Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
TA6B Yamaha Grubu
Kayıt: May 31, 2004 Mesajlar: 4276 Nerden: Amisos
OFFLINE
|
Tarih: Cum Hzr 11, 2004 8:44 am Mesaj konusu: 4 Valve ile 2 Valve arasındaki fark nedir? |
|
|
Yazın mesajlarınızı okuyalım milleeeeeet..
Hadi bakalım alın size bi forum konusu
Selamlar _________________ Gökşin Y.KIVANÇ
Honda CRF1000L Africa Twin & SYM Fiddle II 125
OSCAR | Golden Retriever
|
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
Kaan Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 03, 2004 Mesajlar: 1598 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Hzr 16, 2004 9:47 am Mesaj konusu: |
|
|
Mekanik kısmından anlamam ama 2 zamanlı da kullandım 4 zamanlı da benim görebildiğim fark şu
2 zamanlı mavi duman çıkartır, koku yapar , motoru ısıtırken etrafındakiler boğulma tehlikesi geçirir. _________________
950 Adventure |
|
Başa dön |
|
|
newbig Yeni Üye
Kayıt: Sep 27, 2004 Mesajlar: 3
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Ekm 03, 2004 6:05 am Mesaj konusu: |
|
|
kaan dört zamanla dört valfi karıştırmıs tam bilmiyorum ama normalde her piston da bir emiş bir egzos kapagı (valfı) vardır bunlar ikişer tane olursa rahat benzinle havayı emer ve egzos rahat cıkar boylece motor güçlenir
En son newbig tarafından Cmt Ekm 09, 2004 6:46 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
Barloponty Değerli Üye
Kayıt: Sep 27, 2004 Mesajlar: 93 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Ekm 03, 2004 9:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sanırım burada bir yanlış anlama var valf ile motor zamanı karıştırılıyor.
Konuya açıklık getirmek amacıyla ikisini de açıklamak istiyorum.
MOTOR ZAMANLARI
İçten yanmalı motorlarda kullanılan iki tip motor vardır 2 zamanlı ve 4 zamanlı.
4 ZAMANLI MOTORLAR: araçların %99 unda kullanılır. Enerji üretimi 4 zamanda olur. Birinci zamanda yakıt-hava karışımı pistona emilir 2. zamanda bu karısım sıkıştırılır 3.zamanda sıkışan karışım buji den çıkan bir kıvılcımla ateşlenir (dizel motorlarda bu zamanda sıkışmış hava üzerine yakıt üflenir) yakıt yanarak havayı ısıtır ısınan hava genleşir ve pistonu aşağı iter bu güç krank milini çevirir ve oluşan güç diğer parçalara iletilip araç ilerler 4. zamanda yanmış hava yakıy karışımı egzoz dan dışarı atılır.
2 ZAMANLI MOTORLAR:Mopetlerde ve bazı scooter modellerinde kullanılır .
Avrupa egzoz normlarına uymadığı için üretimi neredeyse yapılmıyor.
burada ozetle 1. zamanda yakıt hava karışımı emiliyor piston yukarı çıkarken bir önceki devrin egzozu dışarı atılıyor aynı anda yakıt hava karışımı sıkışıyor buji ile ateşleniyor pistom aşağı inerken güç oluşuyor indiği anda yeni devrin yakıt hava karışımı alınıyor yükselirken yine az önce yaktığımız karışımın egzozu dışarı atılıyor.
Kaan demiş ki: |
2 zamanlı mavi duman çıkartır, koku yapar , motoru ısıtırken etrafındakiler boğulma tehlikesi geçirir. |
Evet mavi duman yanan motor yağıdır bu motorlarda karter yoktur motor yağını benzinin içine karıştırırsınız. bu nedenle düzenli yanma da sağlanamaz.Avr. egzoz normlarına da uymaz haliyle.
GELELİM VALVE OLAYINA
Valve =Valf=Supap=yani bahsettiğim yakıt hava karışımının alındığı,egzozun pistondan atıldığı kapaklar.
normal bir motorda her silindirde bir emme birde egzoz subapı vardır.
1. zamanda emme subapı açılır Y-H pistona girer 2.3. zamanda kapalıdır 4. zamanda egzoz subapı açılır egzoz dışarı atılır.
newbig demiş ki: |
normalde her piston da bir emiş bir egzos kapagı (valfı) vardır bunlar ikişer tane olursa rahat benzinle havayı emer ve egzos rahat cıkar boylece motor güçlenir |
Bazı otomobillerin arkasında 16 valf yazar bu 4 silinirli aracin her silindirinde 4 valf (2 emme 2 egzoz) var demekitr.yani özetle bahsettiğim kapılar daha geniştir.Bu turbo destekli araçlarda pistona daha fazla hava emilmesine yarar _________________ <div>Barlas Selçuk
İstanbul-Cihangir/Sile
HONDA XL 200 (2004) / 34 BJ 1958
<a href="mailto:barlopontybarlax@hotmail.com">barlopontybarlax@hotmail.com</a>
<a href=" |
|
Başa dön |
|
|
Kaan Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 03, 2004 Mesajlar: 1598 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Pts Ekm 04, 2004 8:35 am Mesaj konusu: |
|
|
Amanın .
2 ve 4 ayırımı bana hep DT125 ile gezerken insanların çıkan dumandan kaçışlarını hatırlatıyor. Bu nedenle ayırımı görünce hemen atladım. Mekanikten anlamam _________________
950 Adventure |
|
Başa dön |
|
|
|
|