Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Kayıt: Jan 29, 2006 Mesajlar: 270 Nerden: İstanbul/G.o.paşa OFFLINE
Tarih: Pts Nis 24, 2006 7:33 pm Mesaj konusu:
sevgili kardeşim foto sanatçılığında harika
istanbullu olduğum halde bu fotolara imrenerek baktım;
hele boğaz köprüsü dallar arasındaki foto çok harika
senin ve eşinin ellerine sağlık;
mail atmışsın buradan cevaplamamın bi mahsuru yok sanırım.
evet kaldırttım. boyum 1,83 . boy sorunun yoksa yükselttir.kros yaparsan işine yarar. hem daha yakışıklı oluyor.
benimkide ilk aldığımda biraz zor boşa geçiyordu şimdi çok güzel vitesler.
titreşim vibrasyon olmayan krosa binmedim binenide duymadım. vibrasyon biraaz fazla biraz az olabilir bundaki biraz fazla gibi.
lastikler asfaltta çok kötü tutunmuyor tek keliyle bu. ama bu tüm çin malı lastikler için geçerli. ben adamları haklı buluyorum. motorun 10 da 1 parasını latiklere bağlamamaları normal.
o performans paketine gelince en önemli nokta. ben fuarda tüm krosları inceledim ve bilgi edindim. hepsinin motorları tıpatıp aynı desem yalan olmaz. işte bu noktada skyteam firması sadece kros üreten bi firma, bu tecrübeden dolayı olacakki. avrupa standartların dışında , yakıtı arttıran performası arttıran karbürotör , dişli ve eksoz ilave etmiş seçenek sunmuş.bu sana kalmış. bu benim edindiğim bilgi ve tecrübemdir.
şikayetlerim. vibrasyon. lastikler. yuvarlak far.
iyi tarafları. çok dengeli (arazide birkaç kez kontrolu kaybettim, düşmemekte inat etti motor )
hiçbir çin malı motor kalkışta geçemiyor. (toplu geziler yapıyoruz hepsinden geliyor sadece 250 shoperlar sonradan geçiyor oda düzlükte)
yükseklikte yay alışınca düşüyor biraz. hem 2 kişi daha rahat ve güvenli oluyor. yükseltmenin bi engelini yaşamazsın 2 kişi binerken.
tek kelimeyle
ben memnunum kardeş....
Vibrasyon olmayan bir kros arıyorsan tavsiyem 2006 Zongshen GY - A . Adamların motora koyduğu krank'a entegre balansör sayesinde titreşim olayını yaklaşık 8000 - 9000 Rpm ye kadar kesmişler. Ayrıca lastikleri asfaltta da arazide de 1 numara. Yakıtına gelince rodajını tamamlayıncaya kadar uslu durursan oda yakıtta rodajdan sonra uslu duruyor ki ben bir depo ile 350 km yol gidiyorum ( 1 Depo = 7 LT ) Ve her zaman dediğim gibi çin malları arasında en kaliteli olanı Zongshen gerisi hikaye. Zaten kros alınırken hızdan daha çok dengeye bakılmalı arazi şartlarındaki sağlamlığa bakılmalı her ne kadar benimki 130 yapsada yinede klasmanında en iyi bence.
motor alma arifesindeyim ve motor arıyorum elbet sanırım motorunda memnunsun bana biraz daha bilgi verir misin?markası jinlun mu yoksa yanılıyor muyum? bir de mümkünse fiyatı şimdiden teşekkürler...
motor alma arifesindeyim ve motor arıyorum elbet sanırım motorunda memnunsun bana biraz daha bilgi verir misin?markası jinlun mu yoksa yanılıyor muyum? bir de mümkünse fiyatı şimdiden teşekkürler...
Arkadaşım almak istediğin motor tarzımı o yoksa sadece iyi gördüğün içinmi onu düşünüyorsun. ?
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Sıkça Sorulan Sorular
Arama
Motosiklet Grupları
Hesabınız
Özel Mesajlar (PM)
Giriş
