Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
tam1deli Katılımcı Üye
Kayıt: Feb 10, 2008 Mesajlar: 31
OFFLINE
|
Tarih: Pts May 11, 2009 12:45 am Mesaj konusu: Ön Amartisör keçe değişimi |
|
|
Merhaba, konu başlığında belirttiğim gibi Ön çatalın amartisör keçe değişimini elimden geldiğince anlatmaya çalışacağım.
Yücel'in pazar günü beni ziyaret etmesiyle birlikte amartisör keçe değişimine başladık.
Amartisörü yerinden çıkarıyoruz.
Anahtar yardımıyla üst kapağını gevşetip elimizle daha seri bir şekilde çıkarıyoruz.
Gördüğünüz gibi üst kapağı borudan ayırdıktan sonra içindeki yayı görüyoruz.
Amartisörün içindeki yağı, yukarı - aşşağıya pompalayarak içindeki yağı boşaltıyoruz.
Anahtar yardımıyla üst kapağı amartisörden ayırıyoruz.
Üst kapağı tamamen çıkardıktan sonra içindeki yay boşa çıkıyor ve yayı çıkarıyoruz.
Pompa mekanizmasının içinde ince aliminyum bir boru var onuda dışarı çıkarıyoruz.
mekanizmanın içinde biraz daha yağ var, pompalayarak çıkarıyoruz...
Toz keçesini tornavida yardımıyla ayırıyoruz.
Toz keçesinin çıktığı yerin içinde sekman var.
Sekmanı çıkarıyoruz.
Sekmanı çıkardıktan sonra aşağıda ki fotoğrafta üst borudan yukarı doğru asılarak bir kaç defa vurdurduktan sonra boruyu çıkarıyoruz.
Teflon halkayı zorlamadan elimizi yardımıyla hafifce genişleterek çıkarıyoruz.
daha sonra ikinci teflon halkayı ve diğerlerini çıkarıyoruz.
Eski keçeler sol tarfda duranlar yeni Temiz keçelerimiz sağ tarafta duranlar.
ilk önce toz keçesini yerine geçiriyoruz.
Daha sonra sekmanı
daha sonra yağ keçesini.
keçenin arkasında ince halkayı
ve kalın halka
daha sonrada sekmanlı halkayı geçiriyoruz.
ve borunun içine yerleştiriyoruz.
yağ keçesini yerleştiriyoruz üst yuvasına.
Tornavida yardımıyla sekmanı yuvasına yerleştiriyoruz. ( dikkat edin tornavida keçeye zarar verebilir)
Toz keçesini yerleştiriyoruz.
Aliminyum boruyu mekanizmanın içine,
Üst kapağı takıp anahtar yardımı ile sıkyoruz.
Ben motorex 5 numaralı amartisör yağı kullanıyorum. siz ne kullanırsınız bilmiyorum ama tavsiyem 5 numara bir yağ kullanmanızdır. yağımızı ilave ediyoruz.
ve üst kapağı sıkıyoruz.
Motorumuz hazır durumda
|
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
pelletizer Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 05, 2008 Mesajlar: 1658 Nerden: Kuzey Ege
OFFLINE
|
Tarih: Pts May 11, 2009 2:19 am Mesaj konusu: |
|
|
Güzel işçilik ,yalnız motorex 5 yağın amortisöre konulan miktarını belirtmemişsiniz ,yoksa meslek sırrı mı?
Paylaşım için teşekkürler emeklerinize sağlık. _________________
|
|
Başa dön |
|
|
tam1deli Katılımcı Üye
Kayıt: Feb 10, 2008 Mesajlar: 31
OFFLINE
|
Tarih: Pts May 11, 2009 9:01 am Mesaj konusu: |
|
|
pelletizer demiş ki: |
Güzel işçilik ,yalnız motorex 5 yağın amortisöre konulan miktarını belirtmemişsiniz ,yoksa meslek sırrı mı?
Paylaşım için teşekkürler emeklerinize sağlık. |
Merhaba, KTM 520 ve 400 de - "480" Gram yağ kullanıyoruz. diğer KTM modelleri hakkında hiç bilgim yok:)
Sevgiler... |
|
Başa dön |
|
|
TA6C Tecrübeli Üye
Kayıt: Jun 02, 2004 Mesajlar: 118 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Pts May 11, 2009 10:57 am Mesaj konusu: |
|
|
Gayet anlaşılır bir anlatım.Fakat tecrübe gerektirecek bir bakım.
Kendi işinizi yapabilmeniz çok güzel.
Yeni bakımlarınız resmili olarak bekliyoruz.
Teşekkürler _________________ Zafer ÖZDEMİR
'98 AT - SAMSUN
_______ 4Ever AT ______
http://www.bikepics.com/members/ta6c/ |
|
Başa dön |
|
|
faris Tecrübeli Üye
Kayıt: Jun 19, 2004 Mesajlar: 175 Nerden: SAMSUN
OFFLINE
|
Tarih: Sal May 12, 2009 7:42 am Mesaj konusu: |
|
|
Güzel paylaşım.Birçok arkadaşımıza yararlı olacaktır.Elinize sağlık. _________________ HP 2-HomePremıum. |
|
Başa dön |
|
|
|
|