Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
PARISLI Katılımcı Üye
Kayıt: Aug 13, 2005 Mesajlar: 37
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Eyl 04, 2005 6:39 pm Mesaj konusu: |
|
|
TA6B ye katiliyorum. Kayak yapiyor isen ayni sekilde durmak lazim. Diger taraftan engebeli yolda giderken devamli oturan kisinin poposu seleye vurmaktan ne dengen kalir ne bir sey
Burada en çok is kollarada dusuyor. Kollarda vucut gibi amortiseur gibi olmasi gerek ne sert dik nede yumusak gevsek. birde tam veya yarim kalkmak lazim; ata binme ornegi cok guzel zira burada baldirlarin onemi buyuk. Motorda ise dizlerin depoya yapismasinin onemi gibi. |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
teo Tecrübeli Üye
Kayıt: Feb 25, 2005 Mesajlar: 188 Nerden: Ankara
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Eyl 04, 2005 7:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
arazide giderken ayağa kalkabilirsiniz hem motoru daha stabil hale getirir hemde motorun süspansiyonundan aldığınız sert darbeleri yarım kırılmış bacaklarınızla absorbe etme imkanına kavuşursunuz.Düzlükleri böyle geçebilirsiniz hatta geniş virajlarıda ama daha dar ve sert virajlarda oturmanızıve ön tekere ağırlık vererek viraj içerisinde ki ayağınızı ön tekere doğru açarak dönmenizi tavsiye ederim
Taş ,topraklı ,bol çamurlu sürüşler dilerim |
|
Başa dön |
|
|
delimengi Kıdemli Üye
Kayıt: Feb 15, 2005 Mesajlar: 683 Nerden: istanbul/kadıköy
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Eyl 04, 2005 7:52 pm Mesaj konusu: |
|
|
Kaan, aslında bu kadar endurucu içinde böyle bir soruya cevap vermek bizim buralarda kaşıntıdan sayılır ama ben genede bütün riskleri göze alıp yazmakta kararlıyım
Alıntı: |
Yumuşak zeminlerde güvenli sürüş için ne yapmalıyız?
|
yumuşak zemin dendiğinde benim ilk aklıma gelen zorluk derecesine göre kum ,kar çamur yumuşak ve kaygan zemin için berbat üçlü
açıkcası bunları yumuşak zeminden saymıyorum
ve benim şahsi fikrim (ENDURUCU DEĞİLİMDE ) bence bu işin tek yolu gerçekten hassas ve eğitilmiş bir sol el
buda aynı makineyi uzun kilometreler kullanmaktan geçer
karda yada kumda makine patinaja girdimi iş çoktan bitmiş yere yapışmış olursunuz işin çamur kısmıda çok farklı bir durum değildirde ama genede ufak farklar vardır
bence ama yumuşak zeminde ayakta motor kullanmak diye bir şey yok
bu mümkün değil AMA YAPANDA VARSA gidip el öpmek lazım derim
tanıdığınız karda yada kumda ve çamurda ayakta giden varsa adres verin gidip destur alalım
bu arada enduru olmadığımı ama yeterli tecrübeye sahip bir binici olduğumu hatırlatayım _________________ www.gezginmotorcu.com |
|
Başa dön |
|
|
harduro Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 01, 2005 Mesajlar: 1089 Nerden: Antalya
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Eyl 04, 2005 7:55 pm Mesaj konusu: |
|
|
Alıntı: |
Tabi bu arada kum da gitmekte ap ayri bir olay. gerekirse bildiklerimi aktarabilirim.
|
parisli ;
Elbette bilgilerinden yararlanmak isteriz ..
Lütfen .. |
|
Başa dön |
|
|
teo Tecrübeli Üye
Kayıt: Feb 25, 2005 Mesajlar: 188 Nerden: Ankara
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Eyl 04, 2005 8:47 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sevgili delimengi bu ayakta sürme tekniği bizim gibi amatör biniciler için keyfe keder bi olaydır ama yarışçıların özellikle supercross yarışçılarının vazgeçilmezidir .Tecrübelerime dayanarak şunu söyleyebilirim yumuşak zeminde (kum,çamur,sürülmüş tarla ,kar bunların dışındadır)yapılacak şey yavaş gitmemektir .bazı yerlerde ayağa kalmak denge açısından kesinlikle vazgeçilmez diyebilirim .
güvenli sürüşler |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|