Enduro tavsiyesi olan var mı?

[Mert61]

Bu sene üniversiteye hazırlanıyorum.Hiç motosiklet kullanmasamda motor hastasıyım.Eski bisikletçilerdenim denge ,sürat ,manevra konusunda problemim yok.Race'e yakın olan enduro tip motor arıyorum.Üniversiteye gitmek ve yeri geldiğinde uzunyol yapmak için.Trabzon'da yaşadığım için şehir dışı sert ve engebeli.Asi tip motorları seviyorum ama yeterli bütçem yok.5 bin üst sınırım var güvenli hız tutkunuyum.Motor piyasasını hiç bilmiyorum.Tavsiyelerini merakla bekliyorum.

[Sponsor Linkler]

[unique]

Tecrübe, tecrübe, tecrübe...

Bende senin gibi derdim eskiden.. Sonra tepesine binince bu meretin, dedim ki olm sen hiç bir şey bilmiyormuşsun..

Ölmeden hemen git bir eğitim, motorunı tanı, yol yap.. Tecrübe edin

Sonra Güvenli sürüş ve yol eğitimlerinin hepsini aldım. IAM ve Rospa sistem teorileri edindim ve bu sertifikaya sahip abilerimle yol yaptım.

Yani anlıyacağın senin yolun çok uzun dostum

Ama kırma hevesini, fakat öyle kafana göre de motosiklet alma derim.

[__face__]

Mert61, Lütfen, kendinizi tanışma bölümünde tanıtınız!...
_________________
...der __face__

Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46

[turkizmir]

""güvenli hız"" motorlu taşıtların hangisinde var böyle birşey?
Maksimum güvenliğin alındığı, hayatları doğdukları andan itibaren arabaların koltuğundan motosikletlerin üzerinde geçen yarışçıların bile pistlerde hayatlarını kaybettiklerini göz önüne alırsak ki sanırım mert61 motogp, gp2, F1, WRC yarışlarını pek seyretmemiş ölümlerden tutda sakat kalıp hayatlarının geri kalanını yatakta yada tekerlekli sandalyede geçirenlerden habersiz bu kelimeyi sarf etmiş...
GÜVENLİ HIZ sadece rüyalarda olur...
Sadece Güvenli SÜRÜŞ vardır...
Bu ülkede buda hayal , hayalüstü gibi birşey zaten...
....
geçen hafta motoruma ısıtmalı elcik taktırmaya Kahramanlar mevkiinden bir elektrikçi tavsiye edildi ve taktırırken bir motor geldi, sarı bir ford kamyonetin üzerinde. bağlamışlar heryerinden ama devrilmesin diye değil, ayakta durabilsin diye sanırım. Motor kamyonetten indirilene kadar kendimi güvenli bir yerde soteledim, çünkü motora bakarken geçen araçların heran kaza yapıp kaldırıma fırlama ihtimalini hesaplayınca güvenli bir yer bulup ordan seyrettim indirme işini. motoru görünce herhalde balçova ,nif kemalpaşa dağlarından birinde rut çekerken uçurumdan düşürmüşler diye düşündüm. benzin deposunda öyle bir göçük vardı ki hani taş girse karıncalı bir görüntü olacak ama o kadar muntazam yumurta gibi dümdüzdü ovalin içi soramadan edemedim. burayı nereye çarpmışlar diye.
Annesiyle beraber seyir halindeyken köprü altından geçerken üstlerine araba düşmüş...EVET arkadaşlar , üstlerine araba düşmüş ve benzin deposundaki o kocaman dümdüz yüzeye sahip yarım yumurta elipsi adamın dizinin girdiği yermiş. annesi ne yazık ki olay yerinde hayatını kaybetmiş. motorun sahibini toparlamak için çok uğraşmışlar. şu anda vücüdunda bütün kemikleri birbirine metal çivilerle bağlıymış.
....
yani GÜVENLİ SÜRÜŞ ün bile olmadığı bu ülkede nasıl GÜVENLİ HIZ yapabileceğinizi düşünebiliyosunuz. ki HIZ sadece pistlerde yapılır.
Şehir içinde sürat yapanlardan, ara sokaklarda sürat yapanlardan, egzostunu açıp mahalle aralarında komplekslerini tatmin edenlerden, gereksiz yere gazı sonuna kadar açıp etrafı rahatsız eden kompleks sahibi sözde motorculardan, insanların üstüne üstüne süren motorcu müsvettelerinden doğal bir nefretim var.
Emniyet Genel Müdürlüğüne ağır bir dilekçe yazdım, TÜV'ün ne işe yaradığını, eli cebinde önünden açık egzostla geçmesine müsaade eden polis memurunun ne işe yaradığını, farların aydınlatma gücü arttırılmış ve yukarı doğru ayarlanmış arabaların nasıl oluyorda trafikte kilometrelerce seyir edebildiğini yazdım...
Cevap çıkmadı, uzun bir süre sesim soluğum çıkmazsa içeri almışlardır beni börek kek puaça getirmeyi unutmayın ziyarete gelirken...
GÜVENLİ HIZ diye birşey yoktur...
Güvenli hız yapan, yaptığına inanan 34 arkadaşım şu anda ebedi istirahatgahlarında uyuyorlar...
Hayat uzun...

[bnongan]

racing tipi enduro diye bişey bilmiyorum ben. tercihinizi iyi yapmalısınız. motorun hacmi bile kullandığınız yere göre önem arzeder.uzun yol, şehir içi, asfalt, toprak yol vb... ihtiyaca ve zevke göre belirlenecektir motorsikletin türü... tabi ara modeller yok değil, örneğin V strom enduro geçer ama asfalta daha uyumlu bir makinadır. bir cross makineyi modifiye edip süpersport yapmakta mümkün... tavsiye ise tarzınızı belirledikten sonra sorulabilir sanırım. en spor olsun, hem arazide gitsin, hemde püsküllü deri montumla chopper'cı gibi gezebileyim diyince olmuyor işte