Planör,paraşüt

[Navihawk]

Duygularını ve heyecanını çok iyi anlıyorum,yıllardan beri havacılık klübü bünyesinde piper L-21 (1954 model) veya belanca larla 1100 saatin üzerinde uçuşum oldu ama PPL lisansım yok zaten almammında bir anlamı yok.
Zaman zaman emergency veya stall çalışırken motor susturup,planör tarzı uçuş ile inişlerimizde aldığımız keyif bambaşkaydı,suda yelken yapmak gibi keyifliydi.Uçuşun alfabesinden başlamakla çok iyi etmişsin,eğer maddi durumun elverirse ''microlight'' a geçmeni şiddetle tavsiye ediyorum.Hele de bir ultralight edinirsen ufkun bambaşka olur.
_________________
Yamaha Touching Your Heart
M.Teoman(X-Max'06)UlUtaş
Safety First then RIDE!


Seni hiç unutamadım ELENOR

[Sponsor Linkler]

[erkaner]

selam ...şu serbest paraşüt kurslarına hangi şartlarla ve ne şekilde katılabilirim bana açıklayıcı bir bilgi verebilirmisin lütfen.daha önce 18 kez satatik atlayış yaptım.bu sene başında türkkuşuna yazdım fakat tatmin edici bir cevap alamadım bana yardımcı olursan sevinirim.şimdiden teşekkürler mail:kucukev1@hotmail.com

[Tornado]

Güzel şeylerin peşindesin.Başarılar diler tebrik ederim.Selamlar...
_________________
Ercan Semizoğlu
BMW 1200GS

[kingOfTheExtrem]

navihavk microlayt tavsiyeni ztn senelerdir uygulamaktayım babam microlayt egitmeni... Kendimize ait bir 172 ve polarisimiz var... Ama bence lisans gerekli sonuçta gidip uçak kiralıyabilirsin eger lisansın olursa... Motoru kapatıp uçma elbette zevklidir size leylek sürüsüne girişim le ilgili bir anımı daha aktarıcam orada zevk hat safada. Tabi o aldıgım irtifaları yemek için ova üzerine açılıp vhrill lup tersuçuş çalışmakta çok zevkli 4.5G yi görmek süper eglenceli hele yanlız uçuştaa herkese tavsiye ederim Black out u

[astra828]

İmkanlar doğrultusunda süper bir olay.Yeni başlamak isteyenler THK'na başvurabilirler.Model uçak kursuyla başlayabilirsiniz,kolay gelsin.kingOfTheExtrem,resimlerin devamını bekliyoruz.