Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Kayıt: Mar 15, 2008 Mesajlar: 201 Nerden: Muğla OFFLINE
Tarih: Prş Arl 17, 2009 9:57 am Mesaj konusu:
proxima demiş ki:
peki makaleyi tamamlayalim:
1. hava filitresi kac km de bir degisir?
2. yag filitresi? 3000km?
3. Yag 3000km?
4. fren hidroligi on arka her 18.000km ya da 3 yilda birin azi...
5. on arka balata kullanima gore ama orjinal balatalar icin ongorulen km?
7. yakit devresiyle tanisiyoruz ve yarida birakmasini bekliyoruz tanki bosaltmiyoruz...
8. yakit filitresi km?
6. radyator suyu...genellikle kullanima gore
7. konjektor kontrolu uzun yoldan once...voltmetre ile 14.6V max
8. dislkler icin manuele gore kac km?
evet baska??? eklemek duzeltmek isteyen atlasin lutf.
Kitapçığa göre bu veriler şu şekilde;
1. Hava filtresi 18.000 km de
2. Yağ filtresi 12.000 de
3. Yağ 12.000 de
4. Fren hidroliği 18.000 de
5. bu konuda değişim ile ilgili birşey yok, kontrol edin diyor, bitince de değiştirin diyor
6.Radyatör suyu 36,000 km de
7. ------
8. ------
Bunlar kitapçık verileri. Tamamen uyuyormusun derseniz hayır. Yağı 5000 km civarinda değiştiriyorum bu kullanılan süreye görede değişir. Bu arada yağ değişim zamanının geldiği vites geçişlerinden belli oluyor, km'ye bakmaya gerek yok.Yağ filtresini her yağ değişiminde değiştiriyorum.
Fren hidroliği 18.000 ya da iki yıl demiş ben 25.000 km'dir kullanıyorum, fren hidrolik yağının renginde ve fren tutmasında bir sorun yok, ama bu 25.000 km'yi 15 ayda yaptım.
Fren balataları da kullanımınıza göre değişir, ben ilk başta arka freni çok fazla kullanıyordum o yüzden çabuk bitti. Balataları gözle rahatlıkla kontrol edebilirsiniz.
Radyatör suyunu değiştirirken kitapçığa göre %50 su-%50 antifiriz diyor, ama ustalara sorarsan koy hepsini antifirizden sorun olmasın
Ben motorumla ilgili bir ajanda tutuyorum ve hangi km'de hangi bakımı yaptırmışım burdan kontrol ediyorum, böyle rahat oluyor. Size de tavsiye ederim... _________________ http://lntoftheotherworld.blogspot.com/
Kayıt: Dec 02, 2009 Mesajlar: 703 Nerden: İstanbul OFFLINE
Tarih: Prş Arl 17, 2009 2:37 pm Mesaj konusu:
Sevgili AT'ci arkadaşlar, bir sorum olacak, yanıtlarsanız çok sevinirim:
Boyum 1,80, kilom 85. Sizce AT için kısa mı kalırım, yoksa problem olmaz mı dersiniz?
Bir de diyelim ki AT aldım, bu benim ilk vitesli motorum olacak. Şimdi kullandığım Xmax'in de ağırlığı depo dolu halde 180 kg'yi aşıyor ama acaba AT çok mu abartılı, çok mu ağır olur, sınırlarımı zorlamış mı olurum ilk vitesli motor için? Yoksa bir süre sonra alışır mıyım dersiniz? (Eğitim alma gibi bir fikrim de var bu arada.) _________________ TA '07 (Anya)
Kayıt: Jan 23, 2009 Mesajlar: 202 Nerden: istanbul - Sarıyer OFFLINE
Tarih: Prş Arl 17, 2009 2:48 pm Mesaj konusu:
benim fikrim AT den önce daha küçük bir enduroyu bir süre kullanmanız üzerine olacaktır. bu arada boyum 1.75 kilo 80 yaklaşık 30000 km dir AT üzerindeyim. aşırı dengelidir o konuda bir kaygınız olmasın. _________________ Hayaller gerçek olunca.... : Africa Twin....
Kayıt: Mar 15, 2008 Mesajlar: 201 Nerden: Muğla OFFLINE
Tarih: Prş Arl 17, 2009 3:03 pm Mesaj konusu:
emrello demiş ki:
Sevgili AT'ci arkadaşlar, bir sorum olacak, yanıtlarsanız çok sevinirim:
Boyum 1,80, kilom 85. Sizce AT için kısa mı kalırım, yoksa problem olmaz mı dersiniz?
Bir de diyelim ki AT aldım, bu benim ilk vitesli motorum olacak. Şimdi kullandığım Xmax'in de ağırlığı depo dolu halde 180 kg'yi aşıyor ama acaba AT çok mu abartılı, çok mu ağır olur, sınırlarımı zorlamış mı olurum ilk vitesli motor için? Yoksa bir süre sonra alışır mıyım dersiniz? (Eğitim alma gibi bir fikrim de var bu arada.)
Bende boydan yana sorun olacağını sanmıyorum ama ilk vitesli motor olması konusunda sorunlar olabileceğini düşünüyorum... _________________ http://lntoftheotherworld.blogspot.com/
Kayıt: Oct 12, 2006 Mesajlar: 219 Nerden: istanbul göztepe OFFLINE
Tarih: Prş Arl 17, 2009 4:36 pm Mesaj konusu:
arkadaşlar selenin süngerini degiştirerek 6 . 7cm düşüluyor.
benim boy sorunum yok ama daha rahat olsun diye yaptım.
orjinal sünger ve kılıfı yedekte duruyor istenildigi zaman takılabiliyor.
_________________ YA BİR YOL BUL,YA BİR YOL AÇ,
YA DA YOLDAN ÇEK
535 7612526
En son gamsiz tarafından Prş Arl 17, 2009 4:43 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Sıkça Sorulan Sorular
Arama
Motosiklet Grupları
Hesabınız
Özel Mesajlar (PM)
Giriş
