Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
harduro Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 01, 2005 Mesajlar: 1089 Nerden: Antalya
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Ksm 08, 2006 7:12 pm Mesaj konusu: Tire Balls |
|
|
Tire Balls
Tire Balls zor arazi şartlarında kesinlikle en iyi seçimdir. TireBalls , GNNC şampiyonu Scot Summers ve Wade Summers tarafından geliştirildi.
Tire Balls bilinen teknik tüplere ve köpüklere daha iyi bir alternatif sunuyor.
Scot Summers diyor ki "Tire Balls akıllı bir sistem gibidir,sert birşeye vurduğunuzda basıncı artar."
Tire Ball yüksek performans şişme sistemi tek bir tüp değil , ayrı ayrı tek hücrelerden oluşan lastik topdur. Ön lastikler(21") genellikle 45-48 lastik top kullanır.Arka lastikler (18") normal kullanımda 32-35 top kullanır.
Etkili lastik basıncını topları ekleyip çıkartarak yada top basıncı ile ayarlayabilirsiniz.
Hücre(top) basıncı orman sürüşleri için 8-9 lbs yüksek hızlı çöl geçişleri için 12-13 lbs olarak ayarlanabilir.
Her bir lastik top hücresi , geleneksel dayanıklı neopren tüplerden patlamalara 10 kat daha dayanıklı bir malzemeden yapılmıştır.
Tire Ball'da da patlamalar olasıdır , fakat lastikteki tüm hava değil tek bir hücrenin havası gider ve sürüşü tamamlamanıza izin verir.
Tire Balls'un avantajları
*Daha hafif
Tire Ball bilinen tüplerden daha hafiftir. Köpük ilaveleri ise lastiğin ağırlık dağılımını bozarlar.
*Daha kolay
Tire Ball biniş ve yarış sırasında lastikte bırakılabilir.
Köpük ilavelerinin çıkarılması gerekir,kompresyondan kaçınılmalıdır.(Köpük ilavelerinde)
*Ayarlanabilir Basınç
Tire Ball'da koşullara göre basınç ayarlanabilir.
Köpük ilavelerinin hiçbir ayarlanabilirliği yoktur.
*Tekrar Yağlamaya gerek yoktur
Köpük ilavelerinde sürtünmeden kaynaklanan eritmeleri önlemek için yağlanması gerekir.
Tire Ball da buna gerek yoktur.
*Daha iyi çekiş
Alçak basınç topları etkilemeden çekişi arttırır.
*Dayanıklılık
Tire Ball yıllarca kullanılabilir.
Köpük ilaveleri belli bir süre sonra değiştirilmeleri gerekir.
*Garanti
TireBall 1 yıl garantilidir.
Test videosu : http://www.tireballs.com/flash/tests.html
ATV için Tire Balls
Türkiye'de var mı?
Kullanan var mı ?
Öneriler?
Fikirler?... Lütfen... |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
capo35 Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 08, 2005 Mesajlar: 241 Nerden: İZMİR
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Ksm 08, 2006 8:38 pm Mesaj konusu: |
|
|
Nezih abi ilgi çekici bir konuya parmak basmışsın. Bende Tire Ball'ı yeni duyuyorum. Bu zamana kadar ıssız yollarda en güvendiğim yöntem lastik tamir köpüğüydü. Top case'imde her zaman bi tane bulundururum. Çok şükür bu zamana kadar kullanmak nasip olmadı. Ancak firmanın söylemleri lastik köpüğünü dış kapının mandalı yapmış. Merak ettiğim konu Tire Ball yanlızca cross motorlarda mı kullanılıyor ? Enduro turing motorların cadde lastiklerinede uygulama yapılabiliyor mu ? acaba. Siteyi incelidim ancak tüm bilgiler cross uygulamalara yönelik. Google'da türkçe sayfalarda da herhangi bir bilgi yer almıyor. Bilen arkadaşlar bu konuda da yorumlarını esirgemezlerse sevinirim. _________________ Ali AKDOĞAN Aprilia Caponord ETV 1000 İZMİR
En son capo35 tarafından Çrş Ksm 08, 2006 8:53 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
harduro Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 01, 2005 Mesajlar: 1089 Nerden: Antalya
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Ksm 08, 2006 8:48 pm Mesaj konusu: |
|
|
Burada köpük adıyla anılan süngerimsi bir maddeden yapılan dolgu iç lastik..
O konuda da bir araştırma yapıyorum ama henüz açıklayıcı bir yazı bulamadım.
Bu yazıyı da Yücel Özel arkadaşım cevirdi.
Ona da buradan teşekkürlerimi iletiyorum.. |
|
Başa dön |
|
|
harduro Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 01, 2005 Mesajlar: 1089 Nerden: Antalya
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Ksm 08, 2006 10:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yaygın olarak Tire Ball kitlerinin iki versiyonu var.
Lightweight MX-Pro versiyon ve daha sert sürüş için Off-road Pro versiyon.
Hangisinin sizin için doğru uygulama olduğuna okuyarak karar verin.
*MX-Pro Version; daha ince zayıf malzemeden yapılmış ve daha hafif , araç performansını arttıran en yeni tip.
Bu Tire Ball hücreleri motokros ve eğlence sürücüleri için tasarlanmış.
MX-Pro Tire Ball en yüksek hız darbelerine dayanabilirken eğlenceli off-road kullanımı için dizayn edilmiş.
MX-Pro balls gaz geçirgenliklerinin büyük olması nedeniyle 2-3 ayda bir şişirilmesi gerekir.
Her lastik için fiyatı 169.95$
*Off-road Pro version; maksimum dayanıklılık ve uzun ömür için tasarlanmış hücrelerden oluşuyor.
Bunlar genellikle yüksek hızlı darbelere karşı arazi ve çöl yarışlarında dayanıklılar.
Bu kit köpüklerden ve onarıcı spreylerden daha hafif.
Bu hücrelerin basınç geçirgenliği düşük olduğundan içindeki basıncın 9-12 ay geçerli olmasını sağlar.
Off-road Pro Kit 'i herhangi bir başarısızlık yada patlamaya karşı 12 ay garantili.
Her lastik için fiyatı 199.95$ |
|
Başa dön |
|
|
Gurzan Tecrübeli Üye
Kayıt: Jul 20, 2005 Mesajlar: 329 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Prş Ksm 09, 2006 2:44 am Mesaj konusu: |
|
|
harika bir olay... duyurduğun için teşekkürler harduro.
bizim frekansçılarla (ruhsat kabı basanlar / yapanlar) bir görüşelim bakalım.
taklit sanayimiz ve açıkgöz işadamlarımız, fiyat sorununu hallederler gibi geliyor _________________ www.Gultekin.net.ms |
|
Başa dön |
|
|
|
|