Kışın Motorsikletlerin Muhafazası ama Nasıl ?

bio · Katılımcı Üye Kayıt: Sep 25, 2006 Mesajlar: 15 Nerden: Malatya **OFFLINE**

Değerli üyeler,
Aklama takılan her zaman kış geldiğinde motorlarımızı kullanmayacaksak benzinin boşaltılması, antipas uygulanması, yağını değiştirilmesi vs olarak giden listeden bahsediliyor. Hatta kışın kısa aralıklar ile (haftada bir kez) çalıştırılmasının anlamsız olabileceği yazılıyor. Aynı şartlara maruz kalan arabalar için böyle şartlar ifade edilmiyor. Burada ki mantık bilimsel olarak nedir? En önemlisi neden kısa aralıklar ile çalıştırmak birşey ifade etmiyor? Bunu benim anlayabileceğim şekilde anlatabilecek değerli üyelerin bilgilerini öğrenmek istiyorum.
Teşekkürler..

Sponsor Linkler

__face__ · Tarih: Pts Ekm 16, 2006 12:44 pm Mesaj konusu:

bi karışıklık oldu... 2 mesaj oluştu.. (ama ben gitmiyo die 2 kere basmadım hee Smile

)
allttaki yazıda izah etmeye çalıştım...

saygılar...
_________________
...der __face__

Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46

__face__ · Tarih: Pts Ekm 16, 2006 12:45 pm Mesaj konusu:

Motorunuzun kışlık bakımları;
orta sehpaya çekilerek ön arka lastiklerin altına takoz konularak betonla temsası kesilir.
En az hafta da bir kere 10dk. çalıştırılması gerekir..Özellikle hava soğutmalı motorlar çok fazla çalıştırılmamalıdır, hava sirkülesi olmadığından motor çöabucak hararet yapabilir...
Zincir yağlanmalıdır..
Debriyaj teli varsa teller yağlı bırakılmalıdır..
Motor kromajlı ise, krom kaplı yerler vazelinli bırakılmalıdır...
Ram girişleri kapatılmalıdır., çalışıtırırken ramleri açmayı unutmayın
Motor karbiratörlü ise yakıt deposu kapatılıp karbiratörün içindeki yakıt bitene kadar çalıştırılmalıdır.
Özellikle rutubetsiz yerlerde saklanmalıdır...

Motor uzun süre yatacaksa, fren kaliperleri disklerden ayrılmalı..
Yaza çıkarkende tüm yağ ve yağ filitreleri değiştirilmelidir...
hatta depo dolu bırakılırsa, depo içindeki terlemede minimuma inecektir
_________________
...der __face__

Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46