Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
leventsen Tecrübeli Üye
Kayıt: Jul 11, 2012 Mesajlar: 108
OFFLINE
|
Tarih: Prş Tem 19, 2012 10:41 am Mesaj konusu: |
|
|
evet T6B en uygunu şekilli o galiba,
bir üstteki biraz fazla mı uzun
bu arada ben 90-100 civarını hiç geçmeyi düşünmüyorum acaba bir üstteki uzun olan daha mı iyi olur yoksa dengeyi çokmu bozar _________________ levent sen
Piaggio FLY 100 beyaz 2012, Bodrum
BMW F650 GS sarıkız 2004, Ankara
http://motorsiklettutkum.blogspot.com/ |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
leventsen Tecrübeli Üye
Kayıt: Jul 11, 2012 Mesajlar: 108
OFFLINE
|
Tarih: Prş Tem 19, 2012 11:10 am Mesaj konusu: |
|
|
evet özen plastik i aradım
140 tl imiş
şeffaf açık füme ve füme renkleri varmış
biraz pahalı mı sizce
givi veya kappa 190 tl civarı _________________ levent sen
Piaggio FLY 100 beyaz 2012, Bodrum
BMW F650 GS sarıkız 2004, Ankara
http://motorsiklettutkum.blogspot.com/ |
|
Başa dön |
|
|
HELLAS Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 10, 2011 Mesajlar: 167 Nerden: İZMİR
OFFLINE
|
Tarih: Prş Tem 19, 2012 12:02 pm Mesaj konusu: |
|
|
GİVİ |
|
Başa dön |
|
|
leventsen Tecrübeli Üye
Kayıt: Jul 11, 2012 Mesajlar: 108
OFFLINE
|
Tarih: Prş Tem 19, 2012 12:41 pm Mesaj konusu: |
|
|
ok givi ama givi ile elcik korumalar kullanılamıyor deniyor forumlarda
_________________ levent sen
Piaggio FLY 100 beyaz 2012, Bodrum
BMW F650 GS sarıkız 2004, Ankara
http://motorsiklettutkum.blogspot.com/ |
|
Başa dön |
|
|
pelletizer Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 05, 2008 Mesajlar: 1658 Nerden: Kuzey Ege
OFFLINE
|
Tarih: Prş Tem 19, 2012 5:58 pm Mesaj konusu: |
|
|
leventsen demiş ki: |
bu arada motorumda elcik korumalar var kappa ve givi de elcik korumalarla kullanılamaz diyor asıl bunu sormak istiyorum
|
Kappa ve givi camların elçik koruma ile kullanılamaması gidonu tam sağ tam sol yaptığınızda cama temas eder hareketi kısıtlar,zorlama veya düşmelerde cam kırılır orijinalcamda bu elciklere değen yerlerde oyuklar vardır sebebi bu.
öteyandan
Bu ürünlerin hepsi plexsiclass ,kaza anında cam etkisi yapar motosiklette tehlikeli bence ideal olan policarbonate rüzgar camlarıdır bu materyaldende yerli üretimler mevcut istanbulda olması lazım,
Diğer bir konu bu rüzgar camlarının yüksekliği bazen abartılıyor ,motorizenin kaskının vizörü hizasına gelen hatta aşan ölçülerdeki camlar sürücünün önünü net görememesine yol açtığından (gece uzun yol kirlenmiş vizör ve rüzgar camı) uzun cama gerek yok bence zaten sürüş anında rüzgar camında oluşan rüzgar tüneli vizör açık olsa dahi yeterli korumayı sağlıyor.Önerim policarbonat materyalden yapılma ve normal oturuş pozisyonunda motorizenin camın üstünden yolu rahatça görebileceği yükseklikte olan bir modelden almanız yönünde.slm _________________
|
|
Başa dön |
|
|
|
|