Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
MesutKORKMAZ Kıdemli Üye
Kayıt: Jun 21, 2008 Mesajlar: 519 Nerden: Ankara-Çayyolu
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Şub 14, 2009 12:48 pm Mesaj konusu: BMW F650GS 30.000km bakımı |
|
|
Merhaba arkadaşlar,
2001 model BMW F650GS motorumun 30.000km bakım zamanı geldi de 1000km geçti bile. Kendim yapabileceğim, ucuza halledebileceğim konularda tiyo verebilecek olan arkadaşlar varsa fikirlerinizi bekliyorum. |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
psile2 Tecrübeli Üye
Kayıt: May 09, 2008 Mesajlar: 214
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Şub 15, 2009 11:02 am Mesaj konusu: |
|
|
Merhaba kardeş;
Benim de motorum 2000 F650Gs ve 32.000km'de, ama 30.000'de özel bir bakım yaptırmadım. Sadece yağını değiştirdiler, buji, yağ filtresi, akü ve ufak tefek şeyler.
Ancak kullanma kılavuzunda ekstra bakımlar olduğu da yazıyordu galiba. Ona uyacak olursak, yandık zaten...!!!
Neyse, ben de motorumu aldığımdan beri aklımdan hep, senin gibi, keşke yağını değiştirebilsem, hava filtresini, yağ filtresini değiştirebilsem diye geçiriyorum hep, ama bunun için en azından bir kez bu işlemleri ustaya yaptırırken izlemek lazım. Bir de tabi uygun bir yer gerekiyor..!! Yoksa kullanma kılavuzuna göre gayet kolay işler. Ama bir yerde takılıp kaldığımda ne yaparım diye düşünmekten hiç cesaret edemedim!!!
Uygun bir yerin varsa ve kendine yeterince güveniyorsan yağını değiştirebilirsin herhalde!! Sana vericek tiyom: www.f650.co.uk'de bu konularla ilgili dökümanlar var, ya da google'dan "motorcycle fixing, repairing" diye aratınca da sadece motor tamiri ile ilgili ilginç siteler çıkıyor!!!
Hadi sana kolay gelsin, konuyla ilgili yazılarını bekliyorum!!! |
|
Başa dön |
|
|
MesutKORKMAZ Kıdemli Üye
Kayıt: Jun 21, 2008 Mesajlar: 519 Nerden: Ankara-Çayyolu
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Şub 15, 2009 12:49 pm Mesaj konusu: |
|
|
Teşekkür ederim psile2,
Yağını suyunu tabiki değiştirebilirim, hatta balatalarını falan onları da hallederim ama uygun yer ve uygun el aletleri gerekiyor. Örneğin yağ kapağı ilginç bir kapak bunu ford pense ile açarsın, kapatırsın ama bir kaç açıp kapamadan sonra kapağın ağzı bozulabilir. Bu riske girmem. Ne demişler "Alet çalışır, el övünür".
Bahsettiğin gibi kılavuzda herşeyin nasıl yapılacağı ayrıntılarıyla anlatılıyor.
Askeriyedeki eski otomobil ve kamyonları bilirsin, 30 -40 yıllık olanları vardır ve hala tıkır tıkır çalışırlar. Nedeni gerekli tüm bakımları yapılıyor da ondan. F650GS kılavuzunda yazdığına göre kontrol edilmesi gereken bir sürü kalem var. Sensöründen bilmem neresine kadar. E bütün bunları da ancak Borusan'da yaptırabilirim sanırım.
Makinalara iyi baktığım zaman onların da bana iyi bakacağına inanıyorum
Şimdilik düşünme aşamasındayım. |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|