PM)
Giriş
