Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - BMW F650 GS sis farı uygulama projeleri

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

BMW F650 GS sis farı uygulama projeleri
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> BMW Grubu
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
trekkermeister
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Aug 29, 2007
Mesajlar: 350
Nerden: Beyoğlu/İST.
OFFLINE

MesajTarih: Sal Mar 17, 2009 8:53 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

ben neredeyse 10 yıldır 55 watlık araba sis farları kullanıyorum.eski motorum AT yeni motorum TA koruma demirlerine basit bir aparat ile taktım ve çok memnunum.becerebilirsem fotoları gönderirim.asıl olan sis farlarını takarken motora ekstra elektrik yükü vermesin bunun içinde RÖLE kullanılması lazım.iyi bir elektrikçi bu işi halleder ve sorun çıkmaz.ve devreli anahtar kullanırsanız.seçenek konumlarına aldığınızda.devamlı kapalı.sadece selektörde ve devamlı açık konumda kullanabilirsiniz.sis farlarının amacı karşıdan görünmekle baraber zemine daha yakın takıldığı takdirde görüş mesafesini ve zemini daha iyi görebilmektir.onun için çok yüksek yerlere takılmaması taraftarıyım.
_________________
TransALP-05
Twister -04
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
trekkermeister
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Aug 29, 2007
Mesajlar: 350
Nerden: Beyoğlu/İST.
OFFLINE

MesajTarih: Sal Mar 17, 2009 8:55 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

ben neredeyse 10 yıldır 55 watlık araba sis farları kullanıyorum.eski motorum AT yeni motorum TA koruma demirlerine basit bir aparat ile taktım ve çok memnunum.becerebilirsem fotoları gönderirim.asıl olan sis farlarını takarken motora ekstra elektrik yükü vermesin bunun içinde RÖLE kullanılması lazım.iyi bir elektrikçi bu işi halleder ve sorun çıkmaz.ve devreli anahtar kullanırsanız.seçenek konumlarına aldığınızda.devamlı kapalı.sadece selektörde ve devamlı açık konumda kullanabilirsiniz.sis farlarının amacı karşıdan görünmekle baraber zemine daha yakın takıldığı takdirde görüş mesafesini ve zemini daha iyi görebilmektir.onun için çok yüksek yerlere takılmaması taraftarıyım.
_________________
TransALP-05
Twister -04
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
psile2
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: May 09, 2008
Mesajlar: 214

OFFLINE

MesajTarih: Sal Mar 17, 2009 9:42 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Teşekkürler trekkermeister, fotolarını gönderirisen çok sevinirim!!

Ayrıca röle nedir? Tam olarak nereye bağladın?

Bir de motor demirine bağlama aparatı için ne kullandın ve motora inip binerken problem olmuyor mu?

Teşekkürler!!!
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
trekkermeister
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Aug 29, 2007
Mesajlar: 350
Nerden: Beyoğlu/İST.
OFFLINE

MesajTarih: Sal Mar 17, 2009 10:12 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

dostum role bildiğim kadarı ile sis farlarını fonksiyonel kullanabilmek için bir tür ayraç.yani kapalı. devamlı açık ve selektörde kullanabilmen için.ayrıca söylemeyi unutttum sigorta kullanman lazım.elektrik sistemine hasar vermemen için.bir kaç arkadaşımın başına geldi bu olay.kadıköy kızıltoprakta motoek mehmet oğuz var o bu işleri çok titiz yapar.yukardaki yazımda yanlış kullandım röle için kusura bakma orada sigorta diyecektim.röleyi sanırım aküden sonra sigorta sonra röle sonra farlar diye sıralanıyor.röle ile farlar arasınada üçlü anahtar konuluyor diye biliyorum.becerebilirsem fotoları gönderirim.
_________________
TransALP-05
Twister -04
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
mithril17
Değerli Üye
Değerli Üye


Kayıt: Jan 13, 2009
Mesajlar: 62

OFFLINE

MesajTarih: Sal Mar 17, 2009 10:33 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

trekkermeister kardeş Honda bölümünde bir başlık açmıştık ama. TA da uyguladığın sis farlarının fotolarının ve ayrıntıları yazarsan (Kaça mal oldu,hangi marka sis farı kullandın,koruma demirine takarken ek aparat kullandın mı? gibi) çok sevinirim. Kazasız sürüşler.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> BMW Grubu Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Sonraki
2. sayfa (Toplam 7 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar