Egzos boru bağlantı noktasında kaçak

[Nesim]

Herkese selamlar. Yoğunluğumdan dolayı forumlara ve motoruma pek vakit ayıramaz hale geldim.
Beni rahatsız eden bir konuda yardımınıza ihtiyacım var.
Motorumu (MZ Baghira) ilk aldığımda üzerinde açık bir egzos vardı. İlk başlarda bana hoş gelen sesi sonrasınra canımı sıkmaya ve başımı ağrıtmaya başlamıştı. Bende motorun eski sahiplerinden orjinal egzosunu bulup, Kahramanlar'daki Taim usta yardımıyla değiştirtmiştim.



Resimde görüldüğü gibi, motordan çıkan egzos boruları başka bir boru vasıtası ile egzosta gidiyor benim motorumda. Ama gelin görün ki motoru ilk aldığımda bu boruların tam bağlantı yerinden egzos gazı kaçağı oluyordu. Bunu bilerek aldım, fazla önemsemedim ilk başta.
Kendi egzosunu taktırırken, Taim usta bir madde sürmüştü bağlantı noktalarına. Öyleki orda motoru çalıştırdığımda bi kaç dakika boyunca o kısmdan duman çıkmış, sonrasında ise gaz kaçağı kesilmişti.
Şimdiii, sizlerin de tahmin edebileceği gibi, bu kaçak tekrar başladı. Benim aklıma iki çözüm geldi, birincisi o ustanın kullandığı maddeyi bulup, tekrar uygulamaktı. "Exhaust assembly paste" die bişeymiş, buldum getirttim. Hazırda bekliyor.
İkincisi bağlantı noktalarındaki kelepçeleri yenilemek, çünkü tam anlamıyla sıkılmaları mümkün olmuyordu. Bunu henüz yapmadım ama ilk siparişimde getirteceğim onları da.

Bunların dışında, eğer gene gaz kaçağı olursa, nasıl bir yol izleyebilirim. Ne tavsiye edebilirsiniz?
Boruları kaynattırmayı düşünmüştüm ama ilerde sorun çıktığında başımın ağrıyabileceğini söyledi usta. Bunun dışında bir çözüm yolu da aklıma gelmiyor malesef.

Yorumlarınızı bekliyorum.

Uzun süre cevap yazmazsam yanlış anlamayın, bir hafta sonra final sınavlarım var.

Herkese şimdiden teşekkürlerimle.

İyi forumlar.

[Sponsor Linkler]

[onurtrans]

üstünden fazla zaman geçmediyse taim usta ücretsiz halleder diye düşünüyorum.
_________________
ÖzgürlükRüzgarlaBaşlar

transalp xl600

506 8393849

[Nesim]

[Nesim]

Geçenlerde radyatörleri temizlemek için motoru dağıttım biraz, tabi egzosu da söktüm bağlantı noktalarından. Tekrar takarken yukarda bahsettiğim macun gibi olan maddeyi iyice sürdüm bağlantı noktalarına. Sonrasında hemen boruları tekrar taktım ve üstünde yazdığı şekilde motoru çalıştırıp bi kaç dakika bekledim.
Sonuç harika
Macunun üzerinde her türlü kaçağı önlediği ve 1000 küsür derecelere kadar dayanıklı olduğu yazıyor. Bilenler bilmeyenlere anlatsın
Aldığım macun şu: http://www.wemoto.com/parts/picture/HL-990020/
Saygılar