Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Kayıt: Sep 14, 2006 Mesajlar: 31 Nerden: İSTANBUL OFFLINE
Tarih: Sal Ksm 21, 2006 11:10 pm Mesaj konusu:
AYKANF650, HEPAT,
Kimseden pek olumsuz bir şey duymayacağımada eminim aslında. Biraz daha tok bir motor olsun çift silindir, gaz verince biraz kükresin yol alsın uzun yolda eşim ile birlikte rahat bir yolculuk yapmakta istiyorum. Tabiki Allah bağışlarsa 2 oğlum var biri 8 diğeri 12 yaşında, onlardan vakit ve fırsat bulabilirsek : ) oğullarımda motor hastası ancak bizler gibi motor delisi olmasın diye bindirmemeye özen gösteriyorum, aslında ileride benim motoruma sulanmasınlar diye . Gerçi onların ATV si var onunla idare ediyorlar yaz aylarında. Bir ara TRANSALP mı diye de düşünmedim değil hani, ( çift silindir olması ve güzel sesi ) ancak yine aynı klasmanda olacak. Tabiki her insanın doğasında hep biraz daha iyisinin olması var. Eşkiya09 a sorarasak "aramıza hoş geldin" diyeceğinden eminim. Bende donald duck un 1150gs ini görünce bu duruma düştüm.Şimdi işin içinden çıkamıyorum.
Kayıt: Jan 04, 2007 Mesajlar: 49 Nerden: Antalya OFFLINE
Tarih: Cum Oca 12, 2007 12:08 pm Mesaj konusu:
Merhaba SKY(adınızı bulmadığım için SKY diye hitap ediyorum)
Yukarıdaki konuşmalarda arkadaşların görüşleri çok güzel.
Eğer daha çok kısa mesafe gidiyorsanız,F650GS'e devam edin,ama uzun yol daha fazla yapıyorsanız,ya da artık uzun yol yapacaksanız tartışmasız R1150GS'i tavsiye ederim.BMW R1150GS çok sağlam,dayanıklı ve sizi üzmeyecek bir motosiklettir.
Yukarıda da söylenenler gibi benzin sarfiyatı, çift silindir olduğu için F650GS motosikletten daha fazladır.(F650GS şehir içi:100km'de 6-6.5lt - şehirlerarası:100km'de 3.8-5lt arasıdır. R1150GS şehir içi:100km'de 6.5-8lt - şehirlerarası:100km'de 5.8-6.5lt arasıdır)
Tüm bunların yanında F650GS şehir içinde daha çevik,manevrası yüksektir(192 kg),ama uzun yolda tek silindir olduğu için titreşimi biraz daha fazladır,R1150GS ise şehir içinde kilosundan dolayı(247kg)daha ağırdır,biraz yorar,ancak uzun yolda da son derece keyifli,emniyetli,konforlu bir motosiklettir.
Artık şeçim size kalmış.Herhangi bir bilgi için beni arayabilirsiniz.
SAYGILARIMLA.
Engin SOYERDEM 0536 716 67 33. Kosifler Oto BMW 0242 340 24 84. _________________ Engin SOYERDEM 0536 716 67 33
1974 BMW R60/6
En son enginsoyerdem tarafından Çrş Oca 24, 2007 4:48 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Kayıt: Sep 24, 2006 Mesajlar: 521 Nerden: trabzon OFFLINE
Tarih: Cmt Oca 13, 2007 3:54 pm Mesaj konusu:
Hepimiz çok tuhafız,acaba motosiklet bindikten
sonramı böyle oluyoruz bilinmez.Ama çok iyi
bildiğim bir şey var,trafikte yoldaki hızımız 70
km,oto yoldaki hızımızda 88 km.Şimdi sorarım
sizlere altınızdaki makineler yetmezmi size ne
arıyorsunuz neden hep daha fazlası kimse bu
nun dibini bulamaz elimizdekilerle yetinelim ki
mutlu olalım yoksa çok zor gafayı ve cebi yeriz. _________________ ÇÖL TİLKİSİ
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Sıkça Sorulan Sorular
Arama
Motosiklet Grupları
Hesabınız
Özel Mesajlar (PM)
Giriş
. Gerçi onların ATV si var onunla idare ediyorlar yaz aylarında. Bir ara TRANSALP mı diye de düşünmedim değil hani, ( çift silindir olması ve güzel sesi ) ancak yine aynı klasmanda olacak. Tabiki her insanın doğasında hep biraz daha iyisinin olması var. Eşkiya09 a sorarasak "aramıza hoş geldin" diyeceğinden eminim. Bende donald duck un 1150gs ini görünce bu duruma düştüm.Şimdi işin içinden çıkamıyorum. 
