Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Selam arkadaşlar;
ben de yeni başlık açmadan araya sıkıştırıvereyim sorumu.
bmw nin 650 lik bir kaç versiyonu var.gs en çok tutulanı sanırım.bir de cs var.
Sorum şu gs nin yeni modelleri çift silindir ve bütçemi aşıyor. Tek silindir cs veya gs kullanan arkadaşlar ne derler? Olmadı ben de TA'yı düşünücem.saygılar..
Kayıt: Jan 23, 2006 Mesajlar: 573 Nerden: KOCAELİ OFFLINE
Tarih: Cmt Nis 03, 2010 5:15 pm Mesaj konusu:
kullanım tarzı olarak;
bu seçim konusunda sana katkı sağlayacağımıza inanmıyorum.hayatının en büyük kararını vermek üzeresin.yapman gereken günde bir iki saatni test sürüşlerine ayırman olur.
tabir caizse kafana vura vura tesst sürüşlerine katılmanı sağlamak isterdim.
ama bilgi birikimimizden motorunu aldıktan sonra faydalanabilirsin.
bakım ve masraf ;
fazer TA ya göre daha az yakar.uzun menzilde 5 lt yakıyor fazer.
dayı oğlunda var fazer masraflıdır(radyotör pervanesi radyötörü deldi)enduro fiziksel özellik olarak daha sağlam motorlardır.enduro nın bakımları elinde biraz yatkınsa çoğu şeyini kendin yapabilirsin.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız