XT125R - Artçı ile yolculuk

[DISTORTEDMAN]

Arkadaşlar sitede XT125 yada Xt125R şeklinde aramalar yaptım gelen tüm yazıları okudum. Motor başlangıç için iyi, hoş.. İleride 650cc lik bir enduroya geçiş için ideal bir seçim. Ama ben bu motoru sadece arazide tadını çıkarmak için almıyorumki. Şehir içinde de ağırlıklı olarak hafta içi kullanacağım. Ancak webde bulabileceğim bilgilerin altını üstüne getirirken şöyle resimlerine rastladım,

http://www.motoforum.pl/Magazyn/200515/xt125r.html

Adam kaplamış motoru. Artçı nereye oturacak Bu motorda oturuş tarzı bumudur? Yoksa adam çok fazla uzun diyemi böyle bi pozisyon almak zorunda kalmış. Eğer öyleyse kafadan alamayacağım bu makineyi. Çünkü benim boyda tam 1.90 Vede yoğun bir şekilde nişanlımla (aldığım zaman evlenmiş olacağız zaten) birlikte kullanacağım. Tabiki XT125R'yi kesin kafaya koyarsam bi showrooma gidip nişanlımla oturup bakarım ama önce bi fikrinizi almak istedim. Belkide çok sevdiğim bu tip küçük hacimli kros/enduro motorlara aslında çok mecbur kalmadıkça artçı almamak gerekiyordur..vs..

[Sponsor Linkler]

[Gurzan]

bende zongshen 200 var.
topcase'de taktım, artçım cılız olduğu halde, canı çıkıyor zavallımın.
benim boy, 1,80. tam benim kalemim diyebilirim. ama artçısız.
_________________
www.Gultekin.net.ms

[DISTORTEDMAN]

Hadi yaa bir ara o motoruda merak etmiştim doğrusu.

Peki aşağıda linkini verdiğim başlıktaki resimlere ne diyeceksiniz. rayn41 ucuz atlattığı bir olayı resimlerken benim sorumada bir nevi cevap veriyor gibi olmuş

http://www.endurocu.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2294

artçısı ve kendisi çokda rahatsız olmuyor sanırım

[Navihawk]

Satın alırken çoğumuz akşama kadar dağlarda hoplayıp zıplayacağımızı
sanarak ,arkadaş dostlar ve çevre ile satıcı faktöründen de etkilenmek suretiyle aslında fazla iddialı ve maksadını aşan makinalara çuvalla
parayı sayıyoruz.
Ama çevremdeki onlarca örnekte görüldü ki aslında doğayı sevmek
başka doğada binmek başka şeyler,yani artçınızın kısa süre sonra asfalt
ta bile isyan ettiğini görünce zaten doğada gelmesini bile istemeyecek,
hatta arazide sizin stabiliteniizi dengenizi ve alacağınız keyfi öldürdüğü
nü maalesef kısa zamanda anlayacaksınız.Hele de eş -kardeş arkadaş
ikilisi ile yapılacak gezilerde cross veya hard enduro ların sizi yoldan
bıktıracağı aşikardır.İşte bu yüzden asfaltta bile 2 kişiyle yokuşu ölü
hızlarla çıkabilecek ve seyahatinizi eziyete dönüştürecek kadar küçük hacimli cross motorlar yerine en az 250 cc lik YBR 250 veya twister 250
bence daha mantıklıdır.
Eğer bütçe durumu müsaitse ve yeterli deneyim varsa DR400SM ise
uzun yıllar keyifle hizmet edecek bir seçenektir..
_________________
Yamaha Touching Your Heart
M.Teoman(X-Max'06)UlUtaş
Safety First then RIDE!


Seni hiç unutamadım ELENOR

[vetmemo]

Eğer artçı ile kullanım rahatlık düşünüyorsan daha büyük makinalara bakman gerekir.Veya maxiscooter işini daha iyi görür.
_________________
TENERE 660