Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
KORBALA Tecrübeli Üye
Kayıt: Jul 17, 2006 Mesajlar: 153
OFFLINE
|
Tarih: Prş Eyl 07, 2006 4:14 pm Mesaj konusu: |
|
|
[quote="KORBALA"]Acemi işi anlayacaanız.[quote]
Demiyoz boşuna |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
tintinopsella Değerli Üye
Kayıt: Jun 24, 2005 Mesajlar: 60
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 1:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
F650GS'i araziye daha uygun yapmanın adımları
1. tck80 vs arazi lastiği
2. amortisör çözümleri
a. amortisör yükseltme(amortisörü değiştirmeden sadece ground clearence 'ı arttırır)
b. amortisör değişimi
--- çıkma amörtisörle bir deneme yapmak (en ucuz)
--- çıkma dakar amörtisörü (2. ucuz)
---( orjinal dakar değil madem değiştiriyorsun uygun bir performance amortisörü takabilirsin (işi çok ciddiye alıyosan touratech de farklı marka amorisörler var)
3.orta sehpa sökmek( hem hafifletir hemde en altta 3-4 cm yer açıklığı sağlar)
4. büyük tip koruma demiri
5. 21" cant
bence en uygunu ilk olarak tck lara geçmek çünki f650 nin arazide en önemli eksisi doğal olaral dual purpose lastiklerinin yetersiz traksiyonu.önce bir lastiği deiştir daha sonra kendini geliştirdikçe ihtiyacına göre değişiklik yaparsın
bence F650GS ile girilemeyecek yer çok sınırlıdır(bkz bizim girdiğimiz delikler) sadece bir KTM den daha yavaş gidersin onlar atlayıp zıplarken sen güvenli ve dengeli bir biçimde engellerde sadece momentumunu kullanarak yola devam edersin o kadar onu da alt takımlarının KTM selesinde oturmaktan alacağı hasar ve sürkli bozulup kırılan motor için harcayacağın sinirle karşılaştırırsan..eh seçim senin
ek olarak özellikle arazi deneyimli olmayan insanlar için F650Gs in ayağını istediğin zaman yere koyabilme lüksü başka motorda yok..
KLR ve DR F650 den sadece çok çok az daha araziye uygundur hele dr800 afrika twin falan arazide GS in kenarının köşesi olamaz(BKZ Advrider forumları) GS in arazide uygun olmadığını söyleyenler genelde (ki haklı olarak bir yere kadar) GS in narin ve şık görüntüsünden dolayı yanılarak vede 24 milyarlık oha boyutundaki fiyatından dolayı çizilir kırılır diye GS araziye girmez derler....
takma kimseyi tak tck'yi azalt biraz lastik havasını bak keyfine...... |
|
Başa dön |
|
|
denizbozaci Değerli Üye
Kayıt: Jul 14, 2004 Mesajlar: 78 Nerden: Kocaeli/Değirmendere
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 3:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
sadece lastik değişimi yeterlimi? tecrübeli arkadaşlara sormak lazım ama bence maceraya gerek yok. vetmemo arkadaşın dediği gibi bir tane special al derim. Zaten onların 2. elleride senin mevcut motora yapacağın masrafa eşit olur diye düşünüyorum. _________________
Suzuki V-strom A'07
0.536.515 21 16
denizbozaci@hotmail.com |
|
Başa dön |
|
|
KORBALA Tecrübeli Üye
Kayıt: Jul 17, 2006 Mesajlar: 153
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 4:51 pm Mesaj konusu: |
|
|
TKC 80 i taktım makinanın üstünde duramayacağım kadar bir orman içi rampayı tırmandım. ve indim. gerçekten fark müthiş. yavaş yavaş daha da zorlayacaz haliyle Şİmdilik Lastiklerin hakkını da verelim. Snra duruma göre ön amortisorleri ve arkayı da yükseltmeyi deneriz. Aslında biraz daha yüksek olsa çok daha rahat edecem ama şimdilik idare eder. Arkaya bi takoz işi biyeek adar çözer...tintinopsella teşekkürler bilgiler için. Bu arada dr800 de nerden girdi araya .) _________________ Her yol enduroya çıkar...
www.karadenizgezginleri.org |
|
Başa dön |
|
|
profi66 Tecrübeli Üye
Kayıt: Jun 23, 2005 Mesajlar: 192 Nerden: www.villalevent.com
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Eyl 13, 2006 4:54 pm Mesaj konusu: |
|
|
Alıntı: |
KLR ve DR F650 den sadece çok çok az daha araziye uygundur hele dr800 afrika twin falan arazide GS in kenarının köşesi olamaz(BKZ Advrider forumları) GS in arazide uygun olmadığını söyleyenler genelde (ki haklı olarak bir yere kadar) GS in narin ve şık görüntüsünden dolayı yanılarak vede 24 milyarlık oha boyutundaki fiyatından dolayı çizilir kırılır diye GS araziye girmez derler....
takma kimseyi tak tck'yi azalt biraz lastik havasını bak keyfine......
|
bence burası senin için yeterli miktarda gazı temin ediyor, hadi sıva kolları, belgratta buluşalım. hehe. _________________ A (Rh+) mpank DR800Big / TE510E / GSXR750
Filleri kuyruğundan çekerek
Tepeleri aşırtmaktı görevim
Günler bitti filler tükenmedi
Ben elimden geleni yaptım
Gerisini siz tamamlayın.
(İsmail CEM) |
|
Başa dön |
|
|
|
|