Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
jason_anderson Tecrübeli Üye
Kayıt: Jan 26, 2006 Mesajlar: 208 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Sal Mar 24, 2009 7:27 pm Mesaj konusu: |
|
|
Herkese görüşleri için teşekkürler. Şimdi de Varadero ile yine dağlarımdayım!!! _________________ Honda Varadero 2008 A Rh (+)
"There are no shortcuts to any place worth going." Sills, 1929
www.bestcatch.net |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
pelletizer Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 05, 2008 Mesajlar: 1658 Nerden: Kuzey Ege
OFFLINE
|
Tarih: Sal Mar 24, 2009 7:58 pm Mesaj konusu: |
|
|
jason_anderson demiş ki: |
Herkese görüşleri için teşekkürler. Şimdi de Varadero ile yine dağlarımdayım!!! |
Vfr den varaderoya tercih değişikliği yapmışsınıız vfr de kendi segmentinde iyi motor lakin TA kullanmış birisinin arayışı yine enduro touring olur tercihinizde bu yönde zaten,varadero nuz hayırlı olsun, keyifli sürüşler dilerim .selamlar _________________
|
|
Başa dön |
|
|
mithril17 Değerli Üye
Kayıt: Jan 13, 2009 Mesajlar: 62
OFFLINE
|
Tarih: Sal Mar 24, 2009 8:18 pm Mesaj konusu: |
|
|
Arkdaşlar herkes bir TA çok yakıyor diye söylüyor. Ben de Transalp kullanıyorum. Geçenlerde Fazer F6 ve DL 650 v strom un da içinde bulunduğu bir grupla gezideydik. Herkes dolu depoyla çıktı. Dönüş yolunda tekrar benzin aldığımızda ben 32,arkadaşlar 29 Tl benzin aldı. Bu mudur çok yakıyor dediğiniz.%10 daha fazla. 1000 TL lik benzinde 100 TL Yapar. Çok fazla yaktığı kanısında değilim. Karbüratörlüyle enjeksiyonlu arasındaki fark bu ise hiç önemli değil yine TA seçerim. |
|
Başa dön |
|
|
pelletizer Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 05, 2008 Mesajlar: 1658 Nerden: Kuzey Ege
OFFLINE
|
Tarih: Sal Mar 24, 2009 8:57 pm Mesaj konusu: |
|
|
Enjeksiyonlu makine karbüratörlü makineye göre az yakar (hız,devir,hacim, ağırlık lar eş se)TA yı uzun bir müsait bir yolda gazı kapatınız da deneyiniz yakıtını, devir 3000-3500dd yakıtı normal dir,deviri artırırsanız yakıt çok fark eder,tabiki başka etmenler de her motorda olduğu gibi etkileyici faktörlerdir artçılı ,full çantalar,karşıdan gelen rüzgar gibi.selamlar _________________
|
|
Başa dön |
|
|
mithril17 Değerli Üye
Kayıt: Jan 13, 2009 Mesajlar: 62
OFFLINE
|
Tarih: Sal Mar 24, 2009 9:12 pm Mesaj konusu: |
|
|
pelletizer arkadaşım söylediğine katılıyorum. Enjeksiyon ile karbüratör arasında fark var elbette,ama bir çok arkadaşım sözünü ettiği büyük bir fark yok ortada. Sözünü ettiğim gezide aynı performansla sürdük. Oluşan %10 luk fark bana TA ÇOK yakıyor dedirtecek kadar anlamlı düzeyde gelmiyor. Çok yakıyor diyen arkadaşların TAnın çok yaktığını işaret edebilmek için gösterdikleri az yakıyor denilen araçlardan bir tanesidir DL650. Bence aradaki farkı çok yakıyor ifadesi değil ,biraz fazla yakıyor ifadesi karşılamalıydı. Ancak sözümüz daha çok göreceli bir kavram üzerine olduğu için laf ebeliği yapmaktan öteye geçmeyecek sanırım. Bana göre az, ama diğerine göre çook fazla. Kazasız belasız sürüşler dilerim tüm arkadaşlara. |
|
Başa dön |
|
|
|
|