VARADERO İÇİN KONJEKTOR(sorun çözüldü )

[isinakholi]

ARKADAŞLAR MERHABA
Çok sevdiğim arkadaşım varaderosunun konjektorunu yaktı.(belki bi işe yarar gavurcası regulator-recifier )Ustanın biri ben tamir ederim demiş ve 100 tl sini almış.Bana anlatınca "hele bi voltajı ölçtürelim bakalım dedim;sonuç:15 ile 17 volt arsında ceryan üretiyor.Benim bildiğim 14 voltu geçmemesi gerekir.
1- Orjinalini temin etme yoluna gitmeden önce daha ekonomik ve güvenli bir çözüm yolu tavsiye edebilecek olan var mı?
2-mevcut 2-3 voltlık fazla şarzın bir zararı varmı ?
vakit ayırıp bilgilerinizi paylaşırsanız memnun olurum.selamlar saygılar
_________________
"Seyahat Ya Resulallah"


1150 GS/İstanbul


1. İRAN SEFERİ
http://www.endurocu.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7394

[Sponsor Linkler]

[tenereahmet]

Bak arkadaş regilatörün tamiri olmaz.Fazla şarz demek alt sargıyı kavurur ve sisteme gide fazla elektrik ateşleme ünitesi olan beyni yakar.Aman dikkat kesinlikle orjinal ve lütfen bilgisiz ve cahil ustalardan uzak durun.
_________________
ÇÖL TİLKİSİ

[tenereahmet]

Ayrıca sisteme giden elektrik tastmına 14 volt olacak.Bu durumda 16 17 volt aküyü kayntacaktır.Zaten yapamamışlar.Şu an fazla şarz var ve üzerine gitmesin.Son kararım.
_________________
ÇÖL TİLKİSİ

[__face__]

isinakholi, benim motor için daha önce yazmıştım resimlerini de koymuştum... bende de aynı sorun vardı... sanayiden 40 ytl ye mi 50 ytl yemi bi konjeltör aldım( lamborcini su pompası için kullanılıyormuş sanırım) haala kullanıyoom aylar olduu koca bi yazz ve 6000-7000 km yol yaptım, hemde ciddi sıcaklarda... sorun olmadıı bi bakıver arşive derim...

bence sana da olacaktır...


saygılar...
_________________
...der __face__

Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46