Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
trekkermeister Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 29, 2007 Mesajlar: 350 Nerden: Beyoğlu/İST.
OFFLINE
|
Tarih: Sal Mar 17, 2009 8:53 am Mesaj konusu: |
|
|
ben neredeyse 10 yıldır 55 watlık araba sis farları kullanıyorum.eski motorum AT yeni motorum TA koruma demirlerine basit bir aparat ile taktım ve çok memnunum.becerebilirsem fotoları gönderirim.asıl olan sis farlarını takarken motora ekstra elektrik yükü vermesin bunun içinde RÖLE kullanılması lazım.iyi bir elektrikçi bu işi halleder ve sorun çıkmaz.ve devreli anahtar kullanırsanız.seçenek konumlarına aldığınızda.devamlı kapalı.sadece selektörde ve devamlı açık konumda kullanabilirsiniz.sis farlarının amacı karşıdan görünmekle baraber zemine daha yakın takıldığı takdirde görüş mesafesini ve zemini daha iyi görebilmektir.onun için çok yüksek yerlere takılmaması taraftarıyım. _________________ TransALP-05
Twister -04 |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
trekkermeister Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 29, 2007 Mesajlar: 350 Nerden: Beyoğlu/İST.
OFFLINE
|
Tarih: Sal Mar 17, 2009 8:55 am Mesaj konusu: |
|
|
ben neredeyse 10 yıldır 55 watlık araba sis farları kullanıyorum.eski motorum AT yeni motorum TA koruma demirlerine basit bir aparat ile taktım ve çok memnunum.becerebilirsem fotoları gönderirim.asıl olan sis farlarını takarken motora ekstra elektrik yükü vermesin bunun içinde RÖLE kullanılması lazım.iyi bir elektrikçi bu işi halleder ve sorun çıkmaz.ve devreli anahtar kullanırsanız.seçenek konumlarına aldığınızda.devamlı kapalı.sadece selektörde ve devamlı açık konumda kullanabilirsiniz.sis farlarının amacı karşıdan görünmekle baraber zemine daha yakın takıldığı takdirde görüş mesafesini ve zemini daha iyi görebilmektir.onun için çok yüksek yerlere takılmaması taraftarıyım. _________________ TransALP-05
Twister -04 |
|
Başa dön |
|
|
psile2 Tecrübeli Üye
Kayıt: May 09, 2008 Mesajlar: 214
OFFLINE
|
Tarih: Sal Mar 17, 2009 9:42 am Mesaj konusu: |
|
|
Teşekkürler trekkermeister, fotolarını gönderirisen çok sevinirim!!
Ayrıca röle nedir? Tam olarak nereye bağladın?
Bir de motor demirine bağlama aparatı için ne kullandın ve motora inip binerken problem olmuyor mu?
Teşekkürler!!! |
|
Başa dön |
|
|
trekkermeister Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 29, 2007 Mesajlar: 350 Nerden: Beyoğlu/İST.
OFFLINE
|
Tarih: Sal Mar 17, 2009 10:12 am Mesaj konusu: |
|
|
dostum role bildiğim kadarı ile sis farlarını fonksiyonel kullanabilmek için bir tür ayraç.yani kapalı. devamlı açık ve selektörde kullanabilmen için.ayrıca söylemeyi unutttum sigorta kullanman lazım.elektrik sistemine hasar vermemen için.bir kaç arkadaşımın başına geldi bu olay.kadıköy kızıltoprakta motoek mehmet oğuz var o bu işleri çok titiz yapar.yukardaki yazımda yanlış kullandım röle için kusura bakma orada sigorta diyecektim.röleyi sanırım aküden sonra sigorta sonra röle sonra farlar diye sıralanıyor.röle ile farlar arasınada üçlü anahtar konuluyor diye biliyorum.becerebilirsem fotoları gönderirim. _________________ TransALP-05
Twister -04 |
|
Başa dön |
|
|
mithril17 Değerli Üye
Kayıt: Jan 13, 2009 Mesajlar: 62
OFFLINE
|
Tarih: Sal Mar 17, 2009 10:33 am Mesaj konusu: |
|
|
trekkermeister kardeş Honda bölümünde bir başlık açmıştık ama. TA da uyguladığın sis farlarının fotolarının ve ayrıntıları yazarsan (Kaça mal oldu,hangi marka sis farı kullandın,koruma demirine takarken ek aparat kullandın mı? gibi) çok sevinirim. Kazasız sürüşler. |
|
Başa dön |
|
|
|
|