Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
aykanf650 Tecrübeli Üye
Kayıt: May 02, 2006 Mesajlar: 163 Nerden: istanbul
OFFLINE
|
Tarih: Sal Ekm 31, 2006 3:10 pm Mesaj konusu: |
|
|
arkadaşlar önerin bir marka deneyeceğim katkıyı..... |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
sekoucdal Tecrübeli Üye
Kayıt: Jan 22, 2006 Mesajlar: 458 Nerden: bursa
OFFLINE
|
Tarih: Sal Ekm 31, 2006 3:46 pm Mesaj konusu: |
|
|
arda motor aşınmaları en fazla sabahları ilk çalıştırmada olur biliyorsun benim tereddütüm bu yönde.yani sabah kış hava soğuk zaten belli bir serttlikte olan yağ bu maddeyle dahada sertleşiyor yani kalınlaşıyor kalın yağın karterden iletimi daha geç oluyor.ama herkesin kendi zevki kendi fikri zaten ben sana kullanma demedim tabiki faydası vardır.
şu anda yağ imalatçıları özellikle dünya şirketleri ürettikleri yağlara zaten çok güveniyolar.
herkez kendi motorununu ustasıdır.
nasıl çözüm üretebiliyorsan en iyisi odur bence |
|
Başa dön |
|
|
Karayel Tecrübeli Üye
Kayıt: Sep 27, 2006 Mesajlar: 100
OFFLINE
|
Tarih: Sal Ekm 31, 2006 3:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
Abi ben "Double up" ı denedim. Tenereahmet abi "444" kullanıyormuş. Bide "Motorsilk" var topic başında linki mevcut. Ama Motorsilk yağ katkısı değilmiş yazana göre 150.000 km yağ değişimden etkilenmiyormuş. Double up, 444 is 2. yağ deişiminde yenileyin yazmış kullanımında.. Diğerlerini bilemiyorum.
Bu arada bu madde 15w 40 kıvamında ama acayip tutuyor kendini çok akışkan değil. Anlatılmaz görülür diyeyim ben, (15w 40 yağ "eksi" -20 derecede dahi akışkanlığını kaybetmiyor, yani sabah sorun olmaz diyebiliriz ki biz 10w 40 daha akışkan kullanıyoruz buna ek olarak) Veyağ gibi değil bu madde pistonlardan aşağı ineceğini sanmam. Çünkü kutunun iç yüzünde parmağımla sıyırayım dedim maddeyi (hepsini dökmek adına) yinede kaldı orada bir kısmı. Buradan çıkaak sonuç aralara girevcek yukarılara çıkacak kadar akışkan ama ayaşğıya tekrar inmeyecek kadar yapışkan bi madde... |
|
Başa dön |
|
|
Gece Değerli Üye
Kayıt: Apr 19, 2006 Mesajlar: 69 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Sal Ekm 31, 2006 4:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
Dr 800 de bu maddeyi kullandıktan sonra marş rublesinde sorun yaşadık
tek silindirli makinelerde kullanılmaması taraftarıyım... Israrla !!!!! _________________ Oğuz DOĞRU
Honda Varadero Abs |
|
Başa dön |
|
|
Karayel Tecrübeli Üye
Kayıt: Sep 27, 2006 Mesajlar: 100
OFFLINE
|
Tarih: Sal Ekm 31, 2006 5:11 pm Mesaj konusu: |
|
|
Abi marş rublesinin yağ katkısıyla ilişkisini anlayamadım? Tek silindirlerde marş motoru motor kısmının içindemi? Bana pek ondan gibi gelmedi. |
|
Başa dön |
|
|
|
|