Neden Enduro?

[TT600]

Yaw arkadaşlar siz neden bahsediyorsunuz , bende 640 deposu yaklasık 28 lt .) 450 km yapıyorum .))

TT 600 ise 11 lt deposu oda 140 km gidiyor ...

Heryerin motoru ayrıdır .

Enduroda nasıl Sport lar 3 e ayrılıyorsa o şekilde 4-5 cinsi vardır.

1-Cross : Wr , Exc gib
2-Hard enduro : Scx , TTR ,hüsaberg .))
2-Trials : KLR , TT , XT ,640 enduro gibi
3- dual sport : varedero , gs , 950
4- Rally : 640 adv , super tenere, At gibi
5-Trial :Künklere atladıkları acayip motorlar ,konumuzla alakası yok ispanyolca konusmak lazım konu ile ilgili

Her yerin ayrı motoru olduğu gibi her yerin ayrı endurosu vardır. Benım 640 la gittiğim yerde big GS gidemez , bende bir crossun gittiği yerde gidemem rahatlılkla , ama cross hızlandıkca dengesinin yitirir yoldaki engeller motorda cok etki yapar , 640 daha ağır olduğu için süratli arazi sürüşlerinde kendine has avantaji vardır. GS ise asfaltta hepimiz gecer anca , yağ gibi kayar . Anlaşıldığı üzere her motorun kendine has avantajları ve dej avantajları vardır ..

Ben araziye girerim diye dual sport alırsanız nal toplarsınız bir de çocuğunuz olur ..

Ustalarımız ne demiş her yerin motoru hiçbir yerin motorudur ....


Sadece asfaltta motor kullansaydım kesinlikle bir Fazer kullanırdım ....
_________________

KTM 450 EXC-R
www.enduroclub.org

[Sponsor Linkler]

[vetmemo]

Güzel yazın için teşekkürler arkadaşım.Herkesin motoru kendine göre güzeldir.
Türkiye yollarına uygun motorlar en güzel motorlardır.
_________________
TENERE 660

[Tornado]

TT600 , yaw arkadaş sen nerdesin biz birbirimizi yiyoruz burda o motor senin, bu motorcu benim , keşke topik açıldığında şu meseleye el koysaydın konu daha çabuk ve doğru algılanırdı.Yorumların için teşekkür ederim.Tanıştığıma memnun oldum.
Özellikle
" Ben araziye girerim diye dual sport alırsanız nal toplarsınız bir de çocuğunuz olur .." sözünüze şideetle katılıyorum...3- dual sport : varedero , gs , 950 vs vs ) makinalar için sanırım.Yani ha toruing makinayla araziye girmişsin ha dual sprotla. önemli olan arazide fotoğraf çektirmek değil oynamak

Bence yorumlarınızın tamamı cuk diye oturdu.Teşekkürler
_________________
Ercan Semizoğlu
BMW 1200GS

[TT600]

Sevgili Murat Kızak ın objektifime takılan biz ani...

Enduro çünkü ,

Sportif
Heyecanlı
Adrenalinli
Eylenceli
Dostluklu
Öğrenmeli
Geliştirmeli
Başkaldırmalı
Sınırı zorlamalı
Beceriye ve deneyime dayalı
Bazen ıslak bazen kuru ama her zaman kirli

I love Off road !!!!!!





_________________

KTM 450 EXC-R
www.enduroclub.org

[Tornado]

Bu iş tarz ve zevk meselesidir.En güzel motora gelince , Türkiye yollarına uygun motordan çok tarzına uygun motor en güzel motordur. Her zamanki gibi ben dahil herkes motoruna göre konuşuyor. Yaşasın motosiklet ve motosiklet severler.

Touringci Çünkü ,

Action
Hayat dolu
Korkusuz
Hızlı ve güçlü
Şık
Bazen deli bazen zır deli
Maceracı
Özgürlükçü
Mütevazi
tutkun ve insancıl
paylaşımcı
sınır tanımayan
keyifli ve anlamlı
Gezginci
İnsanlarla iç içe
Bazen ıslak bazen kuru ama her zaman pırıl pırıl TeRTEMİZ


I love on yokyok hatta All Road FULL ROAD !!!!! bye
_________________
Ercan Semizoğlu
BMW 1200GS