Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
rfzorcan Tecrübeli Üye
Kayıt: Sep 30, 2004 Mesajlar: 351 Nerden: Ankara
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Ağu 17, 2011 12:52 pm Mesaj konusu: Depo ve çamurluklara değen iki el.... |
|
|
Ağırlıklı olarak heykel çalıştığımız bir atölyemiz var. Dört kişiyiz. Arkadaşlarımdan ikisi, Murat (Bonzo) ve Talat (İmanım) geçenlerde bir iş alıp çalışmaya başladılar. Bonzo'nun ve İmanım'ın bu ikili çalışmasını sizlerle paylaşmak istedim. Aslında Bonzo ile daha önceden KLR650'nin 23 litrelik büyük deposu için polyester rölyef bir Dakar uygulaması yapmayı düşünmüştük ama daha fırsat olmadı.
Atölye hali standart, biraz dağınığız ve pisiz, olsun, ne kadar pis olursak o kadar iyi (Can Baba'nın dediği gibi). Depo ve çamurlukların orijinal rengi turuncu idi. Önce zımpara işlemi sonra astar (gri) ve ilk kat siyah boya atıldı sonra tekrar zımpara. Sonra çizim işlemi, hava tabancası ile çizimi renklendirme, vernik işlemi ve pasta cila....
Zımparalanmış depo ve ön çamurluk
Astar atılmış bir yan yağ haznesi kapağı.
Vernik aşamasına yetiştiğim arka çamurluk.
Bahçede pasta cila işleri. Pasta dediğimiz şey de aslında çooook ince bir zımpara....
Bonzo iş başında.
İmanım iş başında.
Biraz da kamuflaj: kola şişesindekini de sizin hayal gücünüze bırakıyorum
Bonzo'nun motoru 98 Harley Davidson Dyna Low Rider FXDL. Deposunu kendi resimlendirip boyamıştı. Bu mesafeden pek belli olmuyor. Bir ara onu da paylaşacağım.
Moturum da Moturum temizledim ben de bu arada, çünkü bir ıslak zift maceramız oldu Çerkeş - Boyalı civarlarında. Ben de mazotla bir temizliğe giriştim.
Ön çamurluğun hava tabancası ile boyanmış ama vernik atılmamış hali.
İkisi de vernikli ama makinem ve ışık kötü.
Daha sonra tamamlanmış ve monte edilmiş halini de buradan paylaşacağım.
Bu arada Bonzo ile konuşurken endurolara da böyle uygulamalar nasıl olur diye düşündük. Bu tipte pek iyi olmaz gerçekten de ancak geometrik formlar veya alçak rölyef dediğimiz ince kabartma formlar iyi olabilir diye de düşünmekteyim. Sizlerden de fikirlerinizi bekliyorum. _________________ Honda XL200 (2009 - 2011) (Geçmiş)
Kawasaki KLR650 C (2011 - ....) (Şimdi) |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
knntpl33 Yeni Üye
Kayıt: Sep 27, 2010 Mesajlar: 4
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Ağu 17, 2011 9:46 pm Mesaj konusu: |
|
|
ellerinize sağlık güzel bir çalışma olmuş. bende karbon folyo yaptırmak istiyorum bunun hakkında bilgin varsa paylaşırsan sevinirim. |
|
Başa dön |
|
|
rfzorcan Tecrübeli Üye
Kayıt: Sep 30, 2004 Mesajlar: 351 Nerden: Ankara
OFFLINE
|
Tarih: Prş Ağu 18, 2011 10:30 am Mesaj konusu: |
|
|
Teşekkürler knntpl33.
Karbon folyo uygulaması hakkında bir bilgim yok. Muhtemelen reklam ile uğraşan folyocular bu konularda daha tecrübelidirler.
3M'nin karbon folyolarını gördüm. Bir de internette uygulama videoları var, onlara baktım. Ufak parçalarda pek zor görünmüyor uygulaması, temizlik ve hava kabarcıklarına dikkat gerektiriyor. Ama motor üzerindeki uygulamaları pek hoş gözükmedi bana. Bu arada uygulamak istediğin motor nedir? Enduro ya da kros motorlarda kullanışlı olur mu bilemiyorum. _________________ Honda XL200 (2009 - 2011) (Geçmiş)
Kawasaki KLR650 C (2011 - ....) (Şimdi) |
|
Başa dön |
|
|
knntpl33 Yeni Üye
Kayıt: Sep 27, 2010 Mesajlar: 4
OFFLINE
|
Tarih: Prş Ağu 18, 2011 10:06 pm Mesaj konusu: |
|
|
suzuki bandit s ufak tefek çizikler var boya yerine folyo yaptırsammı diye düşündümde. yinede sağol vermiş olduğun bilgiler üzerine. |
|
Başa dön |
|
|
rfzorcan Tecrübeli Üye
Kayıt: Sep 30, 2004 Mesajlar: 351 Nerden: Ankara
OFFLINE
|
Tarih: Prş Eyl 15, 2011 9:27 am Mesaj konusu: |
|
|
Bu da 2. bölüm:
Çizim ve alevler için ilk boya atma aşamaları
İmanım'ın adam ettiği, buzdolabı motorundan yapılma emektar hava-boya tabancamız
Alevler el ile serbest çalışma, doğaçlama
Ben tatildeyken teslim etmişler. O nedenle motorun üzerinde fotoları yok. Bitmiş halinin de ilk fırsatta fotosunu çekeceğim, buradan paylaşacağım sizlerle. _________________ Honda XL200 (2009 - 2011) (Geçmiş)
Kawasaki KLR650 C (2011 - ....) (Şimdi) |
|
Başa dön |
|
|
|
|