Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
xl200 Kıdemli Üye
Kayıt: Oct 22, 2004 Mesajlar: 502 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Pts Tem 04, 2005 11:15 am Mesaj konusu: |
|
|
Motorsiklet yikamak hali yikamak gibi birsey degildir arkadaslar. Öncelikle oto yikamalarda kullanilan sampuanlar ve kimyasallar sadece motorlari degil otomobilleride yipratmaktadir.
Tabi ben bu yorumu buraya yapiyorum ama oto yikamaya gitmektende vaz gecemiyorum.
Ayse sule bilgiçin bir yazisindan okudum kadarini hatta hatirladigim kadarini size aktarayim.
Motorsiklet yumusak bir sunger vasitasi ile temizlenmelidir tazyikli su hem motorun boyasina hemde motorsiklet uzerinde bulunan aciktaki kablo ve benzeri hortumlara zarar verecegi gibi motorsiklet ile butunlesmenizide engellemis olacagini belirtmistir.
Yumusak bir sunger kucuk bir firca bir kova su katkisiz sampuan ve tabiki siz.
Motorumuzu ara sira bizim yikamamizda gercekten onemli yikama islemi esnasinda yerinden oynayan hortum kablo vida veya buna benzer materyalleride kontrol etmis oluruz.
Kolay gelsin simdiden |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
someone Katılımcı Üye
Kayıt: Jul 06, 2005 Mesajlar: 36 Nerden: Ankara
OFFLINE
|
Tarih: Pts Tem 11, 2005 1:06 pm Mesaj konusu: |
|
|
Slm,
Bence motor yıkanacağında dikkat edilecek en önemli husus motorun sıcak olmamasıdır. Motoru stop eder etmez hortumu dayarsan, motorunda kullanılan malzemenin kalitesine göre, çatlamaya sebep olabilir. Gerçi kimse bu konudan bahsetmemiş ama dikkatli olmanda yarar var. Silindir içinde patlayan hava-yakıt karışımı takribi 900 derece civarına kadar çıkar. Kullanılan malzeme kalitesinden kastım, yeni araçlarda çok çabuk ısınan fakat aynı zamanda çok çabuk soğuyan malzemeler kullanıldığından soğuma için gerekli bekleme süresi eskisine oranla daha kısadır. Yıllar önce bir arkadaşım bu sebeple motoru çatlattığından dikkatli olmanı öneririm.
Yıkamada iyi eğlenceler...
Not: Bununla ilgili daha farklı bilgiye sahip arkadaşların cevap yazması dileğiyle |
|
Başa dön |
|
|
ssaygl Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 09, 2004 Mesajlar: 1123 Nerden: samsun
OFFLINE
|
Tarih: Pts Tem 11, 2005 1:37 pm Mesaj konusu: |
|
|
ZZ, ZZ TOP öncelikle hoşgeldin ,kendini bir tanıt desem ne dersin.Anladığım kadarıyla seninde motosikletin var ve yeni ,ve daha yıkamamışsın veya yıkattırdında sen kendin yıkamak istiyorsun. İbocan gayet açık anlatmış daha nasıl yıkanacak bu alet yaa.Hele sen biii gez bakalım sitemizi,yıkama inceliklerine ulaşacaksındır emin ol.Lütfen tüm bilgilerini yazarmısın ,seni yakından tanıyalım. _________________
|
|
Başa dön |
|
|
dlimavi Tecrübeli Üye
Kayıt: Oct 02, 2004 Mesajlar: 275 Nerden: Tekirdağ
OFFLINE
|
Tarih: Pts Tem 11, 2005 4:49 pm Mesaj konusu: |
|
|
Motosikleti yıkarken;Bence en önemli iki şey var ,Biri motorun yeterince soğuk olması ikincisi,elektrik ve elektronik donanıma su girmemesi.
Bence her ikiside hayati öneme sahip _________________ Hayatı seviyorsan, zamanını boşa harcama ! Çünkü zaman hayatın ta kendisidir ! ! . . .
HÜSEYİN AYDEMİR
BMW R1100 RS
TEKİRDAĞ |
|
Başa dön |
|
|
Devrim Tecrübeli Üye
Kayıt: Jun 12, 2005 Mesajlar: 225 Nerden: Antalya
OFFLINE
|
Tarih: Pts Tem 11, 2005 5:57 pm Mesaj konusu: |
|
|
PARDUS demiş ki: |
arkadaşlar motosikletlerinizi yıkarken özellikle dikkat ettiğiniz bir konu var mı? |
abi sen radyatör kısmına da sakın ola basınçlı su tutma, baskasına yıkatıyosan tembih et ki vay ben duymadım vay ben bilmiyodum demesin. bu arada zift lekeciklerini çıkarmanın kolay yolunu bilen? _________________ -İstemek başarmanın yarısıdır!- |
|
Başa dön |
|
|
|
|