Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
Devrim Tecrübeli Üye
Kayıt: Jun 12, 2005 Mesajlar: 225 Nerden: Antalya
OFFLINE
|
Tarih: Pts Şub 26, 2007 10:46 pm Mesaj konusu: |
|
|
Kusura bakma, yanlış anlamadıysam şu bilgiler sana genel anlamda yardımcı olabilir:
"Türkiye'de motosiklet piyasası, otomobil piayasasına göre biraz farklılıklar göstermektedir. Kullanılmış bir motosiklet alırken yanınıza mutlaka motosikletten anlayan bir arkadaşınızı ya da ustanızı alın. Her sektörde oldugu gibi bu sektörde de bazı sahtecilik ve hilekarlıklar olabilmektedir.
Aşağıda dikkat edilmesi gereken hususlar maddeler halinde açıklanmıştır. Motosiklet alacak kişilerin bu noktalara dikkat etmesi kendi menfaatinedir.
Herşeyden önce almayı düşündüğünüz motosikletin içinize sinmesi gerekir. Onunla bir arkadaş, bir sevgili gibi bütünleşeceğinizi, onu sevip okşayacağınızı, onunla aranızda duygusal bir bağ oluşacağını kesinlikle aklınızdan çıkarmayın. Motosikleti gördüğünüz anda ondan pozitif bir enerji almadıysanız, uzaklaşın yanından unutun gitsin. Çünkü içinize sinmeyen, sevmediginiz bir aleti kullanamazsınız. Kullansanız bile mutlu olamazsınız.
Motosikletin KM sinin orijinal veya düşürülmüş olduğunu anlamak için, motosikletin far, sinyal, korna, marş düğmelerinin üzerindeki işaretlerin aşınma durumu, gaz kolu ve vites kolu üzerindeki lastiğin aşınma durumu, zincir gerginliği, aracın üstündeki lastiklerin diş durumu ve üretim tarihine dikkat edilmesi gerekmektedir. Bu hususlar Motosikletin KM si hakkında ciddi ipuçları vermektedir. Örnegin 5000 Km de bir motosikletin zincir ayarı en sonda olamaz.
Türkiye motosiklet piyasasında motordaki boya durumu çok buyuk önem taşımaktadır. Motorun orijinal boyası olup olmadıgı sorulmalı ve bakılmalı, eger boya var ise neden boyatıldıgı öğrenilmeli.
Mutlaka aracın motor ve şase numaraları ruhsattakiler ile karşılaştırılmalı.
Mümkün ise motosikletin önceki sahibi hakkında bilgi edinilmeli. Çünkü kişinin ruh hali ve yaşam tarzı motosiklet kullanımına da yansır. Örnegin sinirli ve agresif bir insan motosikletini çok sert ve hırpalayıcı kullanır.
Aracın ücreti konusunda anlaşılıp para verilip teslim alındıgında mutlaka vergi dairesinde temzi kağıdı istenmelidir. Aksi takdirde yarın bir trafik cezası ya da vergi borcu çıktıgında eski sahibi inkar edebilir.
Mümkünse aracın bakım gecmişi hakkında bilgi alınması çok sağlıklı olur. Hangi serviste ne zaman ne işlem yapılmış gibi bilgilere ulaşabilmek arac için pozitif puan verir.
Aracın motor kısmındaki vida ve somunların tahrip olup olmadıgı, motorun açılıp açılmadıgı hakkında bilgi verir.
Buldugunuz veya almayı düşündüğünüz motosiklet ile ilgili olarak bilgi@motoregitim.com adresine mail atabilisiniz."
KAYNAK: www.motoreğitim.com _________________ -İstemek başarmanın yarısıdır!- |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
hoca Demirbaş Üye
Kayıt: Feb 23, 2006 Mesajlar: 1599 Nerden: izmir
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Mar 03, 2007 8:35 pm Mesaj konusu: |
|
|
Al kardeşim tüm yedekleri mevcut bızde istediğin parça temın edılır |
|
Başa dön |
|
|
gezginci Değerli Üye
Kayıt: Aug 02, 2006 Mesajlar: 81 Nerden: İstanbul-Haznedar
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Mar 17, 2007 8:31 pm Mesaj konusu: |
|
|
bencede bir transalp alsan daha karlı olursun |
|
Başa dön |
|
|
WebBulls Tecrübeli Üye
Kayıt: Apr 17, 2007 Mesajlar: 109 Nerden: istanbul
OFFLINE
|
Tarih: Cum May 18, 2007 9:49 am Mesaj konusu: |
|
|
motor piston calışma sistemi ile tek bir motor.
hayırlı olsun. hemen elimden çıkarırım demiyorsan ömürlük bir motor. 2. elide rağbet görür. ama sen alınca satmıycaksın zaten _________________ Bar Ge |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|